Directwind.com

Qu'en est-il des standards de boitier adoptés pour les planches de vague et de freestyle/wave en 2020?<br /><br />
Ne reculant devant rien pour répondre à une question intéressante <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /> , j'ai fait le tour des grandes marques:<br /><br />
<!--img--><img src="http://149.56.32.176/~clubgpsc/clubgps/ ... box(2).jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
où:<br /><br />
PB: Powerbox<br />
SB: Slotbox<br />
SSB: Starbox (hybride US/slotbox de Starbboard)<br />
US: US box<br />
MT: Mini Tuttle<br /><br />
Je vous laisse faire la fine analyse.<br />

Je sais pourquoi je fais pas de vague ou de freestyle maintenant   trop compliqué, le foil c'est plus simple  

Beau travail GuyT, je suis fier - je pense - de t'avoir inspiré pour ce thread! On voit que le full SB se répand comme nous l'avions évoqué. je trouve ça dommage pour gratter 50 grammes (et sans doute 10 Euros à la fab) de se passer de l'US

Lomic @ 09/01/2020 - 16h36 a dit:

Je sais pourquoi je fais pas de vague ou de freestyle maintenant   trop compliqué, le foil c'est plus simple  

+1

Je comprends que ma dernière planche achetée est une Tabou 3S (et pas 3S+    )

Viking @ 09/01/2020 - 11h45 a dit:

Beau travail GuyT, je suis fier - je pense - de t'avoir inspiré pour ce thread! On voit que le full SB se répand comme nous l'avions évoqué. je trouve ça dommage pour gratter 50 grammes (et sans doute 10 Euros à la fab) de se passer de l'US

Effectivement, je me suis inspiré de ta saga "à la recheche d'un board de vague".


Ta planche a les vrais "Slot Box", contrairement aux nouvelles qui sont des "Starbox". Tu parles d'une idée, un boitier compatible "US/Slot Box" alors que les thursters en US Box sont pratiquement inexistants.  Ce qu'ils aiment ça, faire différent, Starboard, de vrais ados. Tenez, il sont  les seuls à proposer une Freewave (leur Kode) en US Box, alors que toutes les autres sont en Powerbox.


En tout cas, bon coup de la part de Tabou quand ils proposés leur standard Slobox aux autres marques sans leur imposer des droits de redevances. À part Keith Teboul (Quatro et Goya) qui est allé avec le Mini Tuttle, tout les monde a pas mal suivi.


Mais le prix de l'originalité va à JP avec une combinaison Slotbox/Mini-Tuttle: 3 Slotbox à l'arrière, 2 mini-tuttle en thrusters; on se demande  c'est quoi l'idée...


En passant, Viking, t'es un mal poli, tout comme ton pote Christophe Rousse. Je t'ai mis la photo d'Anya que tu réclamais depuis des  mois et t'es même pas foutu de me remercier. Et puis, t'es vraiment un vrai frugal (et c'est pas un compliment) avec ton histoire d'ailerons jaunes K4 machin.

Merci pour Anya  


Les ailerons jaunes c'est pas un truc de frugal, c'est une méga hype en ce moment! D'ailleurs, en rapport avec ce sujer, ils font une série spéciale RRD en SB avec une petite encoche à l'avant ce qui me laisse à penser que sur ses derniers millesimes, RRD y va de sa petite variante aussi!

J’ai mis TT + 2 MT sur la mienne!


Le Slotbox c’est vraiment pourri je trouve, si tu dévisses régulièrement tu les flingues. A la rigueur en latéral ça ne m’empêcherai pas d’acheter une planche mais pour moi en central c’est rédhibitoire.

stef38 @ 10/01/2020 - 09h05 a dit:

Le Slotbox c’est vraiment pourri je trouve, si tu dévisses régulièrement tu les flingues.

Expérience vécue ?


Jamais eu de soucis avec mes SB, même après avoir tapé fort et dégommé une partie de l'aileron sur mon ex-Skate, et vu depuis, toujours sur Fanatic, un boitier arraché sans que le filetage de l'aileron ne bouge...

guyt @ 09/01/2020 - 23h31 a dit:

En tout cas, bon coup de la part de Tabou quand ils proposés leur standard Slobox aux autres marques sans leur imposer des droits de redevances. À part Keith Teboul (Quatro et Goya) qui est allé avec le Mini Tuttle, tout les monde a pas mal suivi.


Mais le prix de l'originalité va à JP avec une combinaison Slotbox/Mini-Tuttle: 3 Slotbox à l'arrière, 2 mini-tuttle en thrusters; on se demande  c'est quoi l'idée...

Merci GuyT, beau travail !

Le SlotBox est quand même vachement plus simple a mettre en place que l'USBox.

Pratique quand on veut changer d'aileron rapidement et notamment passer d'une configuration thruster a quad. C'est donc un choix assez logique pour les planches en 5 boxes.

Globalement les planches portant des boîtiers SlotBox attendent des ailerons <18cm (maximum 20cm) si on est cohérent avec le programme de la board (et la volonté du designer).

D'ailleurs on voit bien que sur la DaBomb, la 77 est en SlotBox et fournie avec 11+17 (et on montera a maximum 19) et que sur les tailles au dessus le choix s'est porté sur un USBox en central afin d'accepter de plus gros ailerons > 20cm.


Enfin sur le freewave et autres grosses boards, on passe pas mal en PowerBox pour permettre de poser des plus gros ailerons. Seul Starboard laisse de l'USBox pour permettre de régler la position de l'aileron en fonction de sa pratique : avancé pour la vague, reculé pour le freeride. C'est assez logique dans une approche freewave ; comme avoir la possibilité de 3 ou 4 straps.


Quand au cas Quatro / Goya, qui sont plus ou moins les seuls a garder du MiniTuttle et de l'USBox pour les Quad, il faut aussi noter que leur custom sont en full USBox.

Donc quel est vraiment le meilleur choix point de vue Quatro / Goya ?

Le MiniTuttle c'est pour les gueux en planche de série ?

Tortue @ 10/01/2020 - 15h00 a dit:

stef38 @ 10/01/2020 - 09h05 a dit:

Le Slotbox c’est vraiment pourri je trouve, si tu dévisses régulièrement tu les flingues.

Expérience vécue ?


Jamais eu de soucis avec mes SB, même après avoir tapé fort et dégommé une partie de l'aileron sur mon ex-Skate, et vu depuis, toujours sur Fanatic, un boitier arraché sans que le filetage de l'aileron ne bouge...

Oui vu chez des potes, et chez des shapers pour réparation qui remette un nouveau boîtier pour la revente. Y en a qui doivent trop serrer, le boîtier prend du jeu et tu finis par tout casser... Ou tu flingues les pas de vis...

À la base c’est quand même un boîtier de surf et les surfeurs n’enlèvent quasi jamais leurs ailerons... Franchement tu vois comment c’est conçu mécaniquement c’est juste debile... un pas de vis dans le boîtier ultra court et à 45 degré... Un MT c’est vraiment autre chose...


Après pour du 10/11 ça passe, pour un central et donc potentiellement 18/20 voir un peu plus je trouve ça bien trop léger mais bon c’est comme d’hab le mec qui change de Boards tous les ans a rarement le problème...

stef38 @ 10/01/2020 - 14h42 a dit:

Tortue @ 10/01/2020 - 15h00 a dit:

stef38 @ 10/01/2020 - 09h05 a dit:

Le Slotbox c’est vraiment pourri je trouve, si tu dévisses régulièrement tu les flingues.

Expérience vécue ?


Jamais eu de soucis avec mes SB, même après avoir tapé fort et dégommé une partie de l'aileron sur mon ex-Skate, et vu depuis, toujours sur Fanatic, un boitier arraché sans que le filetage de l'aileron ne bouge...

Oui vu chez des potes, et chez des shapers pour réparation qui remette un nouveau boîtier pour la revente. Y en a qui doivent trop serrer, le boîtier prend du jeu et tu finis par tout casser... Ou tu flingues les pas de vis...

À la base c’est quand même un boîtier de surf et les surfeurs n’enlèvent quasi jamais leurs ailerons... Franchement tu vois comment c’est conçu mécaniquement c’est juste debile... un pas de vis dans le boîtier ultra court et à 45 degré... Un MT c’est vraiment autre chose...


Après pour du 10/11 ça passe, pour un central et donc potentiellement 18/20 voir un peu plus je trouve ça bien trop léger mais bon c’est comme d’hab le mec qui change de Boards tous les ans a rarement le problème...

Je plussois, j'ai déjà un pas de vis amoché sur ma Freewave 2017.


D'ailleurs,  le premier Quad de Fanatic en 2011 était une combi US/MT. Ils sont passés au slotbox l'année suivante, sûrement parce qu'ils n'avaient pas de redevance à payer à Tabou.


Et la preuve qu'il est impensable de rouler single fin en slotbox, Fanatic a laissé tomber le slotbox sur leur Skate, trop de bris de boîtiers.


Chose certaine, nos prochaines petites planches, ça va être du US/MT, tant pis pour Fanatic.

slotbox   , j'ai un aileron  latéral qui a bougé sur un attérrissage de plage dans les galets, les US n'ont pas bronché donc heureusement que je n'ai pas tout SB sur mon quad.


Après, sur un quad, on touche rarement aux ailerons, je pense que l'on change plus facilement en trifin ...

L'histoire du slotbox ici:


http://www.windsurfingnz.org/content/vf-slot-box-new-light-weight-fin-box-windsurfers-includes-video


Une phrase que je comprends pas:


"the Slot Box was first initiated because Vollenweider felt that the Mini Tuttle boxes created a weak spot over the rider's heel, and therefore had the potential to cause injury. "


Vous les voyez, les dangers de blessures en question avec les MT?

guyt @ 11/01/2020 - 00h21 a dit:

Vous les voyez, les dangers de blessures en question avec les MT?

Éventuellement se coincer le petit doigt de pied dans le puits ?


Tiens, mon gros quad (custom killerfish) est en 4 x mt. J'aime pas mal au final (à part que c'est introuvable pour les arrières   ). Sun 7 faisait ça aussi.

La pose d'un MT doit être facturé plus cher par Cobra...

guyt @ 10/01/2020 - 21h39 a dit:

Et la preuve qu'il est impensable de rouler single fin en slotbox, Fanatic a laissé tomber le slotbox sur leur Skate, trop de bris de boîtiers.

Oui, ce sont aussi quasi les seuls slot que j'ai vu de cassés. Et les gars faisait poser du power à la place...

stef38 @ 10/01/2020 - 09h05 a dit:

J’ai mis TT + 2 MT sur la mienne!...

C'est sûr que mécaniquement c'est top. Par contre, en terme de poids et surtout pour trouver des TT, pas mieux que mes arrières en MT : quasi introuvables

Kezia @ 10/01/2020 - 15h22 a dit:

Le SlotBox est quand même vachement plus simple a mettre en place que l'USBox.

Pratique quand on veut changer d'aileron rapidement et notamment passer d'une configuration thruster a quad. C'est donc un choix assez logique pour les planches en 5 boxes...

+1 : un régale ma rrd pour ça !