Directwind.com

Je complète rapidement le raisonnement car mon exposé est un peu brouillon :

Qu'est ce qui determine la VMax:
C'est quand la force propulsive (le vent dans la voile) s'équilibrent avec les forces réactives (en gros : les frottements et la force de deformée de l'eau)

La force propulsive (FP) est proportionnelle à :
* la finesse de la voile
* au couple de rappel exercé par le planchiste

Les forces réactives sont:
* dans l'air (FRa):
- les frottements du planchiste, planche et wish(Constante1 x Surface x CX x Vitesse²)
* dans l'eau :
- FRe : les frottements de la planche et de l'aileron (Constante2 x Surface x CX x Vitesse²)
- FRd : la déformée de l'eau pour contrer le poids du planchiste (poids planchiste)

Si on prend un Finian ech2 on a:
* FP qui est multiplié par 16 (2 x plus grand, 2 x plus large, 2 x plus épais donc 8x plus lourd et couple de rappel excercé 2 x plus haut)
* FRa qui est multiplié par 4
* FRe qui est multiplié par 4 (on suppose que notre Finian ech 2 utilise une planche ech 2 afin d'avoir la même flottabilité)
* FRd qui est multiplié par 8

=> La croissance de la forces propulsive est plus rapide que la croissance des la forces réactives => La vitesse augmente => Les forces réactives augmentent avec la vitesse² (les frottements) jusqu'à trouver un nouveau point d'équilibre

C'est plus clair maintenant???

Vous êtes d'accord???

Antoine

En restant pragmatique et sans aucune théorie pour étayer !!!

Prends le poids des 10 meilleurs performer mondiaux.
Il est superieur de 25/30 % à celui de la population dont ils font partie.

Ils sont également plus grands => Couple de rappel

Tu trouveras ca chez:

Dans le coin et pour ce que j'en sais (la question ne m'interesse pas, je tiens à mon dos, tant pis pour les nds), les gars qui en ont, Chriss & Co, les commandent : je ne pense pas que tu trouveras ça sur place...

Il faut poser la question a Thiémé
Le Spécialiste du gilet de poids qui ressemble a un gilet de flotaison
Lien

Merci.

pourquoi un homme va plus vitte a pied qu'une fourmi?
c'est un epu pareil!

Salut Kerdonf,

Je n'ai pas compris ton analogie.

Antoine

a dsl!
en fait pour moi c'est juste une histoire d'échelle, petite taille-->petite vitesse et inversement!

nann en réalité plus t'es lourd plus tu étale le clapot même si il est super léger, donc voila sur mer d'huile (impossible) ce serai la même chose pour un mec de 45 que pour un mec de 120, avec du matos a l'échelle du bonhome!

En plus par grand vent la fourmie elle s'envole tres vite et ton bonhomme il peut toujours courir apres!

Erik Beale, le premier a avoir passe la barre des 40 noeuds, etait plutot modele formie que bulldozer.

Il n'a pas fait grand chose l'annee derniere sur le canal mais c'est plus a cause d'un manque d'entrainement

encore faut-il que la fourmi regarde sur son GPS sa vitesse quand elle s'envole parce-que sinon c'est pas validé!