Directwind.com

Slt<br />
J'ai réçament acheté une gun sail booster de 2005<br />
Quand je la grée je n'arrive pas à faire partir les plis entre les 3 premiers camber j'ai déjà essayer de jouer avec la tension des lattes mais rien à faire.<br />
Vous avez une idée??? <img src="smileys/crying.gif" alt=": s n i f : " class="smiley" /><br />
2ème problème:<br />
Même en mettant une super tension à l'amure je n'arrive pas à la faire bien dégueler problème tension lattes, wish??

quel mat as-tu ?

longueur, marqe et rigidité?

vérifie aussi, si t'as pas l'habitude des cambers, qu'ils restent perpendiculaire au mat quand tu tends à l'amure.

Sauf à avoir un mat complètement inflexible (j'ai jamais vu), c'est la tension à l'amure qui va pas. Le modèle 2005 n'a pas de réa (poulie), il faut que tu mettes un crochet à poulie, car sinon les fils se coincent entre eux, et la tension n'y peut rien (j'ai déjà cassé mes bouts en tirant comme une mule).


Sans poulie, si tu passes les fils dans le même  sens, tu peux arriver à tendre, mais faut être costaud.


Je ne te conseille pas de trop faire "dégueuler" cette voile, elle perd vite trop de puissance. Elle marche bien avec un réglage assez creux, elle est faite pour.

Merci de vos réponses!

Mon mât est une gunsail dominator C70 465CM

Et il faut 465 de guindant donc pour le mât c'est bon

Lenaze si sa te dérange pas peux-tu me détailler se que tu m'était en tension lattes,wish,amure??

Perso pour avoir réussi à la faire umpeu dégueulé j'ai tiré plus loin que mon PDM(j'avais une rallonge)

Et vous avez une idées pour mes plis sur mes trois premiers camber pk ils sont verticales mais qd j'augmente la tension au wish ils sont encore plus important et qd j'augmente la tension à l'amure ils sont moins important !

C'est pas évident à dire.

Franchement le mieux est de demander conseils aux pros de ton coin.

Parfois, il suffit d'un détail à la con pour faire tout foirer.

Mais si j'etais toi je rajouterais de la rallonge pour tendre plus facilement et après j'essaierais plusieurs tensions à l'écoute. (Il faut quand même tendre un minimum)

ok j'avais pas bien lu...

rajoute de la rallonge et tend comme une brute avec un étarqueur et pas à la main!!!!!

c'est sur que ça va marcher....il te manque juste de la tension à l'amure.

Tu sais une voile de slalom demande une grosse tension en bas. On y croit pas des fois....

Don_Camillo @ 18/06/2007 - 20h33 a dit:

Slt

2ème problème:

Même en mettant une super tension à l'amure je n'arrive pas à la faire bien dégueler problème tension lattes, wish??

Bienvenue chez Gun Sails!

J'avais déjà du mal avec une "Wave MC" alors je n'ose même pas imaginer ce que c'est avec les modèles de slalom. N'hésite pas à mettre un ou deux cm de plus que ce qui est indiqué à l'amure... ou achète une rallonge avec étarqueur intégré: je ne veux pas faire de la pub pour une major de la voilerie    (car pour le moment, il n'y a qu'elle qui, à ma connaissance, propose ce type de rallonge) mais je dois reconnaître que depuis que j'en ai acheté une (cher, je le reconnaît), ma vie a changé: de la chute sur ma Gun Sails et moins de douleurs au dos avant d'aller naviguer.

De toute façon, je n'avais pas besoin de la faire beaucoup dégueuler: j'ajustais la puissance au point d'écoute.

Ok merci de vos réponses je vais encore plus tiré à l'amure (470CM alors qui faut 465)et je verrait bien le résultat.

Pour les plis entre les lattes personnes n'a de solution miracle

C'est seulemnt entre les cam du bas...

C'est vrai que chez gun mais aussi chez d'autres les indications sont aps forcément nickelles...


Cela étant t'es sur que ton mat fait 465? je croyais que tous les mats faisait 460 maintenant...


a+

bien vu Steph, ton mat  gun, don camillo,  fait que 4,60 mètres!!!!!!!

alors étarque le!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

meh set pas possible sur mon mât c'est écrit Gunsail dominator 465cm

ou alors c'est le constructeur qui set planté????

Don_Camillo @ 19/06/2007 - 19h52 a dit:

meh set pas possible sur mon mât c'est écrit Gunsail dominator 465cm

ou alors c'est le constructeur qui set planté????

La solution la plus simple et la plus efficace est de prendre un mètre et... de le mesurer.

Je ne sais pas si ça a beaucoup changé mais il y a peu, il n'y avait pas des masses de fabriquants de mâts: c'est à dire que les grandes marques se fournissaient chez une ou deux usines, seul changeaient le logo, le cahier des charges et surtout le prix.  Je doute donc qu'une marque puisse faire des mâts de 465 mais je peux me tromper (si quelqu'un en sait plus que moi sur les fabriquants "réels" de mâts aujourd'hui, cela m'intéresse).

Pour les plis, j'en avais aussi sous le wishbone que je n'ai jamais pu faire disparaître.

Il y a 15ans et plus en gros on avait une seule taille de mat le 465, depuis on a des tailles de mats quasi standard depuis au moins 10 ans de 30 en 30cm...

(370 400 430 460 490 520...)


Donc je dirai bien que le dominator qui est une appelation relativement récente chez gun est probablement un 460 mais bon...


Alors erreur d'affichage sur l'autocolant? je suis étonné mais bon tout est possible... Il est de quelle année?

Fais gaffe qd tu mesure ton mat,vu qu il n'est pas en forme de cylindre mais en forme de cone,et que tu mesure la longeur d'un bord,tu arrives vite a rajouter 5 cma ton mat en le mesurant en suivant le coté!J'ai fais le test ac mon 4.30 qui passe a 4.35!!!

Don_Camillo @ 18/06/2007 - 21h54 a dit:

Merci de vos réponses!

Mon mât est une gunsail dominator C70 465CM

Et il faut 465 de guindant donc pour le mât c'est bon

Lenaze si sa te dérange pas peux-tu me détailler se que tu m'était en tension lattes,wish,amure??

Perso pour avoir réussi à la faire umpeu dégueulé j'ai tiré plus loin que mon PDM(j'avais une rallonge)

Et vous avez une idées pour mes plis sur mes trois premiers camber pk ils sont verticales mais qd j'augmente la tension au wish ils sont encore plus important et qd j'augmente la tension à l'amure ils sont moins important !

Je pense que tes lattes ne sont pas assez tendues, il faut donner quelques tours de clef mais pas trop sinon les cambers ne passent plus au jibe.

Je suis étonné par ton mat, les dominators étaient des mats haut de gamme 100% C, meilleurs que les Terminators C100 et plus chers (donc pas logique en 70 %)

J'ai une Booster 8.7 2006 que je gréee avec le mat prévu (Select 490 100 %), elle se monte en un clin d'oeil et dégueule très facilement, avec la longueur de guindant préconisée. Mais j'ai une poulie 3 réa et une manivelle, donc étarquer est une formalité. Excellente voile.