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Ça fait un bout de temps que je navigue et que je grée mes voiles plus ou moins correctement, et je n'ai jamais utilisé ce truc, je ne sais pas à quoi ça sert, ni même comment ça s'appelle.



Est-ce que quelqu'un sait à quoi ça sert ?

On le voit aussi très bien là :

à 1.55 Mais pas plus d'explications....

Suis curieux également !

J'ai cherché sur le net et via chatgpt, Perplexity, rien trouvé de concluant.
ChatGPT me dit que c'est pour faire passer le bout, et faire le nœud en 8 derrière.
Pas convaincu. D'ailleurs, sur le site Neil Pryde, ils ne s'en servent pas.

La partie métallique est de type ressord? Ça cale la fin de boot?

Ça se dévisse? Puis se transforme en clé à lattes ?

Alors ça c'est marrant qu'on ne trouve pas d'infos sur ce machin

Bêtement je dirais que c'est pour accrocher la voile pour la faire sécher, ça serait cohérent si il y a aussi une boucle au niveau de la tétière.

Pryde a abandonné le truc depuis; C'est juste un truc pour passer le bout après étarquage mais effectivement je ne l'ai jamais utiliser ni su exactement comment l'utiliser

RaoulG a écrit : 05 août 2025, 18:40 Ça fait un bout de temps que je navigue et que je grée mes voiles plus ou moins correctement, et je n'ai jamais utilisé ce truc, je ne sais pas à quoi ça sert, ni même comment ça s'appelle.



Est-ce que quelqu'un sait à quoi ça sert ?

C'est spécifique à certains modèles de voiles et certains millésimes NP ?
J'ai regardé je n'ai pas ça sur ma NP Atlas 5.4 2012 ni sur ma Hellcat 6,2 2010.
La languette métallique est fixe ? Si elle fait levier en l'abaissant vers le bas, on pourrait imaginer que ça servirait à desserrer l'axe des poulies pour les remplacer en cas d'usure par le sel par exemple.