Directwind.com

Salut,<br /><br />
Partage d'expérience.<br /><br />
J'ai un wish X6 2010 180/230 (nouveau modèle). 7 sorties. Il a pété hier net à la poignée  avant (tube alu). Utilisation le plus souvent en 6.7 et 7.8 RSS MKII. Sans faire le bucheron. Rincé à chaque nav.<br /><br />
Je ne me fait aucun soucis sur la garantie mais je n'en veux plus. Baigner avec une eau encore fraiche dans le Nord de la france , c'est plutôt flippant. Heureusement j'étais pas à 2 km au large et j'ai pu rentrer (il a cassé sur le bord aller).<br /><br />
Apparemment le pb de solidité des anciens modèles  n'est pas réglé. Dommage car il fonctionne plutôt bien. Info à faire remonter au SAV Pryde car la seul alternative est le X9 et j'ai pas envie de mettre 800€....<br /><br />
++<br />
Francis

Bon Ben ça repond a une question de la section pryde...



Amex powa!!!!! Ou HPL

Nausicaä @ 31/05/2010 - 13h09 a dit:

Bon Ben ça repond a une question de la section pryde...



Amex powa!!!!! Ou HPL

j ai acheté un waterman ya 15jour a q34

100€ monocoque alu .

je l ai comparé au al360 alu de meme longueur le waterman est plus rigide pour la moitier du prix .

J'ai un wish X6 2010 180/230 (nouveau modèle). 7 sorties. Il a pété hier net à la poignée  avant (tube alu).




comment un wish pryde moulé en une seul parti a pus cassé au niveau du tube alu  

veux voir des photos

Je te mets les photos ce soir. Pou info il est en 3 parties au niveau du corps. Il suffit de regarder sur le site pryde. Casse nette juste après la poignée.


T'inquiète je suis 100% pryde pour les voiles et les mats. Mais plus pour les wish sauf de prendre un X9. On m'avait pourtant assuré que les pb des versions antérieur étaient réglés.Dommage car il est bien.

Voila l'image...

Tout de même!!!!