Directwind.com

J'ai des botillons okespor (modèle "Catfish-high") : j'apprécie la semelle épaisse qui permet de ne pas sentir les cailloux sur la plage ainsi que la fermeture éclair qui permet de les enfiler et retirer plus facilement. Ils faut les rincer après chaque nav en milieu salé pour que fermeture ne se ...

Oui, très intéressant ce que Mark Carney dit. Il me parait avoir une réflexion plus approfondie que celle de Macron.

J'ai cru un instant que c'était un vrai pitch !

Homerdusud a écrit : 11 janv. 2026, 17:49 Mais d'un autre coté, perso, ca me vidnrait pas a l idée de foncer ou faire mine de foncer sur un mec armé. Ou alors, tu sais ce qui peut se passer.

Pareil, et encore plus aux USA...

Salut London,

Je ne suis pas sure d'avoir suivi toute la discussion, mais avec cette voile que tu cherches, tu veux faire du (vrai) freestyle ou juste du freeride ?


Hello Cath,

C'est essentiellement pour travailler les basiques du freestyle. Vulcan et Spock.

Désolé pour avoir détourné le ...

Salut London,

Je ne suis pas sure d'avoir suivi toute la discussion, mais avec cette voile que tu cherches, tu veux faire du (vrai) freestyle ou juste du freeride ?

N'hésite pas à bien tirer à l'amure aussi...

Est-ce qu'il y a des filles qui courent ?

C'est vrai qu'il y a des modes comme ca , des le début on a dit " Jibe" pour Empanage en planche mais jamais "Tack" pour Virement sauf pour l'"Hélicoptère Tack"

Le jibe est au planning, l'empannage non.

Ce n'est absolument pas la même transition niveau planche et voile.


Oui, mais en ...

CHRISTOPHE ROUSSE a écrit : 22 sept. 2025, 08:31 Depuis 3 ans je suis sur le Tack qui est le virement de bord en kite foil , pareil je bloque , je progresse doucement mais c'est pas encore gagné.

Le tack, c'est aussi un virement de bord en planche à voile, et même en voilier !

Si je lis bien le tableau, le prix du matos, en nombre d'heures de SMIC a baissé entre 1997 et 2007, mais a beaucoup augmenté entre 2007 et 2024.

En plus, le SMIC augmente plutôt plus vite que le reste des salaires, on pourrait faire le même genre de calcul en fonction du nombre d'heures de salaire ...

Ce n'est peut-être pas la rigidité des mâts qui est affectée, mais leur nervosité.

Bravo à Tyler !
Pour la langue, il n'y a pas de miracle, il faut que tu lui parles français le plus possible.

Il y a un anémomètre, au niveau du ponton :
https://www.openwindmap.org/pioupiou-23

Je n'y suis pas ce week-end, mais le week-end dernier, le niveau était haut. Aucun problème pour mettre à l'eau.