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20" , j'ai du mal à en trouver d'ailleurs depuis que tout le monde veut des bouts longs

A propos des bouts de harnais, est-ce que la longueur est fiable ?

J'avais des bouts Sideon de 24 que je trouvais un peu courts. J'achète des bout NP de 26, ils sont trop longs...

Cath @ 20/05/2014 - 13h22 a dit:

A propos des bouts de harnais, est-ce que la longueur est fiable ?

J'avais des bouts Sideon de 24 que je trouvais un peu courts. J'achète des bout NP de 26, ils sont trop longs...

Deja qu'on ne sait pas si la longue comprend les attaches au wish ou simplement la longueur de bout "utile"...

Homerdusud @ 20/05/2014 - 07h42 a dit:

Cath @ 20/05/2014 - 13h22 a dit:

A propos des bouts de harnais, est-ce que la longueur est fiable ?

J'avais des bouts Sideon de 24 que je trouvais un peu courts. J'achète des bout NP de 26, ils sont trop longs...

Deja qu'on ne sait pas si la longue comprend les attaches au wish ou simplement la longueur de bout "utile"...

Effectivement, par exemple, les MFC 24" sont équivalent à des Chinook 22". Le mieux c'est de toujours la même marque.

Le mieux c est de pas trop se prendre la tete donc de prendre des bouts réglables, chopper la longueur qui nous va et basta, savoir si c est du 22 ou du 30 sur l'etiquette....


Sinon +1 bouts longs.

32 pour toutes mes voiles : de 3.7 à 5.7. Harnais ceinture, mais assez bas. Wish plutôt bas aussi.

J'étais en 26 ou 28 avant (je sais plus).

Y'a eu un petit temps d'adaptation au début : dans le light, j'avais tout dans les bras pour border, et quand je vent est plus établit et que je suis vraiment calé, j'avais tendance a aller trop bas, et parfois le cul dans l'eau.


Bon ça à été l'affaire de 3/4 sessions, puis je m'y suis habitué.

Maintenant, je ne trouve que des désavantages a des bouts courts.



Grâces aux bout long, je manie bien mieux la voile quand je suis au harnais, c'est utile aussi bien dans le light pour donner les petits coups de pumping (en restant au harnais), que dans le vent fort pour neutraliser.

De plus, j'ai l'impression d'avoir gagné en vitesse, et en impulsion en saut. Mais surtout j'ai gagné énormément en contrôle en plage haute (sans perdre tellement en plage basse).

Un autre avantage qui est le plus gros pour moi, c'est que dès qu'on est pas bien tendu, le bouts se décrochent tout seul. Du coup, quand je veux lancer une rotation par exemple, je veux arriver au taquet sur la rampe, bouts accroché, et dès que je décolle, ils se décrochent tout seul. Idem au surf : quand je surf backside, je peux suivre la vague au harnais, jusqu'au point critique, ou dès que j'engage le turn les bouts se décrochent.

En fait, j'oublie totalement mes bouts en navigation, c'est vraiment top. Plus les petits avantages a coté.


Mais comme je l'ai dit plus haut, ça demande un petit temps d'adaptation : il faut naviguer plus droit, et vraiment pas s'asseoir du tout dans le harnais.

Un peu comme si on avait le harnais ceinture complètement relâché. Si on s’assoit, ça remonte. Ben la c'est pareil : si on s’assoit, c'est le cul dans l'eau !




Sur boardseeker y'a une vidéo de Ben Proffit qui résume assez bien ce que j'en penses.

Tant que les bras touchent le wish ...  

Autre question que je me pose : est-ce que vous restez accroché au harnais lorsque vous perdez le planing dans une molle ?

Moi oui, car sinon, je n'ai plus de bras en très peu de temps. Mais la plupart des planchistes que je connais se décrochent, car leurs bouts sont trop courts pour rester accrochés.

30-32, au-delà ça marche plus dans le Light, me nique le dos.


keziacinema à tout dit, rien à ajouté.


cath, décrochage seulement pour les surfs, jibes, sauts.


Les bouts de harnais doivent être sous tension tout le temps. J'aime avoir le bras arrière tendu et le bras avant légèrement plié pour le contrôle.


La barre du harnais doit être collé au corps sinon on perd en connexion.


Photo de moi en train de tester une planche de speed:

guyt @ 20/05/2014 - 14h03 a dit:

Homerdusud @ 20/05/2014 - 07h42 a dit:

Cath @ 20/05/2014 - 13h22 a dit:

A propos des bouts de harnais, est-ce que la longueur est fiable ?

J'avais des bouts Sideon de 24 que je trouvais un peu courts. J'achète des bout NP de 26, ils sont trop longs...

Deja qu'on ne sait pas si la longue comprend les attaches au wish ou simplement la longueur de bout "utile"...

Effectivement, par exemple, les MFC 24" sont équivalent à des Chinook 22". Le mieux c'est de toujours la même marque.

Pluchun!


J'ai cassé mes 28 Tribord dernièrement. Je suis donc allé au shop avec les restes de mon bout pour être sur de la longueur que j'achetais. Résultat un bout de 28 tribord équivaux à un 30 dakine et à un 26 prolimit. Du coup j'ai pris du 28 prolimit. (pour 1m82)


J'ai aussi l'impression qu'avec des bouts trop courts on a plus de cloques et ampoules dans les mains.

Cath @ 20/05/2014 - 23h17 a dit:

Autre question que je me pose : est-ce que vous restez accroché au harnais lorsque vous perdez le planing dans une molle ?

Moi oui, car sinon, je n'ai plus de bras en très peu de temps. Mais la plupart des planchistes que je connais se décrochent, car leurs bouts sont trop courts pour rester accrochés.

je reste accroché tant que la mole gonfle la voile.

Si je doit faire l'équilibriste, je me décroche.

harnais? Pour quoi faire ?  

26 pour moi, hors Zboom et 24 avec un Zboom. Harnais ceinture


bon, moi je suis très géné par ces ---- de bouts qui se raccroche en pleine rotation avant . Une cote fellée le mois dernier à cause de ce bazar. Si ça continue je me garde 10 minutes sans harnais pour pouvoir envoyer...  

Erreur d'étiquetage au d4 de villeneuve d'ascq : boot vario tribord à 14 euros au lieu de 45 je crois.  J'ai pas voulu contrarier le vendeur... j'ai rien dit et j'en ai pris deux paires. Par contre, je sais pas ce que ça vaut... des retours ??

deconink @ 24/05/2014 - 20h33 a dit:

Erreur d'étiquetage au d4 de villeneuve d'ascq : boot vario tribord à 14 euros au lieu de 45 je crois.  J'ai pas voulu contrarier le vendeur... j'ai rien dit et j'en ai pris deux paires. Par contre, je sais pas ce que ça vaut... des retours ??

Si c'est ceux avec le taquet métallique, pour moi, ils sont morts au bout de 10 navs.    


Le tartre s'est mis dedans et a coincé la sangle. Après que j'aie tiré dessus pour la décoincer, ça ne tenait plus du tout.


J'ai eu aussi des North, pareil à taquet coinceur métallique. Pas mieux.


Depuis, j'ai des bouts de longueur fixe et j'en suis très content.


Pour les Décat réglables, de mémoire, je les avais payé 19,90 la paire, pas 45. De toutes manières, à ce prix là, je n'en aurais pas pris.


Amicalement.


Jean-Marie

Faut rincer les taquets métalliques, sinon crac, comme les fermetures éclair...