Directwind.com

Jason34 @ 24/02/2018 - 09h52 a dit:

Hey les mecs je veux bien être l'attraction mais faites moi rire au moins...


Laissez vos querelles de côtés je m'en bat les babouches à moins que vous soyez trop vieux et trop cons pour continuer indéfiniment

Moi c'est le temps que j'ai en ce moment mais j'avoue que tu sembles assez bien cibler le registre de Papounet  


Bon allez je vzais régler la 7.1 ! A tout'

Yann FRA-58 @ 24/02/2018 - 11h14 a dit:

Après je t'avoue qu'aller dans le sens de quelqu'un qui démarre avec "j'ai des Tomcat" et qui poursuit par "j'ai testé un truc moderne des tecto Talon" c'est compliqué de discuter ....

C'est juste de l'autodérision, même sans mettre les smileys, tu sais.

Par contre, forcément c'est un peu plus fin. Je suis sur que Papounet comprend par contre, toi tu passes souvent à coté


edit : et il y a écrit Antoine Albeau sur le Talon, comme quoi...


Spoiler... il a testé il a pas voulu le garder

puisque vous parlez ailerons, j'aimerai avoir votre avis.

voila j'ai un aileron G10, ce modèle:





et comme il ne marche pas terrible (je me fais doublé par tout le monde), je pensais le recouvrir de carbone.

je viens de trouver du carbone pas cher et facile à mettre en oeuvre:




Dois-je mette une couche ou bien 2 couches en croisé ?


le vendeur me disait que l'avantage de ce carbone, c'est que ça n'ajoute que peu de poids.

sinon il y a aussi du kevlar mais c'est plus cher.

C'est marrant j'ai eu le même mais en Drake jesaispasquoi.

A coté de mon premier Tecto, un Spitfire cuvée "grande réserve" racheté d'occase... à un autre fabricant d'ailerons.

Comme quoi...





(j'ai masqué le couple de Select à droite, pour les plus sensibles)


Ça doit faire presque 15 ans ce genre de matos. Savoir si ça avançait...  

FiFi @ 24/02/2018 - 11h20 a dit:

C'est juste de l'autodérision, même sans mettre les smileys, tu sais.

Par contre, forcément c'est un peu plus fin. Je suis sur que Papounet comprend par contre, toi tu passes souvent à coté

D'une je parlais à Homer, de deux on ne rigole pas avec un sujet sérieux comme les ailerons.


Que le courant passe bien entre toi et Papounet, que vous ayez le même degré d'humour, une compréhension réciproque et une complicité hors norme lorsque la calembour est de mise je n'en ai aucun doute .....  


Spoiler ... je l'avais deja remarqué ... Sun Tzu me l'avait dit  

pieuvre @ 24/02/2018 - 11h38 a dit:

puisque vous parlez ailerons, j'aimerai avoir votre avis.

voila j'ai un aileron G10, ce modèle:





et comme il ne marche pas terrible (je me fais doublé par tout le monde), je pensais le recouvrir de carbone.

je viens de trouver du carbone pas cher et facile à mettre en oeuvre:




Dois-je mette une couche ou bien 2 couches en croisé ?


le vendeur me disait que l'avantage de ce carbone, c'est que ça n'ajoute que peu de poids.

sinon il y a aussi du kevlar mais c'est plus cher.

Mets 10 couches histoire d être sur et du 300 grammes, on est jamais trop prudent. Une couche à zéro une couche à 45, histoire de bien blinder

Homerdusud @ 24/02/2018 - 07h15 a dit:

pieuvre @ 24/02/2018 - 11h38 a dit:

puisque vous parlez ailerons, j'aimerai avoir votre avis.

voila j'ai un aileron G10, ce modèle:





et comme il ne marche pas terrible (je me fais doublé par tout le monde), je pensais le recouvrir de carbone.

je viens de trouver du carbone pas cher et facile à mettre en oeuvre:




Dois-je mette une couche ou bien 2 couches en croisé ?


le vendeur me disait que l'avantage de ce carbone, c'est que ça n'ajoute que peu de poids.

sinon il y a aussi du kevlar mais c'est plus cher.

Mets 10 couches histoire d être sur et du 300 grammes, on est jamais trop prudent. Une couche à zéro une couche à 45, histoire de bien blinder

Vous êtes chanceux que je sois plus modo, parce qu'avec la tournure que ça prend, je l'aurais viré à la plage, votre sujet.

En effet GuyT désolé de parler planche au Bar ????  


Je m'excuse aussi au nom de pieuvre pour les photos qu'il a posté au dessus !


On se calme les gars      

Je suis quand même curieux de l'aileron de pieuvre.

Il avait aussi été vendu chez Gun à une époque.

Le Drake avait de la fibre noire à l'intérieur, formel, je l'ai éclaté dans une gravière comme jamais je n'ai ouvert un aileron. Pas de fond, caillasse et eau totalement opaque, genre café au lait, c'était imparable.

FiFi @ 24/02/2018 - 13h14 a dit:

Je suis quand même curieux de l'aileron de pieuvre.

Il avait aussi été vendu chez Gun à une époque.

Le Drake avait de la fibre noire à l'intérieur, formel, je l'ai éclaté dans une gravière comme jamais je n'ai ouvert un aileron. Pas de fond, caillasse et eau totalement opaque, genre café au lait, c'était imparable.

J'avoue que cette histoire d'aileron m'intéresse aussi. Ca va changer quoi de le recouvrir de carbone?

guyt @ 24/02/2018 - 19h34 a dit:

FiFi @ 24/02/2018 - 13h14 a dit:

Je suis quand même curieux de l'aileron de pieuvre.

Il avait aussi été vendu chez Gun à une époque.

Le Drake avait de la fibre noire à l'intérieur, formel, je l'ai éclaté dans une gravière comme jamais je n'ai ouvert un aileron. Pas de fond, caillasse et eau totalement opaque, genre café au lait, c'était imparable.

J'avoue que cette histoire d'aileron m'intéresse aussi. Ca va changer quoi de le recouvrir de carbone?

Il sera beau sur la plage ... full carbon apparent  


Par contre niveau perf / feeling .... en fonction de si le mec qui le fait est plus ou moins méticuleux tu peux te retrouver avec un enclume qui trainera de l'eau et une enclume tout court !

 et sinon le terme "vinyle" ne vous saute pas au yeux ??


Spoiler  

Ben si mais c est aspect carbone donc c est forcément mieux! Comme le verre teinté noir sur certaines boards, c est mieux que les boards pas "full carbon"


Et j insiste, mets ton carbone saoudien sur plein de couches ça va te faire un super aileron !

Coquine   pieuvre  

Homerdusud @ 24/02/2018 - 21h22 a dit:

Ben si mais c est aspect carbone donc c est forcément mieux! Comme le verre teinté noir sur certaines boards, c est mieux que les boards pas "full carbon"


Et j insiste, mets ton carbone saoudien sur plein de couches ça va te faire un super aileron !

Ou comme les vitres teintées noires sur les bagnoles des Marseillais