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CA Y EST ! VOILE NEUVE RECUE ET GREE ( DANS LE JARDIN) <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br /><br />
SI VOUS AVEZ DES INFO SUR LES REGLAGES JE SUIS PRENEUR ( A PART LES PRECONISATION DE CHEZ PRYDE) !<br /><br />
SUR MAT PRYDE RACEPRO 100%<br /><br />
MERCI!!

Salut Cyrille,

Cool, tu vas p'têt pouvoir la tester ce we ? (Moi je serai parti)

Alors, bon vent...

SALUT !


EFFECTIVEMENT CA ME DEMANGE !!


BON SEJOUR DANS CH'NORD ! TU AURA PEUT ETRE EN JUILLET 2 OU 3 DEGRES §


A TE RETOUR ON TENTERA PEUT ETRE LA TRAVERSEE !

commence par changer le mat  


post pas a but de sapper le moral, juste réelle  

Quoique je me marre mais Guru a l'air de m'annoncer de la flotte pour la semaine à venir    mais aussi du vent    chez les chtis...

On verra bien


Pour la traversée de l'estuaire, j'espère bien que les  conditions seront top. Soigne tes réglages sur la V6 !


A+

Je grée la 6,5 sur un X6. Guindant étarqué à la cote NP -2 cm (la chute est déjà bien loose) et peu de tension à l'écoute (voile effleurant le wish).

=> excellent compromis puissance / tenue

MERCI MECHOUILLE


MAIS CHANGER DE MAT ?


PRYDE PRECONISE UN 490 IMCS 29   , LE RACEPRO A L'IMCS A 30 !


UN PEU RAIDE SUREMENT MAIS LA CHUTE PARAIT CORRECTE ,

VOIR ENSUITE EN NAVIGATION SI L'ENSEMBLE  TRAVAILLE BIEN !!

c est la courbure qui vas pas !!!!!!


ton racepro doit datter de 2000 et est un CC, hors il te faudrais pour bien faire une FT ....


test avec ton mat et le bon ... tu verra la diff

Salut ,

J'ai reçu une v6 7.5 . guindant: 483  wish:208  imc: 25

J'ai un mât x3 460. Je met la rallonge à 24 cm mais en étarquant au max (meme avec étarqueur) il me reste 4-5cm de rallonge en plus. Et la chutte est déjà bien molle.

Quelqu'un saurait-il à quoi est-ce dû svp

Merci

Ben972 @ 12/07/2008 - 16h07 a dit:

Salut ,

J'ai reçu une v6 7.5 . guindant: 483  wish:208  imc: 25

J'ai un mât x3 460. Je met la rallonge à 24 cm mais en étarquant au max (meme avec étarqueur) il me reste 4-5cm de rallonge en plus. Et la chutte est déjà bien molle.

Quelqu'un saurait-il à quoi est-ce dû svp

Merci

Même souci avec un X6, je comprends pas parce les préconisations de Neilpryde sont souvent corrects. C'est quoi le numéro de série de ta voile ?. Sur la mienne, je viens de remarquer que la couleur du haut de la voile est orange et non gris comme toutes les photos :

Idm pour moi ,  ma voile est bleu en bas et en haut !

Ben972 @ 20/07/2008 - 15h37 a dit:

Idm pour moi ,  ma voile est bleu en bas et en haut !

Après demande d'infos auprès du revendeur (nausicaa), elles font parties des dernières séries de V6 2007 fabriquées par Neilpryde. Aucun soucis à avoir, le shape est 100 % identique, Neilpryde à l'habitude de ressortir des "vieux" millésimes avec de "nouvelles" couleurs (les V6 et v8 2008 sont en effet bleu ou gris en haut du mat). Pour ce qui est du réglage un peu différent au pied de mat, il se peut qu'il y ait quelques différences effectivement, ca arrive sur certains modèles mais rien à voir avec le fait que ces voiles sont les derniers du millésime  

c'est normal que j'ai du enlevé 4 cm de rallonge ?

Ben972 @ 20/07/2008 - 18h04 a dit:

c'est normal que j'ai du enlevé 4 cm de rallonge ?

a priori oui. Je viens de retenter, j'ai aussi 4 cm de rab facile. Par contre, wish nickel. Plus dur à étarquer que les modèles 2005 et 2006. Enfin ca va peut-être se faire avec le temps. En tous cas RAS en ce qui concerne le profil avec le bon mat

Ok bin  merci bcp pour les infos !!