Directwind.com

Perso mon futur sera sans doute un peugeot expert long teepee ou pas...


Je suis très content de mon VW mais peugeot a aussi de très bon moteur... Moins confiant pour les trafics...


Pour une descente au maroc, j'ai fait le trajet avec mon T4 et y avait un vito normal, il consomait plus et avançait moins dans les montées, alors que c'était un 110 par là, mon T4 ça doit etre un 95 ou quelque chose du genre...


L'avantage du vito c'est qu'il est pas haut donc parking moins de soucis, pour l'aménagement par contre ça limite...

ouai jai vu les liens que vous m'avez envoyé, interessant le gars comme il a aménagé sont T4.. je c po si je vais pas opté pr un T4 au lieu dun vito, le seul souci c'est que jaimerai avoir un truc bas pr paC les barres de 1m90 et qui a du look.. jaimai bein le vito, en plus javai trouvé un bon truc.. je sais pas, je doute maintenant.. quelqu'un a un véhicule a vendre sur Lyon?  

Salut Ô futur propriétaire d’un cam’s  


Je viens d’acheter le mien : un Hyundai H100 (je suis étudiant, donc il était hors de question de cherché un VW T4 ou un Vito pour des raison evidente de coût)


Il n’est pas encore aménagé : mais pour voir à quoi ça ressemble http://wind.junkie.free.fr/hyundai.htm



Pour ce qui est du Hyundai, ça as déjà un gros avantage : le prix ! sinon il propose aussi des dimensions intéressant pour les planchistes (moins de 2m de hauteur comme tout les « petit » utilitaire, mais surtout une grande longueur de coffre :2m70-75 pour une longueur de véhicule total identique a celle d’un T4 court !)

Dans le même genre il y a le Kia Pregio, et Toyota Hiace


Ce qu’il faut savoir sur ce genre de véhicule : (à moins de tabler sur un haut de gamme très récent, qui s’apparente en conduite à un gros monospace) ces fourgons sont hyper poussif, pas question d’envisager de rouler à plus que 110 ou 115km/h sinon ça fait un bordel monstre (l’arrière du véhicule fait caisse de résonance) et ça se met a consommé de façon très importante.


Autre petit détails important : certain (voir la plupart) sont en « propulsion » ça veut dire « faire gaffe en sortie de virage » pasque dès lors que la route est mouillée, le cul dérape très vite… (je vient de me faire avoir…. enfin les pneus n’étaient pas très jeunes non plus.)


Faire gaffe à la hauteur intérieure du coffre aussi:  c’est un élément très contraignant lorsqu’on souhaite installé un « double planché » (pour faire passé les planches en dessous) ou bien pouvoir tenir assis sur le caisson de planche)

Généralement ça tourne autour de 1m30 après avoir installé l’isolation sur le toit, et sur le plancher :   donc ça fait juste pour un caisson de 40cm de haut (2planches) et pour pouvoir tenir assis au-dessus du caisson : 90cm (sans avoir à baisser la tête) … rajouter à cela les épaisseurs des planches (de bois) de l’aménagement…. Enfin  faut bien prévoir tout ça !

(tu trouve les dimensions des camion sur les sites web des marques, ou forums…)



Pour l’aménagement :

Il existe des sites spécialisés : sur lesqu’elle il y a souvent une rubrique « sports de glisse » où tu trouveras en détails (avec plein de photo) les aménagements des collègues windsurfers)

Ou bien faire une recherche sur « windsurf » dans les topics


t4zone.info

http://www.t4zone.info/forum/index.php

http://www.t4zone.info/forum/viewforum.php?f=46  (rubrique sport de glisse)


fourgon-nomade.forumactif.com

http://fourgon-nomade.forumactif.com/le-coin-des-beach-boys-f31/


trafic-amenage.com

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewforum.php?f=24



Quelques exemples des aménagements windsurf dans des fourgon : (issue des forums précédents)


LA référence en T4 : otaket34

http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?t=3812&highlight=windsurf

Son blog : (pour ceux qui ne sont pas inscrit a T4zone) : http://otaket34.skyrock.com/33.html


LA référence en Vito : Pierre-Eric

http://fourgon-nomade.forumactif.com/le-coin-des-beach-boys-f31/mon-vito-111-cdi-rallonge-pour-2-adultes-2-enfants-matos-t1793.htm


Autres aménagements (y en a encore pleins d’autre sur les forums)

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=3433

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=1029

http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?t=7368&highlight=windsurf

http://monsite.wanadoo.fr/jyce.cbsc/page5.html

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=1620

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=2631

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5167

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=4890



Voilà :  y a de quoi rêver pendant pas mal de temps la  

salut Nao wind, merci pr ttes ses precisions..

du coup, la plupart des windsurfer pense que c'est une conneries d'acheté un vito? mieux vaut un T4? mais le T4 fait kel dimension, il passe sous les bar de parking de 1m90? qq1 a tte les dimensions des camions qui existe... également le boxer,est il bien?

putain je suis pomé..

1ere objectif de mon cam: doi passer sous les barre de 1m90 keske que jai commme cam qui passe dessous.. vito, t4, trafic, boxer?

2ime objectif: SOLIDE et pa cher en entretien.. le vito est suremen une connerie mai les moteur mercedes sont connus pr leur fiabilité,no??

enfin voila,

Re

Faut pas partir sur de pareil préjuger    : le Vito est certainement très bien (cf : l’amenagement de Pierre-Eric (photo non diso sur le forum temporairement je crois)


Mais c’est certain qu’il sera chère (Mercedes) mais il roulera plus longtemps ! Tout dépend de ton budget, et aussi de la bonne affaire sur laqu’elle tu tombera.


Les dimension du T4 :




Les dimension du Renault Trafic







Les dimension du Renault jumpy




Les dimension du Renault jumper




Récapitulatif

Donc le T4, le Vito, le Jumpy, le Renault Trafic, Ford Transit, l’Opel Vivaro ainsi que les véhicules "asiatique" type , Kia Pregio, Toyota Hiace, et Hyundai h100 passe sous les barres de 2mètres de plage (bien que d’après se que j’ai entendu, les barre de plage sous légèrement plus haut que ce qui est annoncé)

Mais surtout ils restent en « categorie1 » sur l’autoroute (moins de 2m et moins de 3.5Tone)

ð    là, les barres sont à 2m pile ! et si tu dépasse c’est tarif double.



A mon avis il faut aussi regarder le Renault Trafic : il propose des dimensions intérieures intéressant pour l’aménagement (bien carré) et d’un point de vue économique à l’achat + entretient, ça doit se valoir.

De plus on en trouve partout en occasion (cf : eBay)


Je voulais rajouter : attention a la tentation d’acheter un vieux (1980-94) véhicule. C’est tout d’abord vers quoi je m’orienter, mais pour en avoir essayer plusieurs :Ce sont des Ruines roulantes ! Des gouffres à pétroles, sans aucune sécurité (le frein : c’est t’ouvre la portière, et tu freine avec les pied )


Le mien à 11ans, et on commence à percevoir la rouille sur les bas de caisses (un bon coup de frein-métaux et c’est bon :   mais pour les plus vieux : c’est pire !)




Si tu as d’autre questions  ? : n’hésite pas

(je suis passer par les même phases de recherche, donc ça peut être une économie de temps de partager   )

bien vu, t doué..  merci pour les dimensions, ca va bien maider ds mon choix.. jai cherché pa mal de fois et jai jamai trouvé ca, c'est cool.


MDR,, et tu freine avc le pied sur le bitume.. pas cool avc les tongue l'été..    


personne vend un cam tout bo tout neuf ds le coin par hasard??

le vito passe à 190 comme le nouvel expert en version suspension hydraulique, mon T4 pas malheureusement meme si je passe le plus souvent sur celle marquée 190 dans les parking de plage, le trafic est encore plus haut il a une connerie de bosse...

Je te conseils de devenir un habituer de eBay aussi… ça te permettra de voir ce qu’il y a en occasion, les prix (en se rappelant qu’il s’agit d’enchère… un fourgon d’occas. ne vaut pas 1€ ;-) mais les « achats directs » & « annonces classiques » te renseignerons bien), les réparations les plus fréquentes etc… n’hésite pas à poser des question au vendeurs (eux il sont la pour vendre,  alors il y répondrons souvent plutôt bien;-))



Exact Stef38   les Nouveaux Renault ont une bosse inutile  de même que pour les nouveaux Vivaro et Transit il me semble…

Mais en tapant sur des occasions d’avant 2000, il me semble que cette « bosse » n’est pas présente

MOI  MOI  MOI


j ai un t4 vw


je l ai amenagé mais j ai pas mis toutes les photos


j emmene 3 planches ......  toute ma signature koi !!!


http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5064





bon la c'est chargement extreme avec des paquebots ...

bein sympa ton amengament, je vais etre sur la meme base.. un gros cofre pui banquette et li deu place qui se crée avc une planche kon rajoute pr dormir..

je pense ke je vais resté ds loptik de macheté un vito, je sui tro dingue de ce véhicule.. le transpoter est pour moi bcp moin bo...

mdr ta vidéo de fs, ya du gros