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Hello,<br /><br />
J'ai eu un "petit" soucis avec ma V8 8.1 de 2004 :<br /><br />
Raid la Tranche-Ile de Ré, 1 bonne heure avant le départ, je grée ma voile, j'étarque <!--b--><span class="b">doucement</span><!--/b--> à la main , je fais mon réglage au wish, je retourne pour affiner au pied de mat et là c'est le drame : SCHLAAK<br /><br />
<!--url=--><a href="http://img408.imageshack.us/my.php?imag ... img--><img src="http://img408.imageshack.us/img408/2420 ... tr6.th.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
<!--url=--><a href="http://img526.imageshack.us/my.php?imag ... img--><img src="http://img526.imageshack.us/img526/479/ ... gn7.th.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
<!--url=--><a href="http://img526.imageshack.us/my.php?imag ... img--><img src="http://img526.imageshack.us/img526/3505 ... pk6.th.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
Question : c'est réparable en voilerie un truc comme ca? Est-ce que vous pensez que je peux me retourner contre Neilpryde?<br /><br />
Merci d'avance pour les conseils<br /><br />
Bob

C'est ce qui m'est arrivé au défi Wind cette année. Cf la vidéo embarquée. J'ai fait les 3/4 de la 1ère manche comme çà!

Je l'ai montrée au stand Neil Pryde sur place, où j'ai été accueillie....disons sans enthousiasme, je ne pense pas qu'il soit possible de réclamer.


Mdr le coup de la tong prémonitoire!!


a V8 6.5 de 2004 a été réparée à Nantes chez SVS pour 60 euros. Bcp de boulot d'où le prix mais c'est du costaud!

Apparemment nous ne serions pas les seuls, merci Neil Pryde!

moi c'est le haut du fourot qui s'est dechiré sur une saber neuve pour le coup faut plus me parler de neil pryde

Mamie, merci pour ta réponse!


Je vais aller faire chiffrer les réparations dans mon shop, j'espère que ca ne dépassera pas trop les 60€...


Sinon je viens d'envoyer en recommandé un courrier avec AR chez NeilPryde Europe pour réclamation, on verra bien ce qu'ils me répondent!


Bon vent,


Bob

2004, elle est pas toute jeune ta voile!!

Ca arrive quand les sangles sont montées de maniere a ce qu elle finissent toutes au meme niveau resultat ca pete au bout,il manque peut etre un peu de matiere(couche de renfort) au point d'amure

J'ai vu quelques v8(2005) lacher juste au dessus du deuxieme camber car il y avait un arret brutal d'un tissu kevlar le long du guindant bref ca arrive ,un oubli de renfort sur ta voile(pas de bol) mais ca peut arriver chez n'importe quelle marque !!

Moi je crois qu'il ya tout de même un défaut de conception sur le modèle 2004. Les années suivantes, çà a été changé.

Mais effectivement , on ne peut pas espérer se faire rembourser un pépin sur une voile de + de 2 ans, même si un défaut de conception en est  à l'origine .

neil pryde en 2004 n'ont pas brilllé par la qualiter de leurs materiaux surtout au niveau des foureau

Réparation effectuée chez Aulona à Auray, vraiment du bon boulot et pour un prix défiant toute concurrence (-de 50€!). Seul bémol, le profil du bas de la voile n'est plus aussi "parfait" qu'avant, mais aucune conséquence en nav'!


Par contre aucune réponse de la part de Neilpryde à mon courrier de plainte... J'espère au moins qu'ils prendront la peine de me répondre!


Bob