Directwind.com

[quote=will]Par contre ça n'a pas la classe d'un T4 où d'un T5 ... mais bon, chacun son budget !!![/quote]

c'est clair que le T5 avec ses 172 chevaux c'est autre chose :roll:
mais bon €€€€€€€€€€€€€...

ptain c clair le mercos vaneo c'est trop de la balle!!!!!

d'une part ça reste une VOITURE (pas un cams de planchou que tu peux pas garer) d'autre part tu charges de folie : avec le siège avant déposé (option) tu mets plus de 3m de long et vu la heuteur (kif kif kangoo) tu mets tes voiles et tes mats sur des barres sous le toit... :shock:

en rouge je le note OK!! :wink:

mouai...

pourquoi voir petit quand.... :

Moteur Porsche 993 bi-turbo 517 CV
Freins de la bi-turbo avec abs.
Turbo kkk modifié Ruf.
Vitesse : 273km/h.
0-100km/h : 5,09 secondes.
Prix de la "modif" 200000 eur.


[img]http://www.vw-team-muenchen.de/tuning/testhi01k.gif[/img]

Pour ceux qui trouverai ce modele un peu "mou", une version 650CV est possible

ceci n'est pas un canular :

http://www.caravelle.dk/film/porschet4.wmv

oh meme 130 , je dis po non

[img]http://www.vw-team-muenchen.de/tuning/testhi01k.gif[/img]

Un tout petit defaut par rapport à un T4 standard :

[size=24]Le moteur est à l'arriere :mrgreen:

Ah si il était un peu plus haut de caisse et 4*4, je dis pas pour éviter de marcher 200m à PM, ca me dirait bien. Promis Pat tu pourras monter dedans aussi

[quote=Papounet][img]http://www.vw-team-muenchen.de/tuning/testhi01k.gif[/img]

Un tout petit defaut par rapport à un T4 standard :

[size=24]Le moteur est à l'arriere

ET alors, comme le T1, T2 T3

et pis la tu peux mettre la combi dans le capot de devant à secher :mrgreen:

Si il était un peu plus haut de caisse, il serait rapidement un peu plus bas dans le fossé

Bon. Et à ce prix là, on pourrait avoir une suspension à hauteur variable ? Sinon effectivement c'est mou je prendrais ce lui à 650ch, ca risque de peiner avec une remorque à 130

Et combien de litres aux 100, de ppm de CO2, ... ?

Enfin bon polluons au max de nos possiblités, mais qu'on râle pas quand on se mange des mini tornades, des tempêtes et autres inondations.

tin t'as pas la conso avec ?
parce qu'il est sacrément bien profilé

Permet moi de me bidonner quand je lis ça.

la conso, oui elle est aussi surealiste : dans les22l/100

Des T4 comme ça, je doute qu'il n'en existe plus de 10 dans le monde et encore.....

Ensuite, la correlation polution/tornades est tres subjective.....surtout plaidoyé à sensation.

Pour la relativité, je reviens du MAroc, et la si tu veux parler de polution du parc automobile/poids lourd, il faut t'attendre à un choc.....

j'ai une critique sur le T5
il passe plus sous les barres 1.90 ,ces cons là ont relevé la hauteur de quelques cms et l'ont aussi élargi
je garde mon T4 le seul truc que je regrette c de ne pas avoir une boite à 6 rapports pour faire tomber la conso sur autoroute

euh sinon tu peux rentrer des boards de 2.70 en mettenat le nose sous le siege

euh tao, ya un bleme :

le T4 fait plus que 1,90m !

il fait 1,96 il me semble, à confirmer

ben en tous cas j'ai jamais cogné une barre 1.90