Directwind.com

a priori tu as la bonne courbure .<br />
si tu peux enlève la bague de la rallonge pour gréer a 0 comme ça tu n aura que 2 ccm entre poulies .<br />
j ai lu que tu avais aussi une 4.2 , tu l as grée sur le 4m ?<br />
là par contre ça doit etre raide en utilisation , c est ce que je faisais pendant ...

ça intrigue personne qu il ai 6cm entre les poulies et la rallonge ?<br />
moi ça m inspire un problème de courbure du mat .<br />
de plus sur une gaastra .<br />
au pire il devrait rester 1 ou 2 cm pas plus , je vois pas l intérêt de couper le mat , surtout pour un mat recommandé de 4m sur &nbsp ...

non j ai pas de switch sous la main a part une 7.8

non ça va pas , c est du power box sur l axxis .

si t dans le sud passe par les shops faire les caisses d ailerons d occasions

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">PAK @ 05/01/2014 - 09h38 a dit:</span></p><p>Ces différences de réglages au guidant sont sans doute dues aux différents mats utilisés.<br />
Legroux, sur ma SB 7.8 2012, je n'ai, moi non plus, jamais utilisé l'élastique qui est trop court ...

j ai u c est une convertible de l epoque , capable d aller super vite sur du plat et de surfer en trois strap ou de sauter sur du clapot .

je l ai gardée un long bout de temps jusqu a que j explose le nez

bin si t as ça sous la main , c est parfait .

je pencherais plus pour la code 68 mais la evo etait pas mal a l epoque il me semble ,le seul truc qui me derenge c est la finition wood qui viellie mal a la longue .

je reste persuadé qu il te faut une 70l pour ton gabarit et pour les voiles que tu as .<br />
et surtout là ou tu navigue .<br />
j ai une 70l et je suis loin d avoir un niveau de dingue , et je fait 88kg .<br />
dés qu il y a un coup de baston c est celle là que je sort .<br />
je met 3.9/4.3/5 sur ...

tu peux prendre une 68/70l

je crois qu il y avais une xwave 71 chez gerald .

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">stef38 @ 08/11/2013 - 14h55 a dit:</span></p><p>Carton avec quelle voile? T'étais à la couda avec les 50nds et +?</p></blockquote><!--/quote=-->j'ai testé à la ganguise en 5m .<br />
Arf non j étais pas a couda , j étais au boulot .

dans le carton en tri fin la planche est juste royale .

Oui , ils sont livrés avec

Si tu les met pas ça tire de l'eau et ça fait des jet sur le pont .

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">stef38 @ 04/11/2013 - 21h16 a dit:</span></p><p>Si jamais tu t'en sépares un de ces quatre, n'hésite pas à m'envoyer un MP, elle pourrait me donner envie de quitter ma cross cette planche...</p></blockquote><!--/quote=-->pour l instant c ...

<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">stef38 @ 01/11/2013 - 17h01 a dit:</span></p><p>Donc pour 5.7 et 6.6 pour toi, c'est la 111 plutôt que la 101?</p></blockquote><!--/quote=-->oui<br />
la 6.6 sur la 101 ça passera pas , mais je le répète c &nbsp;n est que mon avis .<br ...

Oui effectivement c est la 106 .<br />
Pour les versions renforcées , numéro de série et le son du pont n est pas le même quand on tape dessus , c est flagrant .<br />
Je suis sur de ce que j avance pour celle que j ai u , on l a déballé neuve , c est un retour de sav que j ai racheté .<br />
Pour ...