Directwind.com

bon nav tres moyenne pour ma part au phare en 5.3 et twin light de chez light      

Juste le temps de réviser les standarts puis retour à la maison

Demain pas dispo...


Enfin bon, le compteur 2013 est ouvert...

lorenzo, colis livrés

superfrog @ 01/02/2013 - 17h44 a dit:

superfrog @ 26/10/2012 - 21h15 a dit:

tifounesse @ 26/10/2012 - 20h35 a dit:

vous y accédez par ou à dune 2?????

si ca peut t'aider:





enfin si je ne fais pas d'erreur...

Crackus  

sinon pour info regardes vers la page 2220

Ola ....  THE north secret   spot  , on the web .............



Moi j' adore google map sud vendée secret spot ( celui qui fait beaucoup parlé )


 Et bien , ce jour la des tof . j' y été peut-être          .

avec tout ces secrets spot on s'y perd un peu...  

Ouais bon pas terrible mais au moins du planning ! .. en 4.5 super light et bien creusée (je me suis aperçu que ma 5.3 avait une couture de déchirée !!)  alors que les gars avaient jusqu'à 5.8 ??? No comprendo ?

SSW plutôt... bon au moins la board a vue l'eau. Ça à l'air pas mal du tout et ça semble vraiment tourner tout seul en surf! Part bien au planning. c'est doux mais bien rigide j'ai l'impression. C'est cool ! A essayer pourquoi pas demain au phare !


Plutôt le matin ou fin de matinée..à voir, y'a les enfants à garder donc .....

superfrog @ 01/02/2013 - 17h56 a dit:

lorenzo, colis livrés

Oui merci lorenzo ! J'ai pas pris le temps de rappeler hier, mais message bien reçu !


Superfrog , je viens de trouver une technique sur le net pour passer mon hoquet ...


=> 1 cuillère à soupe de sucre mélangé avec du vinaigre ... Testé et approuvé. Plus de hoquet en 10 secondes !



Sinon, cette aprèm, faire une session side, dans du vent très light,( 10% de planning) et avec un hoquet de merde , ben c'est vraiment pas top !


Ya juste Superfrog qui arrive à passer des fronts et des airjibes avec 3 mètres d'élans...      

Au vu de vos posts, j'ai bien fait d'assurer le coup en optant pour les guifettes et éviter la route pour rien.

5,3 au taquet de15h à 16h30, quelques duck de passés et retour au chaud!

pour demain, ce sera le même spot, je sais que çà fonctionne par cette orientaion pour l'avoir testé. Je suis très sceptique pour le phare

Je tente le phare demain matin sil y a qqch a prendre   ...trop juste pour moi les dunes et pas envie de faire la route pour une carotte!!!

Biz tu te bouges vers quelle heure?

Clem, on va dire que j'avais un planing plus regulier pour envoyer , en tout cas content que l'air jibe passe maintenant meme dans le light   ... dommage que les prevs n'étaient pas au RDV...

Au fait, tof, tu avais raison, tu étais tip top en 5m !!!!!!!!!      

crakus49 @ 01/02/2013 - 19h43 a dit:

Je tente le phare demain matin sil y a qqch a prendre   ...trop juste pour moi les dunes et pas envie de faire la route pour une carotte!!!

Biz tu te bouges vers quelle heure?

Raaaahhhh çà me donne quand meme pas mal envie tout çà... mais bon... si je recommence comme aujourd'hui, y'a un lorenzo qui va me chambrer encore une fois      

superfrog @ 01/02/2013 - 17h47 a dit:

Enfin bon, le compteur 2013 est ouvert...

     

VELISURFUS @ 01/02/2013 - 18h59 a dit:

laufest @ 01/02/2013 - 15h28 a dit:

cid855 @ 01/02/2013 - 14h20 a dit:

bon les filles avec du vent annoncé NNO et une houle NO, demain c'est aux dunes que ça se joue!

Présent

+1

vers quelle heure vous allez aux dunes?

crakus49 @ 01/02/2013 - 19h43 a dit:

Biz tu te bouges vers quelle heure?

ça dépendra de la direction du vol des mouettes demain matin !!!

Là je sais vraiment pas trop !!! windbouré et MF ne sont pas d'accord.... windguru le matin et MF l'après midi....  je serai tenté de dire vers les 10h.... on verra demain et on se rencarde!


De toute façon on sera peinard, les riders de gros seront tous aux Dunes !

las dunas certainement pour moi aussi aprés le boulot et aprés le cheking de chnou