Directwind.com

alternative aux camions les petits utilitaire type kangoo , caddy ,transit connect mais en longueur L2.<br />
pour ce dernier le transit connect on peut avoir en option 3 places à l'avant .<br />
y a t'il des personnes sur le forum qui ont ce type de véhicules ?si oui comment l'on t'il aménagé ?<br />
merci<br /><br />
quelques photos du transit connect que je trouve vraiment sympas :<br />
<!--img--><img src="http://www.hdwallpapersinn.com/wp-conte ... iew-04.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://www.hdwallpapersinn.com/wp-conte ... t-3-sm.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

très bonne idée en tout cas le transit connect en version double cab in van !

L2 (empattement long)


   Longueur totale 4 818 mm

   Hauteur de toit : 1 835 mm

   Volume de l'espace de chargement : 1,6 m3

   Charge utile approximative : 700 kg

   Poids total en charge (PTC) : 2,3 tonnes

   Capacité de remorquage : jusqu'à 1 200 kg

En L2 ... ça change tout pour le windsurf

et question encombrement, c'est vraiment intéressant pour la ville et nos parking tout rikiki



dans le genre alternative au camion, Ya aussi le Nissan NV200 qui est vachement sympa aussi

Si will passe par ici, ou sinon tu peux lui poser la question sur W33 ou uride, il avait un aménagement sur le vieil expert, très sympa, et ça me semble assez proche du transit connect en photo.

En longueur ça passe les board derrière les sièges avant?

215 cm  d'après la brochure sur le L2  (on peut donner un mail bidon sur le site http://www.ford.fr/Hidden/Demande_d_eBrochure )

215 pour le transit connect un peu court , il me manque 10 cm !

par contre je viens de regarder la brochure du caddy van maxi , 225 de longueur .

A tester mais ma FS ne passerait pas je pense... Pas a plat

madame voyagera derrière  


a moins que ca passe sous les sièges  ?

Aneldo @ 14/10/2013 - 22h41 a dit:

madame voyagera derrière  

Qui?  

Je crois qu'il parle de ta planche


Sinon les longueurs sur les brochures, c'est pas forcément la longueur au sol, et si c'est la longueur avec cloison, on peut gagner facile 10cm en la faisant sauter ou en découpant une ouverture.

j'avais un ancien vito , j'avais coupé la cloison mes planche rentraient nikel apres...

j ai mesuré ma planche de freestyle à plat elle a un encombrement de 225

attention aux longueurs annoncées sur ce genre de véhicule, c'est très souvent la longueur à plat au niveau du plancher, après dès que tu remontes, tu as l'inclinaison de la cloison ou des sièges, ainsi que de la face arrière, qui vient réduire cette longueur


dans mon trafic par exemple j'ai 2m40, mais j'ai un support qui me sert de lit, à 30cm de haut, si je pose les planches dessus, ma 95 qui fait 237 passe en glissant son cul entre le siège conducteur et la banquette, et plus haut ça ne passerait plus, ou alors en faisant dépasser le nez au dessus des sièges (ce que je fais quand je charge 2 planches, j'en mets une au plafond à droite du camion, elle dépasse au dessus de la tête des passagers

Pourquoi tu ne mets pas les planches sous le lit? C'est ce qui se fait le plus souvent...

il dort avec