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Il a rdv avec Mechouille pour lui expliquer comment prendre 5 noeuds et qu il arrete de se trainer....

Endorphin @ 10/09/2015 - 17h12 a dit:

[. C'est bien pour ca que c'est une discipline avant tout de quadra has been

...

c'est moi ça!    

jmd11 @ 11/09/2015 - 00h42 a dit:

en fait,à haute vitesse,il faut diminuer la trainée,donc,utiliser la plus petite voile possible,une grosse surface ne sert qu'à partir,après,il faut glisser

Et bien voila une réponse intéligente , il y a bien sure les lois physiques lié à l'aérodynamisme qui rentre en jeu ainsi que celle d'hydrodynamisme ( autrement pourquoi se faire chier a changer d'aileron , on naviguerait tous avec un seul......), un profil à une vitesse limite et en effet , en s'en raprochant , il ne produit plus que de la trainé et plus de puissance . Donc on peut dire q'un gars de 150 kg en 6,3 dans 40 kn ira moins vite qu'un gars de 100 kg en 5.5 dans le meme vent à niveau égale .

dixit anders sur la plage,on peut croire qu'il a une certaine légitimité!


on note depuis 1 ou 2 ans,que certains très rapides mettent très vite des petites voiles,

avec 100kg,ils sont tous en 5.4 dès qu'il y a 30 nœuds,

car au final,c'est la toile la plus rapide!

Je dirais plus présisément la plus grosse toile avec le plus petit aileron possible par rapport au vent et au gabarit du planchiste , c'est dans cette configuration en 6,6 avec 27 cm d'aileron dans du 25/30 kn pour 100 kg que j'ai dépassé les 40 kn gps instantanée sur une planche de slalom de 95 l .

Sauf si tu lui mets un carénage aérodynamique avec un casque de contre la montre !

Donc une crevette avec 4.7 mais avec du poids sur le haut du corps pourrait battre un plus gros en 5.2!

Car une 4.7 à moins de traîné et en plus il pourrait mettre un tout petit aileron pour minimiser les traîné dans l'eau cette fois?

et en plus la trainée du bonhomme sera plus faible.

Boarf.... Et si le ptit obnhomme tout léger se fait ouvrir à chaque rafale, pendant que le gros lui encaisse tout et continue d'accélérer?

nicololo @ 11/09/2015 - 09h47 a dit:

Donc une crevette avec 4.7 mais avec du poids sur le haut du corps pourrait battre un plus gros en 5.2!

Car une 4.7 à moins de traîné et en plus il pourrait mettre un tout petit aileron pour minimiser les traîné dans l'eau cette fois?

ben voilà....

vous comprenez pourquoi moi grand 188 et 68 kg avec petit cul et pattes de pie ..je peux prendre board etroite petit aileron et petite voile .....je suis efficient    

nicololo @ 11/09/2015 - 09h47 a dit:

Donc une crevette avec 4.7 mais avec du poids sur le haut du corps pourrait battre un plus gros en 5.2!

Car une 4.7 à moins de traîné et en plus il pourrait mettre un tout petit aileron pour minimiser les traîné dans l'eau cette fois?

Si c'est dans un vent pour une 5.2 non , car il sera sous toilé et la voile ne gênera pas assez de puissance .

Dans l'absolue , il faudrai pouvoir modifié son profil/surface de voile et d'aileron au fur et à mesure de la prise de vitesse tout comme un avion rentre ses volets pour réduire sa traîné entre le décollage et sa vitesse de croisière .

CHRISTOPHE ROUSSE @ 11/09/2015 - 12h30 a dit:

nicololo @ 11/09/2015 - 09h47 a dit:

Donc une crevette avec 4.7 mais avec du poids sur le haut du corps pourrait battre un plus gros en 5.2!

Car une 4.7 à moins de traîné et en plus il pourrait mettre un tout petit aileron pour minimiser les traîné dans l'eau cette fois?

Si c'est dans un vent pour une 5.2 non , car il sera sous toilé et la voile ne gênera pas assez de puissance .

Dans l'absolue , il faudrai pouvoir modifié son profil/surface de voile et d'aileron au fur et à mesure de la prise de vitesse tout comme un avion rentre ses volets pour réduire sa traîné entre le décollage et sa vitesse de croisière .

aplatir le profil progressivement?


ou alors mettre un gros ventilateur pour le démarrage?

De toute facon le canal est trop court. Il faudrait deplacer les flancs de la vallee...

jmd11 @ 11/09/2015 - 09h06 a dit:

dixit anders sur la plage,on peut croire qu'il a une certaine légitimité!


on note depuis 1 ou 2 ans,que certains très rapides mettent très vite des petites voiles,

avec 100kg,ils sont tous en 5.4 dès qu'il y a 30 nœuds,

car au final,c'est la toile la plus rapide!

Est ce qu'il n'y aurait pas une différence de conception aussi ? Par exemple une 7m est faite avant tout pour gagner des manche en PWA donc facile à jiber et grosse relance. Tandis qu'une 5.4 sert quasi exclusiment au speed. non ?

thejoker @ 11/09/2015 - 11h20 a dit:

nicololo @ 11/09/2015 - 09h47 a dit:

Donc une crevette avec 4.7 mais avec du poids sur le haut du corps pourrait battre un plus gros en 5.2!

Car une 4.7 à moins de traîné et en plus il pourrait mettre un tout petit aileron pour minimiser les traîné dans l'eau cette fois?

ben voilà....

vous comprenez pourquoi moi grand 188 et 68 kg avec petit cul et pattes de pie ..je peux prendre board etroite petit aileron et petite voile .....je suis efficient    

http://www.passeportsante.net/fr/Maux/Problemes/Fiche.aspx?doc=ver-solitaire