Directwind.com

La hyène @ 29/04/2020 - 09h12 a dit:

OK, tu te fais tes petits threads personnels.


Môôôôssssssieur privatise le bar. Bien t'en prenne.


Tu parles de ce qui t'intéresse et c'est génial.


Ce que font les autres c'est de la m.........

On te demande juste d'arreter de mettre tes GIFs de merde partout. C'est pourtant pas complique. Ici on parle velo. Faut croire que t'as un pois chiche a la place du cerveau.

Hergé @ 29/04/2020 - 13h04 a dit:

Sympa cette draisienne !


Ça me donne envie d'en fabriquer une en bois avec mes gosses histoire de les initier aux outils !


Les miens aussi sont passés par la draisienne et ils n'ont jamais utilisé les petites roues. Vélo direct entre 4 et 5 ans

C'est ca qui est top avec les draisiennes. Tu apprends a faire du velo de la bonne facon: en penchant le velo et non en tournant le guidon!


Le bois c'est beau mai c'est lourd par contre.

Non, elle est super légère...

Endorphin @ 29/04/2020 - 17h38 a dit:

Le bois c'est beau mai c'est lourd par contre.

Ca c'est une croyance, avec les bons produits dans les bon échantillonnages tu fais léger et durable

Oui les draisiennes c'est super! les gamins apprennent vite l'équilibre, le passage au vélo se fait tout seul. Pas besoin de s'embeter avec les roulettes qui sont une plaie!

Mon ainé s'est mis au vélo à ses 3 ans, les gens hallucinaient de voir un petit gamin pédaler tout seul. Son frangin est mûr lui aussi... 2 ans passés, il tape ses dérapages en draisienne   Dans les descentes, les pieds sur le tube de cadre pour faire le kéké comme son grand cousin  

Par contre une draisienne avec frein, c'est mieux. Ca évite quelques sueurs froides dans les descentes et leur permet d'être safe à vélo ensuite, savoir s'arrêter c'est essentiel.

Papounet @ 30/04/2020 - 09h30 a dit:

Endorphin @ 29/04/2020 - 17h38 a dit:

Le bois c'est beau mai c'est lourd par contre.

Ca c'est une croyance, avec les bons produits dans les bon échantillonnages tu fais léger et durable

C'est pour ca que les avions sont encore en bois

Non serieusement elle pese combien? Apres c'est pas pour faire le tour de France on est d'accord!

Du coup je viens d'aller la peser avec mon beau Peson parktool: 4,400kg

A toi de peser les tiennes!  

stef38 @ 30/04/2020 - 16h51 a dit:

Du coup je viens d'aller la peser avec mon beau Peson parktool: 4,400kg

A toi de peser les tiennes!  

La 10" (Norco 10") c'est 3Kg200. C'est super pour les tout petits des 18 mois. Je n'ai pas pese la nouvelle avec le frein. Probablement au dela de 4Kg j'imagine.

Ok, léger aussi, en tout cas, ça n'a rien avoir avec les vélos enfants qui sont des enclumes de mémoire mais Je ne les ai plus à la maison...

stef38 @ 30/04/2020 - 17h01 a dit:

Ok, léger aussi, en tout cas, ça n'a rien avoir avec les vélos enfants qui sont des enclumes de mémoire

10-12kg facile  

Yep.

Le D4 cadre acier de mon fils (8-9 ans) est plus lourd que mon ancien XC !

FiFi @ 30/04/2020 - 19h16 a dit:

Yep.

Le D4 cadre acier de mon fils (8-9 ans) est plus lourd que mon ancien XC !

clair, mais indestructible (les modèles de 15-20 ans en tous cas. je montais dessus ça ne tordais pas d'un poil

Endorphin @ 28/04/2020 - 15h30 a dit:

Mon 1er velo "VTT" etait un peugeot en Hi-Ten a 1500 FF (en 1994) que ma mere avait achetee et c'est simple je ne finissait pas une sortie sans un truc pete. Pour 3000 FF a l'epoque t'avais un super dkt 520 en STX-RC et "bon" cadre.

95€ et ton rêve de jeunesse est exhaussé !


Ne tarde pas trop...


https://www.leboncoin.fr/velos/1776070347.htm

Endorphin @ 30/04/2020 - 15h34 a dit:

Papounet @ 30/04/2020 - 09h30 a dit:

Endorphin @ 29/04/2020 - 17h38 a dit:

Le bois c'est beau mai c'est lourd par contre.

Ca c'est une croyance, avec les bons produits dans les bon échantillonnages tu fais léger et durable

C'est pour ca que les avions sont encore en bois

Non serieusement elle pese combien? Apres c'est pas pour faire le tour de France on est d'accord!

Prends un autre exemple....


Les voilier de croisiere voir course, s'ils ne sont pas en composite penses tu qu'ils sont en alu ou en acier...


https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr/industrie-nautique/chantiers/contreplaque-l-eloge-de-la-difference-127c77d3-428a-d64b-a0e9-05ac6cd3a084


POIDS DE DIFFÉRENTS BORDÉS A RÉSISTANCE ÉGALE :



> Polyester monolithique : 13,5 kg/m2



(alternance mat et roving, épaisseur 7,7 mm, raidisseur tous les 500 mm)

> Sandwich mousse-verre : 9,1 kg/m2



(mousse épaisseur 15 mm + verre quadriaxial, épaisseur totale : 19,3 mm)

> Sandwich nid-d'abeilles carbone : 3,6 kg/ m2



(15 mm nid-d'abeilles + carbone pré-imprégné, épaisseur totale 16,3 mm)



> Contreplaqué : de 10,5 à 13 kg/m2selon l'essence de bois



(15 mm stratifié, épaisseur totale 16 mm)

> Strip-planking : 10,9 kg



(15 mm de red cedar + verre triaxial, épaisseur totale : 18,3 mm)

> Aluminium : 13,7 kg



(tôle de 4 mm, lisse en tous les 450 mm)

> Acier : 28,9 kg



(tôle de 3 mm, lisse en tous les 340 mm)



(Source : , Editions Loisirs Nautiques, Erik Lerouge).

Nan mais attends tu parles de composites la. C’est comme dire que ta planche est faite en polystyrène. C’est un tout petit peu un raccourci Sympa le 520. Moi je rêvais juste de la version tout rigide cela dit. Une fourche suspendue c’était bien au delà de mes rêves de pauvre