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il y a une seule serrure, sur la porte conducteur, il faut sortir la clé de la carte, la prendre sur toi et laisser la carte à l'intérieur


une petite gymnastique :

- fermer avec la carte

- ouvrir la portière avec la clé

- mettre la carte à l'intérieur

- refermer avec la clé

louping @ 04/04/2009 - 11h00 a dit:

il y a une seule serrure, sur la porte conducteur, il faut sortir la clé de la carte, la prendre sur toi et laisser la carte à l'intérieur


une petite gymnastique :

- fermer avec la carte

- ouvrir la portière avec la clé

- mettre la carte à l'intérieur

- refermer avec la clé

Yes c est bon a savoir !

Homerdusud @ 04/04/2009 - 07h36 a dit:

Omggggg


Un S-Max c est ca:


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7903750.html


Et pour ls flemmards :

AH ok connais pas mais la planche sur la tranche elle rentrerais dans le s max au milieu ?

Oui, j'ai testé un mat de 2.30 (la moitié donc) ca rentria large, a valider avec la planche mais ca me semble bon

méduse @ 04/04/2009 - 08h40 a dit:

le probleme des scenic c'est surtout la clé

Et bien moi je dirais le contraire!

La clé radio fréquence reste tout le temps sous la combi dans une poche étanche. Pas besoin de la sortir pour ouvrir ou fermer la voiture.

Quand la voiture est fermée, il suffit d'attraper la poignée de porte et la voiture se dévérouille, et pour la vérouiller, il suffit d'appuyer sur le bouton de la poignée, tout cà avec la clé bien au chaud et au sec dans une poche étanche sous la combi. En plus comme elle toute plate, et bien elle gêne moins qu'une clé standard!

Ca m'interresse... c'est vraiment étanche le sac étanche ?

parceque moi, ma clef de scenic elle à fait un petit tour dans la machine à laver, résultat 150 euros (de memoire) pour racheter une nouvelle clef.

Je préférais les anciennes clefs avec l'option deuxième clef en alu autours du cou.

pratique, la carte à distance, c'est une option payante... le pire c'est que c'est juste une licence pour déverrouiller le système...


revenons au clé, j'ai deux cartes (avec chacune une clé qu'on peut extraire) et une clé normal (peut-être spécifique au modèle espagnole), c'est cette dernière que je garde autour du cou

hibernatus @ 06/04/2009 - 18h41 a dit:

Ca m'interresse... c'est vraiment étanche le sac étanche ?

parceque moi, ma clef de scenic elle à fait un petit tour dans la machine à laver, résultat 150 euros (de memoire) pour racheter une nouvelle clef.

Je préférais les anciennes clefs avec l'option deuxième clef en alu autours du cou.

La carte, je la mets d'abord dans un sac de congélation à zip, puis dans la pochette étanche qui est sous ma combi. Autant te dire que ca ne craint pas grand chose!!!

Avec cette solution, pas besoin de deuxième fausse clé avec la vraie clé à l'intérieur de la voiture, et pas besoin de sortir / ranger la clé à chaque fois que je vais à la voiture, vu que sa marche, même sous la combi!

louping a dit:

pratique, la carte à distance, c'est une option payante... le pire c'est que c'est juste une licence pour déverrouiller le système...

C'était de série sur ma voiture...

berthali @ 10/04/2009 - 17h03 a dit:

louping a dit:

pratique, la carte à distance, c'est une option payante... le pire c'est que c'est juste une licence pour déverrouiller le système...

C'était de série sur ma voiture...

Spece de riche t as du prendre une grosse finition  

non c est la marque