Directwind.com

Ca y est, je viens de faire ma premiére nav avec gts 73. Spot de fos, 15 à 20 noeuds, sud est, condition on shore (.petite houle). La planche accélére tout le temps, l'aileron de 40 passe trés avec ma rapid fire 7, 5. En conclusion pour les posseseurs de gt 73, descender en aileron et vous le regretterez pas.

40 :oops: :oops: :oops:
la vache, c vachement pas bcp... :shock:

Dans ces conditions avec la Starboard HS 111 on met 32/34 d'aileron et en + on peut caper et dépasser les potes

ki sont pas en 73....

[quote=symon]40 :oops: :oops: :oops:
la vache, c vachement pas bcp... :shock:[/quote]
Ben nan pourquoi ? 40 cm en 7.5, c'est normal pour du slalom, voire trop grand même ! :wink:
Bon d'accord, elle fait quand même 73 cm de large mais bon...

salut, Francois,
dis moi, chez toi là bas ds ton shop, y z'auraient pas un élite light deep tuttle en 40 ou 42.....
merci...

[quote=symon]élite light [/quote]
Cad ? Mon shop a bien des Elites en promo si tu veux...

je veux dire les élites prepeg moins cher...

[quote=symon]je veux dire les élites prepeg moins cher...[/quote]
Ca n'existe pas ce que tu dis ou alors tu veux parler des Lightning :wink:

tu veux parler des Lightning


ouai, c ca

Je crois qu'il a ça aussi. Mais tant qu'à faire, l'Elite c'est comme le lightning au niveau shape mais en plus performant (pas les mêmes matériqaux) alors...

En aerotech 7.5 rapid fire + mat decath 4.60 100 % carbone + aileron de 40. La gts 73, de 12 à 20 noeuds, marche du tonerre. Dans cette plage de vent, il n'y a pas beaucoup de planches qui rivalise avec elle. Ceux qui disent qu'elle ne mache pas, ils l'ont certainement pas essayée. Je suis persuadé qu'en vitesse de pointe elle va aussi vite que les falcon. En 7.5 je suis planing tout le temps. Elle sature pas jusqu'a 25 noeuds. Le jibe est facile, on a l'impression d'avoir une petite planche sous les pieds. Lors de la derniére nav elle a rivalisée avec la t1 65 sans probléme. Au dela de 20 noeuds et jusqu'a 35 noeuds, je sors la gts 59 et la 6.2.