Directwind.com

he oui, encore besoin de vos lumières...
<br>comment faire lorsque l'on a du matos de +- 1996 (voile art slalom pro), avec mat flex top...
<br>le mat rend l ame... et on ne trouve plus de flex top!!!
<br>peut-on utiliser un constant curve???

Mats Flex top :

North xcellerator, viper race le meilleur choix pour ta voile
Pryde race pro un peu trop raide à la base

Tu es sur que la Art réclame un mat flex top ???

Il me semble que c l'IMCS qui était plus élevé que la moyenne sur les mats Art, mais il étaient de mémoire à courbe constante.

Bye

ART SLALOM PRO, cela doit dater de bien avant 1996
A cette époque il s'agissait de BLADE.

je l'ai utilisée en 1992 dans un CNS (Club N.Simon)

[quote=Papounet]ART SLALOM PRO, cela doit dater de bien avant 1996
A cette époque il s'agissait de BLADE.

je l'ai utilisée en 1992 dans un CNS (Club N.Simon)[/quote]

Exact, la mienne (Blade), je l'ai rachetée dans un CNS en 1996!


Et je la passais sur un Pryde CK 55 qui n'est pas forcément très flex top, voire pas du tout!

Sinon, pour du flex, pas trop de salut à part chez North...

Je ne sais pas si ce que je vais écrire est une connerie, mais est-ce qu'en utilisant un mât + court et en utilisation une rallonge assez longue on n'assouplirait pas le haut du gréement.

Je sais que ma NP MPR "respire" nettement mieux gréée sur un 4,30 (NP) que sur un 4,60 (NP). Certains coureurs utilisent aussi cette solution pour assouplir leur gréement.

Peut-être que certains d'entre vous vont me démontrer que ce n'est pas la rigidité du top qui évolue mais, en tout cas, ça change tout sur ma MPR

Philosophiquement parlant, tu utilises un mat plus souple et tu lui rigidifies le bas... Mais on s'en fout, c'est le résultat qui compte... C'est pas forcément top en terme d'homogénéité de la courbe, enfin, si ça marche pourquoi pas?
Par contre, gaffe à ne pas utiliser la rallonge au maxi, c'est le meilleur moyen de la péter...

ben maintenant je doute...il est ecrit *dynamic curve* pour le mat... mais j avais un art epoxy carbon, en flex top je pense...

si j essaye avec un pryde constant curve, et si c est un flex top qu il fallait, ca risque de casser? (bete question, je sais..)

merci a tous.... je suis pas tres technique.... :?

Ca va pas casser mais ta voile va ressembler à un sac...
Trop de creux, pas de twist, ça va être bien lourdingue dans les bras...

[quote=mimich]Ca va pas casser mais ta voile va ressembler à un sac...
Pas de creux, pas de twist, ça va être bien lourdingue dans les bras...[/quote]

[quote=mimich]Ca va pas casser mais ta voile va ressembler à un sac...
Trop de creux, pas de twist, ça va être bien lourdingue dans les bras...[/quote]

Oui c est bien la définition d'une ART, y a rien a ajouter

C'est sur que c'est de la voile de bucheron, mais purée, soyez pas injustes, ça trace encore, vous pouvez pas dire le contraire !

Je rencheri sur la Hyene

Cette voile, [size=18]on était un paquet à la vouloir lors de sa sortie:!:
Elle était belle et elle tracait.

Aprés sa carriere de voile de course (+- 2 ans) elle est passée en gamme FREERIDE PERF.

qui aime bien chatie bien, j en ai eu une.
la blade m a fait rever par son look et ses perfs mais ce n etait pas une voile faite pour moi et mes 60 kg. Pourtant elle m avait permis de rester autour de la 10 ieme place des classements vendée pays de loire. Mais c est une voile que je ne regrete pas et avec laquelle j ai moins de bon souvenirs qu'avec mon IQ par exemple. Mais c est vrais quelle etait belle (mais lourde!!!) et que le passage des cams au jibe te dessoudais meme les plombages tellment c etait delicat.

Cet été, j'ai vu un mec qui naviguait encore avec un de ces bâches, monté sur une vieille tiga du genre chamallow qui encaisse le chantier, hé bé il passait son temps à gratter tout le monde (Et là bas,... c'est que flotteur à une plaque et pryde de l'année). Y s'est bien fendu la poire pendant un mois avec son matos de prolo.

La Blade CR 6.6 est une des voiles les plus rapides que j'aie jamais eu... Merci le fourreau large!!!
Je la regrette encore....