Directwind.com

Bonjour tous le monde.<br /><br />
Je souhaiterais avoir des conseils pour de futurs achats.<br />
Pour le moment je débute en planche je navigue depuis 1 ans principalement en lac. ( jibe, waterstart, bodydrag, navigation dans les straps et harnais)<br />
Je navigue sur une tabou rocket de 2009 125 L, avec une Hellcat de 2009 en 6.7. Je pèse 64 kilos pour 1m75.<br />
Voila vous savez tous sur moi.<br /><br />
En ce qui concerne mes questions:<br />
j'aimerais orienter ma pratique vers du freestyle et avec le matos que j'ai pour le moment c'est pas gagner :p.<br />
Donc j'ésite entre une duke et une firefly<br />
je pense en 5.7,<br />
j'aimerais savoir ce que vous pensez de ces voiles et quel mat leur correspond le mieu.<br />
Niveau planche j'ai un petit faible pour la flare mais je reste ouvert a toutes bonnes propositions.<br />
Ce matos pourrait aussi etre mon matos de vagues dans le cas de futures sessions plus lointaine.<br /><br />
Merci pour vos futurs réponses.<br />
je reste à disposition si vous avez des question.

moyenne de vent a peu près sur ton home spot??? ( et quel est-il d'ailleurs )?

Je pense qu'avec ton poids tu peut descendre en dessous de 5.7 ( parce que en FS sa commence a faire gros ) genre 5.3, pour le modèle par contre sauf si t'as envie de claquer des milliers dans une voile fragile et moche n'achète pas pryde...

Sinon la flare je pense que c'est un bon choix, et nausi t'en feras l'éloge   ...

attation, la firefly c'est du RDM



sinon, j'ai vu un bon freestyler de même gabarit que moué avec une mistral


de freestyle 100 l avec une 4.7 creusée partir au planing en même temps que moi en


7.8 et 130 L....

JM @ 24/08/2010 - 18h50 a dit:

attation, la firefly c'est du rdm

pas nécessairement, pryde recommandait la 2009 sur un X6... sdm

Nausicaä @ 24/08/2010 - 19h01 a dit:

JM @ 24/08/2010 - 18h50 a dit:

attation, la firefly c'est du rdm

pas nécessairement, pryde recommandait la 2009 sur un X6... sdm

ben vrai en partie, c the fly de north qui ne tolère que du rdm, on s'y perd


pour the firefly :


c'est un peu n'importe quoi tous ces mats différents recommandés  


taille       5,7 qm

poids     3.78 kg

guindant +/- 1 cm     434 cm

wishbone +/- 1 cm     177 cm

lattes/camber     5 / none

mâts recommandé     X3 RDM 430, X6 RDM 430, X- Combat 430, X3 430, X6 430, X9 Wave 430

rigidité (IMCS)     21

top     Fixed

au bout d un an jibe et bodydrag, je veux mourir

ben vrai en partie, c the fly de north qui ne tolère que du rdm, on s'y perd

the fly c'est du pryde aussi..

+1, mais après un petit tout sur gougoule je viens de voir BOX THE FLY en north ( sa date d'avril 2009 ), je sais pas trop ce que c'est, apparement 3 lattes, très petit avec une forme " révolutionaire et géniale " ( comme toutes les nouveles formes de voiles hein   ) je sais pas si sortit déja et ce que ça donne....


Mais sinon je suis d'accord the fly pour moi c'eest pryde...

Alors la à voir : http://www.north-windsurf.com/en/media/news-archive/409/BOX-THE-FLY

ouais c'est ça que j'ai vu en fait... Me demande si homer ne serait pa allé pirater le site de North juste pour faire une ptite blague    

En fait si tu lis bien c'est marqué "this article was just a April fool, nothing else!"

Et il a été posté le 1er avril...

dakodak, je me suis pas fait chier a tout lire en fait, y avais comme une couille dans le paté a vrai dire...



Ce qui nous ramène donc a la conclusion qu'il n'existe absolument pas ( après recherche STFW ) de voile north appelé the fly..

Héhé, merci pour vos réponses.


Alors mon homespot ca devrait faire sourire car ça doit être inconnu, je navigue sur le lac de passy au pied du mont-blanc. Pour les conditions ca va varier entre 10 et 20 noeuds suivant la volonté du thermique, mais comme par touts ça peu monter plus surtout par rafales. Sinon je navigue aussi mais plus rarement sur annecy et exenevex.

C'est pour ca que je partais sur 5.7 mais j'ai un copain qui navigue en 5.3 et ca tourne aussi pour un gabarit supérieur au mien.


Donc la flare serait bien comme planche et par contre niveau voile la firefly vous êtes pas convaincus. Si c'est une question de mat je vais sûrement devoir aussi réinvestir (hihi ). Je suis pas mécontent du tous de ma hellcat, les voiles prydes sont vraiment si fragile que ca ?


Sinon ce qui explique le jibe en an c'est le spot, le bord fait 150 mètres donc ben tu apprends vite a tourner pour naviguer. Et c'est aussi pour ca que je voulais m'orienter sur le FS car je trouve le spot propice. Au final on peut tenter un mouv a chaque bord.

simmer blacktip alors