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Hello everybody.<br /><br />
J'ai un flotteur en TT et un en DTT. Je veux partager certains ailerons.<br />
Mais le TT est étroit, du coup j'ai tout poncé...<br />
Le DTT est large au talon.<br />
Je cherche donc une solution amovible pour, par exemple, partager mon 47 entre les deux.<br />
Des idées simples qui marchent ?

normalement un aileron TT va dans un boittier DTT.

Mais si ton TT est plus fin qu'un vrai TT, tu ne peux que bricoler un adaptateur pour rentrer dans ton DTT.


Peut être une cale ??

Mets une feuille de mono dans le DTT?

J'ai déjà bricolé des trucs genre scotch ou platique rigide (bouteille) mais ça ne suffit pas et ça se dégrade au premier démontage...

Tu as essayé de découpé dans une chemise plastique ? C'est assez robuste comme plastique

Jamais tenté mais une fine couche de résine dans ton boitier DTT, connerie ?

La chemise effectivement je n'y avais pas pensé ça peut se tenter...

Quant à résiner le DTT je ne le souhaite pas car je pense que lui est à la bonne taille.

C'est une Falcon 125, le TT c'est ma Magnum 110. Ma Hawk a un boitier qui ne nécessite pas d'ajustement. J'en déduis (peut-être à tord) que Fanatic respecte mieux la norme qu'Angulo... (jamais eu à poncer sauf mon Angulo ou ma Formula mais là il y avait une bonne raison, les ailerons avaient été "rechargés")

Un pote c'est l'inverse... Sa Falcon de 2008/2009 a un boitier vachement plus étroit que les autres planches comparées ce jour, il ne pouvait pas mettre nos ailerons

The solution que je peux te proposer


Tu fais modifier ton aileron pour le passer sur un système "adaptable" du type qu'on utilise pour passer le même aileron d'un TT à PB

Sauf que tu prends 2 TT que tu adaptes pilou pilou à chaque planche


Boitiers ici

https://www.chinook-leucate.com/Recherche.aspx?id_t_famille=1&id_t_sousfamille=7&programme=Adaptateur&occazfiltre=new&id_t_article_entete=22661&pagecourante=1


Qui fait cette modif sur ton aileron: sélect le mieux ?


Merci d'avance pour la bière  

Les boîtiers adaptables sont plus fragiles. Je ferai plutôt un fond de boîtier pour le DTT qui calera l'aileron TT en hauteur.


Voir le tuto de Fifi sur W33 pour le foil:

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=92735&start=30

Tu veux me piquer ma bière de Noel ?

legroux.family @ 17/12/2015 - 04h47 a dit:

The solution que je peux te proposer


Tu fais modifier ton aileron pour le passer sur un système "adaptable" du type qu'on utilise pour passer le même aileron d'un TT à PB

Sauf que tu prends 2 TT que tu adaptes pilou pilou à chaque planche


Boitiers ici

https://www.chinook-leucate.com/Recherche.aspx?id_t_famille=1&id_t_sousfamille=7&programme=Adaptateur&occazfiltre=new&id_t_article_entete=22661&pagecourante=1


Qui fait cette modif sur ton aileron: sélect le mieux ?


Merci d'avance pour la bière  

Ca fonctionne comment ça ?

La sol de stef38 est très intéressante mais requiert une solide compétence en bricolage.

Reste une question : c'est quoi le plastique industriel dont parle Fifi ?

stef38 @ 17/12/2015 - 06h20 a dit:

Les boîtiers adaptables sont plus fragiles. Je ferai plutôt un fond de boîtier pour le DTT qui calera l'aileron TT en hauteur.


Voir le tuto de Fifi sur W33 pour le foil:

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=92735&start=30

Tu peux aussi te faire une cale en plastique tpe teflon ou autre... Avec juste les perçages pour les vis.

J'avais fait ça pour essayer un TT sur ma HX115 qui est en DTT, mais finalement vu que le cône arrête correctement l'aileron TT, je n'en ai plus besoin...


Je ne m'étais pas trop embetté : un bête rectangle percé ! A peine ajusté pour ne pas galeré à enfiler les vis


Par contre ça ne résolue pas ton histoire de jeu latéral.

Tu as juste a te faire un pavé de h x l x ep. avec passage de vis.