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Super progrès annoncé sur les V8 2008 avec l'arrivée du Supercam... <img src="smileys/original.gif" alt=": ) " class="smiley" /><br /><br />
C'est peut-être moment d'investir, me dis-je? <img src="smileys/rolleyes.gif" alt=": r o l l e y e s : " class="smiley" /><br /><br />
Mais quelle surprise, le monofilm argenté (qui couvrait près de la moitié de la V8 en 2007) a rétréci e tout en haut de la voile!!!!! <img src="smileys/sad.gif" alt=": ( " class="smiley" /><br /><br />
Mais c'est que j'aimais bien, moi, que la V8 soit un peu à l'image de la RSR! Et puis ce monofilm là avait l'air bien résistant au pliures et au soleil...<br /><br />
Ils font des économies ou quoi? Ils nous font payer le supercam...<br /><br />
Du coup j'hésite.... <img src="smileys/unsure.gif" alt=": u n s u r e : " class="smiley" /><br /><br />
Vous en pensez quoi, vous?

J'ajoute aussi que c'est le X9 qui est préconisé pour la V8 2008 et plus le X6...

Non, autant pour moi. Leur site web induit en erreur car voici la réponse de Peter Bijl lui même:


"I wonder where you got the information that the V8 rigs on the X9. This is not correct. The V8 remains designed on the X6 and the X9 would be an upgrade but that is it!


It should be perfectly tuned for the X6. So there should be nothing to worry about and you should use the X6 mast without any problem."


Désolé, tant pis pour ceux qui ne parlent pas anglais!

En gros le X6 ça le fait.