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LA PWA annonce des compets de Slalom avec le concept 4 voiles + 2 planches.
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<br>De mémoire il y avait eu une tentative de faire quelquechose de similaire à la fin de l'ére de la raceboard (ultracat, velazur 7.5 ...).
<br>Je crois que les coureurs devaient avoir un planche à dérive et une "race-slalom". L'idée était de limiter la course à l'armement pour éviter que certains soient avantagés par des quivers trop chers / trop complets... et de mémoire toujous, il me semble que ça avait été plutot un flop.
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<br>Est-ce que certains d'entre vous se souviennent de cette jauge 'class42'?
<br>Est ce que cette initiative vous semble bonne au niveau de la PWA?
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<br>Aussi, les voiles doivent enregistrées à la pwa, et les flotteurs validés par l'ISAF,=> tout pour freiner l'innovation au top niveau...

je ne me souviens pas d'une histoire de limitation, mais
je me rappelle qu'Eric Thiémé avait revolutioné l'ancienne "course racing"
dans les 80's en partant sur une manche avec une tiga slalom 260 et les avait tous explosé...malgré les bords de prés.

l'épisode thiémé qui avait gagné une manche de race en planche de slalom avait-il déclenché l'évolution des shapes ou bien était-ce l'évolution des shapes qui était déja telle que courir en race sur un flotteur de slalom était possible...

en tout cas c'est l'époque où on s'est pointés sur nos flaques avec des flotteurs sans dérives, mais ceux de cette génération sont désormais presque tous morts...

L'éternel retour en arriere ou comment faire du neuf avec du vieux !

Notre siecle ne sera définitivement pas celui de la créativité !!!

l'année derniere il a fait une régate a l'almanarre avec une windsurfer , yavait pétole, tous les autres avaient les formula et las grosses toiles....
devinez qui a gagné?

pour les windsurfer, cà m'etonne pas du tout, je les ai pratiquées à mes debuts (avec l'avant bleu et l'arriere rouge ou inversement). De toute facon chaque plage de vent à sa categorie reine.

Par contre pour repondre à jean, les shape n'avaient pas evolué ni avant ni apres le coup de thieme, c'est juste qu'avec un certain niveau de vent (à l'epoque on commencait à encoyer les manches de racing à 11 noeuds) çà marchait mieux, sur tout l'ensemble du parcours, malgré le pres. Ensuite d'autres ont suivi, normal.

oui ca s est appelé formule 42
il y a eu un champ d europe a la tranche en 92 ou 93
l objet c etait 4 voile et 2 planches: une course race genre one design et une slalom pour courir quelque soit les conditions sur un support adapté.
si l idée etait louable, il est clair que ca a été un bide!!

Visiblement le penseur de cette formule magique ( ja i idée d'un nom mais je ne le lacherai pas car je ne suis pas sur de moi) a toujours une oreille attentive au sein des fédérations

c'est clair que faire du neuf avec du vieux dans le monde de la planche, ça rapporte 8)
si ça leur permet de faire vendre du matos exprès à des gens qui sauront même pas quoi en foutre tant mieux pour eux
l'innovation se situe plutot du coté du marketing...

[quote=avida dollars]L'éternel retour en arriere ou comment faire du neuf avec du vieux !

Notre siecle ne sera définitivement pas celui de la créativité !!![/quote]
Pas faux, mais pas contre ce retour non plus. Finies les conneries, c'est le retour des couteaux !! 8)