Compet Formula en Pologne

[Viking]

[quote=mamie]je prévoyais qu' Albeau risquait d'avoir du mal à conserver sa place dans le top 10 de cette discipline...Je ne croyais pas si bien dire
[/quote]

Plutot que de se poser des questions métaphysiques sur le fait que des Italiens qui n'ont pas 1% du talent d'Antoine le battent, il faut peut-être préciser qu'Antoine navigue sur une planche obsolète (shape de 3 ans!), non :?:

[Papounet]

[quote=mamie]
En tous cas ce qui paraît clair, c'est que le niveau en FW est désormais très relevé parce que dans certains pays come la Pologne ou l'Italie ( traditionnellement modestes en World Cup) c'est une série à part entière , les coureurs sont hyper spécialisés et ne font que de la FW! Je suppose qu'ils s'entraînent entre eux, et que leur façon de s'entraîner doit être très proche de ce qui se passe en planche olympique. Donc les écarts se resserrent entre les meilleurs.
Tous ces Polonais, Néerlandais, Italiens, quasi inconnus hier encore ( dont beaucoup doivent venir de la Mistral et en avoir conservé la discipline de fer! ) [/quote]

A remarquer :

1 > Que sur les 4 premiers, 3 sont des vieux routards de la RACE et ne sont pas issus de la filiere MISTRAL (pour Dagan ???).

Buziani
Allen
Pritchard

2 > Le gabari d'un coureur de MISTRAL n'est pas vraiment celui d'un coureur de FW et pas seulement question poids ( hormis Allen les meilleurs font entre 1.85 et 2.00 m) .
M'étonnerai que Bro*ski puisse faire des podiums en ONE-DESIGN.

3 > Le niveau Français est loin du compte :!: :!:

[Billou]

[quote=Viking][quote=mamie]je prévoyais qu' Albeau risquait d'avoir du mal à conserver sa place dans le top 10 de cette discipline...Je ne croyais pas si bien dire
[/quote]

Plutot que de se poser des questions métaphysiques sur le fait que des Italiens qui n'ont pas 1% du talent d'Antoine le battent, il faut peut-être préciser qu'Antoine navigue sur une planche obsolète (shape de 3 ans!), non :?:[/quote]

Tout en etant derriere F192 a 100%, il faut reconnaitre qu il a sa part de responsabilite dans le fait qu il navigue sur une planche a priori dépassée, non?

[Papounet]

[quote=Billou]
Tout en etant derriere F192 a 100%, il faut reconnaitre qu il a sa part de responsabilite dans le fait qu il navigue sur une planche a priori dépassée, non?[/quote]

Et bien non !!!

Si tu as bien suivit l'histoire

Les protos 955 étaient OK

Le probleme s'est produit lors du passage en production :

Bouldoire avait spécifié un certain mode opératoire pointu, la techno creuse étant exigente.
Nombre de couches de carbone, leur grammage et sens d'application (croisement).

Ce protocole n'a pas été respecté, sans doute pour des questions de cout de fabrication :
- Moins de couches d'un grammage plus important

=> La planche de production se déforme en navigation, c'est un OS inutilisable :?

[Loic]

Il n'y a que le 13 et 15 qui sont des "inconnu" et le rital est dans le top 10 depuis un moment.
Pour "l'ecole de la race" Mamie parle de leur période pré pubaire ?

Je trouve aussi tres normal que cela soit des coureurs specialisés qui gagnes, seul les vieux briscard de la mauribonde wold cup possedent une certaine polyvalence, mais a force d'avoir des supports de course tres differents on tend vers une specialisation indispensable pour gagner (ce qui est leur but).
A chacun de trouver sa voix suivant son physique et son lieu de vie,
on peut même penser que des disciplines assez proche comme la Vague et le Freestyle, auront des Tops differents.

[Billou]

[quote="Papounet"]

Les protos 955 étaient OK

quote]

Jusque la je suis, bien qu on saura jamais si elle marchait cette planche


[quote=Papounet]

Le probleme s'est produit lors du passage en production :

=> La planche de production se déforme en navigation, c'est un OS inutilisable :?[/quote]

La par contre, je comprends la position de Jean Bouldoires, qui voit son proto denaturé lors de la mise en prod, et qui voyant la cata arriver, prefere s en aller. Par contre, dans le processus de mise en prod, le testeur (y en a pas 50 dans ce cas) n est pas sans reproche.

Je m explique, 2 cas de figure:

1°) On teste la board bien construite, on la valide, voit qu elle passe en prod avec une construction differente, ne dis rien, ne reteste pas. On a tort, c est pas un process de mise en prod correct.

2°) On teste la board bien construite, on la valide, reteste la board qui se deforme, la revalide. La deja, ca cloche.

Apres on peut avoir ses tetes de turc et dire que c est tout de la faute d une seule personne, mais les responsabilites sont le plus souvent partagées.

[mimich]

[quote=mamie]En tous cas ce qui paraît clair, c'est que le niveau en FW est désormais très relevé parce que dans certains pays come la Pologne ou l'Italie ( traditionnellement modestes en World Cup) c'est une série à part entière , les coureurs sont hyper spécialisés et ne font que de la FW!
Je suppose qu'ils s'entraînent entre eux, et que leur façon de s'entraîner doit être très proche de ce qui se passe en planche olympique. Donc les écarts se resserrent entre les meilleurs.
Or Albeau est un grand polyvalent... Difficile d'être premier partout, même Dunky du temps de sa grandeur n'y serait sans doute pas parvenu. J'ai lu dans le dernier Wind que développement AHD, oblige Albeau passait plus de temps à Hawai qu'à l'Ile de Ré...Pas sûr qu'à Hawai il navigue bcp en FW! Pas sûr non plus que ce soit ce qu'il préfère.... :wink:
Tous ces Polonais, Néerlandais, Italiens, quasi inconnus hier encore ( dont beaucoup doivent venir de la Mistral et en avoir conservé la discipline de fer! ), je ne pense pas qu'ils quittent beaucoup leur home spot, ni qu'ils aient beaucoup le temps de s'entraîner en FS ou en vagues!
Dans un autre fil, je pressentais d'ailleurs cette évolution, et je prévoyais qu' Albeau risquait d'avoir du mal à conserver sa place dans le top 10 de cette discipline...Je ne croyais pas si bien dire
Quant-aux autres Français, ils ne sont pas vraiment au mieux on dirait...
Mais il y a de l'espoir lorsqu'on voit les excellents résultats obtenus par les 16 à 20 ans ( pour le plupart Bretons) au Championnat d'Europe de Formula Experience!
C'est passé un peu inaperçu, mais quel carton ils ont fait!
Mais il faut qu'ils puissent continuer...Pas évident à cet âge, même avec les aménagements réservés au jeunes sportifs de "haut niveau"[/quote]

A t'entendre, on croirait presque que tu penses qu'on est obligé d'en chier pour réussir à marcher en FW! Discipline de fer, hyper spécialisation, entrainement intensif... Que les stackhanovistes de la planche soient les meilleurs! Et le plaisir, là dedans, il est ou? Et la polyvalence, tu en fais quoi? Ce qui différencie ce sport d'autres disciplines genre haltérophilie, c'est qu'on prend du plaisir à naviguer, et qu'on ne va pas s'entrainer comme on partirait à l'usine. C'est quand même plus enrichissant pour un coureur de savoir naviguer et être performant dans toutes les disciplines de la planche, plutot que d'être bon uniquement en FW et point barre. Des mecs comme Dunky, Albeau, Naish sont polyvalents et capables de marcher sur totues les disciplines, contrairement à l'armada de Polonais, Néerlandais, Italiens soit disant débarqués de la MOD et qui font des résultats en FW. Si Albeau à la chance de naviguer dans les vagues d'Hawai, tant mieux pour lui! Et c'est bien dommage pour les autres s'ils ne peuvent pas faire autre chose que la FW.

[francois corsica]

salut, 8)

à lire les posts de certain je suis un peu amer de leurs reactions quant au classement d'ALBEAU. :evil:

16 eme, 1er Français , le 2eme NAGY est 42 eme!....... :oops:

C'est parce que ci, c'est parce que ça, c'est de sa faute d'avoir un vieux flotteur, ect......moi je trouve que c'est tout à son honneur de rester fidèle à une marque et d'essayer de la faire progresser.

Je pense que l'ANTOINE il est encore dans le coup, et que malgré les jeunes loups qui arrivent, et y a des bons, il va encore écumér les podiums pendant un certain temps.

Bravo à tous les sportifs de hauts niveaux car c'est un peu grace à eux que nous nous retrouvons pour nous éclater le temps d'un coup de vent ou autour d'une bonne mousse!!!!!! (a boire avec modération)

Bon vent

[frigobox]

Bien dit,si on ne respecte pas ceux qui ont un haut niveau et qui sont balèzes, comment peut-on encore avoir un minimum d'estime de nous-mêmes,qui barbotons dans notre petit niveau..

[Billou]

[quote=francois corsica]salut, 8)

à lire les posts de certain je suis un peu amer de leurs reactions quant au classement d'ALBEAU. :evil:

16 eme, 1er Français , le 2eme NAGY est 42 eme!....... :oops:

C'est parce que ci, c'est parce que ça, c'est de sa faute d'avoir un vieux flotteur, ect......moi je trouve que c'est tout à son honneur de rester fidèle à une marque et d'essayer de la faire progresser.

Je pense que l'ANTOINE il est encore dans le coup, et que malgré les jeunes loups qui arrivent, et y a des bons, il va encore écumér les podiums pendant un certain temps.

Bravo à tous les sportifs de hauts niveaux car c'est un peu grace à eux que nous nous retrouvons pour nous éclater le temps d'un coup de vent ou autour d'une bonne mousse!!!!!! (a boire avec modération)

Bon vent

Tu as du mal lire, alors.
Objectivement, A2 a moins bien marché que les autres années. C etait d ailleurs le planachiste le plus regulier dans le top 3 mondial ces 5 dernieres années. Et ca risque de durer encore un moment comme tu dis.

Que lui soit dans le coup, donc, pas de doute la dessus.

Sa planche, par contre, n est peut etre plus autant dans le coup, etant le seul flotteur qui a plus de 6 mois sur le circuit (grosso modo).

Comme c est lui le metteur au point testeur de ses flotteurs, faudrait quand meme une sacre dose de mauvaise foi pour affirmer qu il n y peut rien!!!

Faut pas confondre supporter et defendre aveuglement...

Par ailleurs, le 2eme francais est Erwann Jauffroy, 32eme (la liste des absents francais est longue, hormis G Pelleau qui avait bien raison de pouponner).