Directwind.com

Salut,<br />
Je cherche des avis sur cette voile de la part de personnes qui la possèdent et qui voudraient bien partager leur expérience.<br />
Comment sont les nouveaux cams ? Comment elle se grée (mât dans les cams ou au-dessus ?) La voile est-elle bien construite ? Quelle est la puissance par rapport à la V6 ? Et la tenue à hauts régimes ?<br />
Merci !

J'ai testé la H2 8.2


C'est TROP chère  H2 8.2 => 879

C'est léger en monofilm par rapport aux V8 2007/2008/2009 (pour le gain de poids)


Très facile à gréer, léger dans les bras, moins puissant qu'une V8 2007, donc plus facile à utiliser pour programme freeride.


Ça dépend de ce que tu recherches dans ce type de voile, puissance ou légèreté/facilité.


Je préfère les voiles puissantes, donc NP V8 / NP RSS

Moi aussi je recherche des retours sur cette voile car je serais intéresse par une 7.7 car je cherche une voile typé un peu freerace !

La différence de puissance est si énorme que ça par rapport a une v8 2008 par exemple ??

Et la tu fais quelle différence entre v8 2008 et l'helium 2010 si on recherche un plus de puissance ?

Si tu cherches une freerace, il faut plutôt prendre la rss, la v8 et la H2 sont de plus en plus freeride, depuis la sortie de la rss.

ND95 @ 06/06/2010 - 12h02 a dit:

J'ai testé la H2 8.2


C'est TROP chère  H2 8.2 => 879

C'est léger en monofilm par rapport aux V8 2007/2008/2009 (pour le gain de poids)


Très facile à gréer, léger dans les bras, moins puissant qu'une V8 2007, donc plus facile à utiliser pour programme freeride.


Ça dépend de ce que tu recherches dans ce type de voile, puissance ou légèreté/facilité.


Je préfère les voiles puissantes, donc NP V8 / NP RSS

Salut et merci pour ta réponse !

Je cherche une voile de freeride légère dans les bras comme une V6 2009 que j'ai adoré mais un peu plus performante à la fois dans les minis et les maxis, la H2 semble correspondre !

Bonjour,

J’ai eu du mal à trouver des infos sur la H2 mais j’en ai finalement acheté une samedi dernier et souhaite faire mon petit retour perso.

Le lendemain de mon achat, j’ai pu tester la voile    dans un vent pas tip top situé entre 8 et un bon 20-25 kts en raf    (je sais c’est une large fourchette mais nave en lac).

Tout d’abord au niveau gréage ca se fait presque tout seul, un vrai jeu d’enfant. Elle a une belle gueule (sans forcement avoir le mât qu’il faudrait pour le moment) je peux la lever (d’abord sur l’herbe). Ce qui me frappe en premier c’est la légèreté de la voile (qui sera confirmé sur l’eau) d’ailleurs on se dit direct : faudra pas tomber dessus sur celle là parce qu’elle n’est pas épaisse !


Allez hop, un petit beach start et c’est parti, le vent était très irrégulier donc au départ tranquillou, première rafale…mais qu’est ce qui se passe, direct la puissance est là, je plane, je borde ma voile et direct je ressens un confort extra qui ne donne plus envie de s’arrêter ; pourtant, va bien falloir parce que là c’est la fin du bord.

Premier jibe, comment ca va se passer, j’ai jamais eu plus de 7.3m en taille de voile et ne suis pas expert du racing jibe.

Bah franchement ca passe tout seul, j’avais l’impression de ne même pas avoir 6.5m entre les mains.

Durant ma nave, je pense avoir eu des bonnes rafales à 20 kts, 25 peut être et bien, je n’ai jamais été à la rue, j’ai trouvé la plage d’utilisation super large.


J’ai hâte de pouvoir re naviguer avec et vous refaire un autre petit cr mais je souhaitais à chaud vous faire partager cette expérience (même si je n’ai pas trop l’habitude de faire des reports test matos)


En conclusion, je dirais que cette voile est un bon tracteur mais avec le poids d’une smart !!!


Rém

Quelle surface t'avais? Et ton poids?  

Oups...8,2 m et un bon 85 kg

J'adore les gréements légers, je pense craquer pour la 8,7 l'an prochain ...

Merci pour ce retour.


As-tu des déjà navigué avec des voiles de course pour comparer ?

en tout cas 25 noeuds bien tassés c est aussi ma limite en 7.8 4 cambers, 85 kilos, sur du flat.


A condition qu on aie les memes noeuds

stemeyer @ 08/10/2010 - 15h27 a dit:

J'adore les gréements légers, je pense craquer pour la 8,7 l'an prochain ...

Merci pour ce retour.


As-tu des déjà navigué avec des voiles de course pour comparer ?

Bah non pas trop en fait , désolé, même si je commence à m'y mettre.

A+

Rém

Homerdusud @ 08/10/2010 - 15h58 a dit:

en tout cas 25 noeuds bien tassés c est aussi ma limite en 7.8 4 cambers, 85 kilos, sur du flat.


A condition qu on aie les memes noeuds

Ca me parait enorme en fait  

Rem

Rem1977 @ 08/10/2010 - 22h11 a dit:

Homerdusud @ 08/10/2010 - 15h58 a dit:

en tout cas 25 noeuds bien tassés c est aussi ma limite en 7.8 4 cambers, 85 kilos, sur du flat.


A condition qu on aie les memes noeuds

Ca me parait enorme en fait  

Rem

Faudrai savoir, tu dis plus haut qu'a 20 25 noeuds tu n'etais pas a la rue


Moi je te donne ma limite haute en toile de slalom sur du flat   Et bien sur en 7.0 je serai bien mieux dans 25 noeuds, mais bon on fait avec ce qu'on a...

Homerdusud @ 09/10/2010 - 07h11 a dit:

Rem1977 @ 08/10/2010 - 22h11 a dit:

Homerdusud @ 08/10/2010 - 15h58 a dit:

en tout cas 25 noeuds bien tassés c est aussi ma limite en 7.8 4 cambers, 85 kilos, sur du flat.


A condition qu on aie les memes noeuds

Ca me parait enorme en fait  

Rem

Faudrai savoir, tu dis plus haut qu'a 20 25 noeuds tu n'etais pas a la rue


Moi je te donne ma limite haute en toile de slalom sur du flat   Et bien sur en 7.0 je serai bien mieux dans 25 noeuds, mais bon on fait avec ce qu'on a...

Y a pas de pb, je me suis mal exprimé (l'intonation n'y était pas) et trouve tres tres interressant d'avoir ta limite haute.

Cdt

Rem

Le plan d'eau y joue beaucoup, dans le meme vent mais pas flat du tout, je suis en 6.2 normalement