Directwind.com

Mise à l'eau à boisvinet à 17h30 avec un thermique bien NO, trop la flemme d'aller au phare. Nav sur l'ilate  en skate et 5.2.

Marrant d'avoir pied à 500m du bord.

Il ne fallait pas trainer

96 et 5.7 à la sauzaie pendant 1h30, vent trop light après. Marée basse et plan d'eau super plat. Dommage.

déjà 14 noeuds selon winds up au cnt . en NO en plus c'est que çà doit déjà bien rentré, départ pour l'embarc d'ici 1h

Pour ceux qui veulent rejoindre l'asso WINDSURF85, un rendez-vous est fixé le Lundi 15 août sur l'espace vert du parking de Clémenceau à Jard sur Mer autour d'un pique-nique. A bientôt

lorenzo, tu ne devrais pas mettre ton tel sur le web public c'est le meilleur moyen de te faire spamer!!!

écris certains chiffres en toute lettre histoire d'au moins tromper les bots qui scan les pages web...


A dimanche... peut etre...      

petite session slalom dans un vent bien léger mais suffisant au phare.

Remontée au phare depuis l'Embarc' en 2ème partie de session, croisé 2 slalomeurs, Carve donc et puis un autre en Loft.

12/13 nds au phare lors de ma visite, plutôt 13/14 risées à 15 au-dessus de l'Aunis à mon départ et à mon retour mais je ne possède pas le don d'ubiquité...

Je m'étais juré de ne pas aller au-delà de 115L/7,8 il y a quelques années avec mon gabarit et me voilà en 132L/8,6 et 45 d'aileron... c'est une peu pachydermique dans les manœuvres mais pouvoir sillonner le pertuis breton sans craindre les molles à 10 nds ça reste fun !

condition idéale pour une traversé cet aprém' donc petit visite en face chez les 17 avec copain chnou

Cédric-68kg @ 31/07/2016 - 12h09 a dit:

Remontée au phare depuis l'Embarc' en 2ème partie de session, croisé 2 slalomeurs, Carve donc et puis un autre en Loft.

12/13 nds au phare lors de ma visite, plutôt 13/14 risées à 15 au-dessus de l'Aunis à mon départ et à mon retour mais je ne possède pas le don d'ubiquité...

Je m'étais juré de ne pas aller au-delà de 115L/7,8 il y a quelques années avec mon gabarit et me voilà en 132L/8,6 et 45 d'aileron... c'est une peu pachydermique dans les manœuvres mais pouvoir sillonner le pertuis breton sans craindre les molles à 10 nds ça reste fun !

le gars en slalom et loft orange hier c'était moi...en 6.8 pour 75kg  et 125l 45 d'aileron donc t'es pas obligé de te charger autant mais si tu veux plus grand je vends mon gréement north ram f9 9.0 avec wish carbon et mat 100%.


aujourd'hui test de la stubby 99 en 4.7 au phare, au planing mais assez light je suis donc passé en 5,3. à priori ça plane tôt, pour les vagues on verra quand il y en aura, mais je suis bien optimiste  

Bonne nav au phare  en skate  et 5.2 après  un essai en 4.6. Il y a avait du monde. Cours particulier de spock avec Anthony et François, merci à eux et quelques bons conseils de Superfrog.

Bravo à Benjamin qui a tenté des speedlooops sur tout ce qui bouge.

Il y avait du monde, bonne aprem

3 heures au phare en 5.3 et skate après un début en 4.7 optimiste...

Freestyle car pas de vague...

Croisé veli qui a failli faire une rencontre du 3ème type  

Ça progresse bien du côté de Benjamin

Marée haute, du soleil, les amis. Manquait les vagues. Nous avons même poussé jusqu'à la pointe pour tenter d'en pêcher des minuscules. Super après-midi de freestyle comme je les aime. 3 lycras WINDSURF85 sur l'eau.

tifounesse @ 31/07/2016 - 18h30 a dit:

condition idéale pour une traversé cet aprém' donc petit visite en face chez les 17 avec copain chnou

Mouais.....bien cool....

CARVE85 @ 31/07/2016 - 19h53 a dit:

Cédric-68kg @ 31/07/2016 - 12h09 a dit:

Remontée au phare depuis l'Embarc' en 2ème partie de session, croisé 2 slalomeurs, Carve donc et puis un autre en Loft.

12/13 nds au phare lors de ma visite, plutôt 13/14 risées à 15 au-dessus de l'Aunis à mon départ et à mon retour mais je ne possède pas le don d'ubiquité...

Je m'étais juré de ne pas aller au-delà de 115L/7,8 il y a quelques années avec mon gabarit et me voilà en 132L/8,6 et 45 d'aileron... c'est une peu pachydermique dans les manœuvres mais pouvoir sillonner le pertuis breton sans craindre les molles à 10 nds ça reste fun !

le gars en slalom et loft orange hier c'était moi...en 6.8 pour 75kg  et 125l 45 d'aileron donc t'es pas obligé de te charger autant mais si tu veux plus grand je vends mon gréement north ram f9 9.0 avec wish carbon et mat 100%.


aujourd'hui test de la stubby 99 en 4.7 au phare, au planing mais assez light je suis donc passé en 5,3. à priori ça plane tôt, pour les vagues on verra quand il y en aura, mais je suis bien optimiste  

Chacun son truc il y en a bien qui cale un aileron de 45 sur une board de freestyle pour naviguer au fenouiller....

tifounesse @ 31/07/2016 - 19h30 a dit:

condition idéale pour une traversé cet aprém' donc petit visite en face chez les 17 avec copain chnou

Combien de temps vous avez mis?    

Une binouz sur le port?