Directwind.com

KOUBY @ 17/10/2016 - 16h21 a dit:

Viking @ 17/10/2016 - 14h48 a dit:

Et ce fameux canal à Leucate, il a été enterré avant même d'être creusé?

C'est l'idée  

Quand je vois les difficultés pour maintenir les accès aux spots, j'ai toujours eu du mal à imaginer que les écolos laisseraient construire un canal de plus d'1km de long en pleine zone humide...


Et après, qui serait intéressée pour s'en servir ? Payer quelques dizaines d'€ la journée pour faire quelques runs de 500m ultra abattus, ça serait loin d'être pour tout le monde...  

Certes on peut comprendre que ça ne servirait à rien... par contre pourquoi ne pas utiliser le fameux machin anti-clapot utilisé par Björn il y a quelques années ? Il ne manque pas grand chose pour faire de ce secteur le spot de speed absolu  

Poulif @ 17/10/2016 - 16h28 a dit:

Il ne manque pas grand chose pour faire de ce secteur le spot de speed absolu  

ça l'est déjà, et pas besoin d'anti-clapot, le vent est off-shore   bon par contre la pérennité de l'accès au spot c'est autre chose...

Poulif @ 17/10/2016 - 16h28 a dit:

Certes on peut comprendre que ça ne servirait à rien... par contre pourquoi ne pas utiliser le fameux machin anti-clapot utilisé par Björn il y a quelques années ? Il ne manque pas grand chose pour faire de ce secteur le spot de speed absolu  

C'était l'espèce de grande bouée flottante ? C'est vrai que l'idée est pas mal...


Après, le spot marche fort quand même : https://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=rankings&Year2=2016&countryID2=114&SpotID2=1254&Gender2=0&Tab=2&WeightClass2=0&AgeClass2=0&SpeedType2=8

3 y ont passé les 50nd en vmax !!!


Mais sur 500m, là le plan d'eau est trop dégradé pour y atteindre les perfs d'un canal :

https://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=rankings&Year2=2016&countryID2=114&SpotID2=1254&Gender2=0&Tab=2&WeightClass2=0&AgeClass2=0&SpeedType2=3

J'ai eu du mal à retrouver des traces du truc (comme quoi, la mémoire d'internet...) mais voilà :


http://www.dailydose.de/competition/worldspeedsailing2003/worldspeedsailing2003.htm


L'avantage d'un chop killer par rapport à un canal, c'est qu'on peut l'orienter pile poil suivant le vent, et comme on reste en mer, on a le bas de la voile bien venté