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A force de voir cette promo, çà y est, j'ai craqué pour la Tabou DaCurve twin 74l de 2010...<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">1-La théorie du multi-fins...</span><!--/b--><br /><br />
Jusque là toujours en single, sur des planches de 2004 au mieux, j'ai depuis quelques temps senti des limites sur le carving en début de bottoms lors des surfs frontside.<br />
Je souhaitais donc une planche plus réactive à ce niveau là, c'est pourquoi je voulais un twin ou un quad.<br /><br />
Pour préparer le terrain, j'ai réduit progressivement (en un an) la taille de mes ailerons en single jusque finir avec un 15.5, même si les appuis doivent évoluer, la réactivité du flotteur en courbes et en saut me plaisait davantage (pour moi c'est le but du windsurf, la vitesse je la laisse aux autres <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /> ) au passage merci R-one, c'est fou ce qu'un prêt entre potes peut déclencher comme envie de progression !!!<br /><br />
Ainsi hier a eu lieu le premier test de ce twin, j'appréhendais, surtout avec un mistral irrégulier d'été, les ailerons assez avancés, celui sous le vent en surf reculé de 1cm en plus <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br />
...<br />
Eh bien, j'ai trouvé çà facile !!!<br />
Vraiment pas de quoi en faire une montagne si on s'habitue à naviguer petits fin avant, attention toutefois le cap est plus difficile à obtenir.<br />
Les appuis sont même plus fort qu'en single 15.5 <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">2-Impressions générales</span><!--/b--><br /><br />
Allez c'est parti pour le test!!<br />
Déjà la répartition du volume, le nez est très court, l'arrière plutôt fin (c'est çà qu'est bon avec les DC  <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" /> ), donc tout est sous le pdm.<br />
Au début j'enfournai pas mal en appui avant mais le comportement très sain permet d'éviter les chutes, ceci dit je comprend mieux quand Traversa, se retrouve le nez coulé en fin de roller sur certains surfs!!<br />
Après niveau toile, je commence en 3.7m², mais à l'évidence le twin aime être bien toilé, donc je remet 4m² et il faut avouer que le comportement très sain de la planche permet de tenir la voile facilement malgré des rafales bien violentes !!!<br /><br />
Niveau planning, c'est différent de mon ancienne board (naish pro comp 2003/69l), çà plane plus vite mais pas de semi planning possible en mode attente de vague, du coup une petite abattée et en avant Guingamp !!<br />
Aux jibes, sur le dos des vagues, j'ai noté une accélération vraiment forte, et même en poussant très fort le carving, je suis sidéré de la voir accrocher jusqu'au bout,  bref pour l'instant j'ai encore beaucoup de marge de progression  <img src="smileys/tongue.gif" alt=":p" class="smiley" /><br /><br />
Seule particularité, le cap est plus délicat à trouver, mais en changeant un peu les appuis, çà le fait.<br />
Denier point, les straps sont un peu plus espacé (+8cm) que sur mes deux anciennes planches, mais visiblement en nav je n'ai pas senti beaucoup de différence, si ce n'est plus de contrôle en sauts..<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">3-Les surfs</span><!--/b--><br /><br />
Les petites formations de vagounettes (60cm) m'ont permis de tester un peu le comportement en surf, comme je le pensais, le jour et la nuit avec mon ancienne, je me retrouve face à la vague, tenant super bien la fausse panne, avant même de dire GO !!!, du coup il va falloir que je révise mes positions, car j'ai souvent le genoux arrière qui touche l'eau.<br />
De plus attention à pas trop s'envoyer en avant au bottom, le bilan est radical, l'avant se tanque  <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" />  <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" /><br />
Mais sur des équilibres limites, la réaction est vraiment très bonne puisqu'un petit appui pied arrière permet de la récupérer en 2/2, chose que je ne pouvais vraiment pas obtenir avec ma vieille board!!!<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">4-Les sauts</span><!--/b--><br /><br />
J'appréhendais sur ce point là le changement car j'étais très satisfait de ma petite Naish.. au final je suis scié par le comportement de cette twin  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /> , un équilibre parfait en l'air, une légèreté incroyable, mais aussi une réactivité sur l'appel du forward qui m'a vraiment très agréablement surpris et m'as presque permis de poser mon premier  <img src="smileys/chris.gif" alt=":pirate:" class="smiley" /><br />
J'ai pas poussé trop loin, si ce n'est un medium jump bien senti où je me suis dis qu'à ce niveau aussi j'ai beaucoup de marge avant de trouver les limites !!!<br /><br /><br />
<!--b--><span class="b">5-Pour finir</span><!--/b--><br /><br />
Hier testée dans le vent fort, aujourd'hui j'y suis retourné dans un vent plus mou au Jaï, en 4.5m², j'ai bien profité pendant 45mn puis les trous d'air m'ont gavé, mais j'aurais dis qu'il y avais 25nd, hors visiblement on avait plutôt 22/23nd...<br />
Ainsi peut-être qu'avec une 5m², je pourrais envisager d'en faire ma planche unique, mais il va falloir encore un peu progresser, bref l'année risque d'être riche en sensation !!  <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" />  <img src="smileys/devil.gif" alt=":dev:" class="smiley" />  <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" />

cool ! content pour toi ... vivement le swell d'automne pour lui offrir un vrai terrain de jeu


ton report, il est béton !

Altoids @ 11/08/2013 - 00h35 a dit:

cool ! content pour toi ... vivement le swell d'automne pour lui offrir un vrai terrain de jeu


ton report, il est béton !

Clair que j'ai hâte de voir venir les gros Sud-Est à Carro

et c'est quoi la super promo?

polo29sud @ 13/08/2013 - 16h39 a dit:

et c'est quoi la super promo?

C'était à la voile libre, le shop de Fos/mer !!!

La dernière de la série (2010 en même temps   ) bradée neuve à 699e    

Salut,

mais c'était pas un single?

je louchais dessus depuis quelque temps,

mais j'ai pas mis la main à la poche vu le manque de zef de cette année!  

manuchap @ 05/09/2013 - 13h05 a dit:

Salut,

mais c'était pas un single?

je louchais dessus depuis quelque temps,

mais j'ai pas mis la main à la poche vu le manque de zef de cette année!  

Nan un twin  

Je pense tester très très bientôt en planche unique, je vais en baver mais je ferai un petit report une fois que j'aurai fait qques sessions vraiment musclées !!


Car pour l'instant tu as raison manuchap, c'est pas la joie, mais çà va changer  

Après quelques temps, finallement j'ai opté pour cette DaCurve 74l twin en planche unique !!


Bien m'en a pris, j'en veux les quelques sessions finales...


Entre,


- Un réré avec vagues creuses mais très light en vent, où je doit rester très actif en 5m² mais clairement çà le faisait, même si en améliorant mon touché je serais encore mieux !!


- Un Jaï surmusclé avec pointes à 45nd en 3.7m² où je me prend d'ailleurs une violente éjection (côte fissurée lol) mais où la souplesse du flotteur permet réellement de bien me sentir,


- Et un gros Carro en 4.5m², où le carving très court en bottom a été très appréciable, voire jouissif, pour chopper les grosses mémerres, et ce malgré les périodes assez courtes. Sans compter cet équilibre parfait, même dans les situations très délicates comme les passages de grosses mousses un peu déventées, les réactions du flotteurs sont archi-saine, j'ose même tenter des trucs de ouf.. et çà passe  


Un seul défaut trouvé actuellement, pour ma 3.7 dans le baston total, le rail ne recule pas assez pour que j'ai l'équilibre idéal (pas envie de mettre ma plaquette au ras et d'exploser mon rail...).

Bravo pour cet achat.


Vu tes voiles, c'est la taille parfaite ! Comme je te disais je sais plus quand, ma 5,4 est un peu trop grande pour ma 74 mais ta 5.0 doit être parfaite !


Tu verras que tu vas progresser très vite dans le light, il faut juste pas hésiter à travailler son placement de pieds pour garder un minimum d'équilibre, et pas hésiter à abattre pour déclencher le planning.


Dernier conseil que je te donne pour bien maitriser cette board (bien que la mienne de 2011 soit en quad), c'est de jouer sur l'assiette du flotteur au bottom et au top turn, tu verras que tu peux vraiment décider de slasher ou de carver au millimètre près !


Comme toi j'ai adoré la vivacité du shape, la finesse du tail agréable pour nos petits gabarits et la précision du comportement, ces boards sont vraiment de très bonne planches, je n'ai rien à reprocher à la mienne si ce n'est un poil plus de nervosité , et que je préférerais avoir 84 litres en 5.4 et 67 en 4,2 et 3,7 mais comme tu le dis, on peut pas tout avoir !


Mon quiver idéal pour le prochain changement ça serait plutôt : 3.7, 4.2, 4.8 et 68 et 85 litres en planche...


Mais bon... Ça sera pour plus tard... Je louche pas mal sur les JP, j'avais surkiffé à madagascar et ^pascal a l'air de bien s'éclater, mais je sais pas si cette rigidité, idéal dans les vagues glassy de l'océan indien, serait aussi agréable à carro quand ça "clapote"

Merci de tes conseils Martin  

Pour l'étagement des voiles à 3.7 4.2 4.8, j'avoue y avoir pensé sérieusement car mes 4 et 4.5 arrivant au bout du rouleau, je vais devoir les changer dans l'année qui vient...


Mais je pense que 4.8 n'a rien à voir avec 4.5, et cette dernière reste quand même ma voile de prédilection dans 24/28nd, donc tant pis, je préfère avoir finalement un étagement de 4 - 4.5 - 5 pour les conditinos dites 'normales' et sortir la 3.7 quand c'est vraiment la cartouche


Surtout qu'avec le twin, la toile se tient très très bien!!

Oui après pour 0,2 je pense que c'est aussi dans la tête hein, je disais 4,8 pour l'exemple mais c'est vrai que sans parler de compatibilité avec ma planche, j'ai pas le gabarit (ou le physique) pour être à l'aise en vagues avec une 5,4


Malgré ses 4 lattes je la trouve trop large, trop grande et pas assez maniable, au prochain changement, elle vire, c'est sur.


3 voiles suffisent, après la deuxième board me botte pas mal... A voir en 2015

Les 0,2 ne sont pas forcément dans la tête...


Par exemple perso : je n'ai plus de petite voile cartouche..

Avant j'avais 4.2 => trop petit pour moi... On/Off chiant..

J'ai hésité à ne prendre que 4.7 => trop peu ou trop grand...

Dernier test 4.5 en petite toile cartouche => au top...