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La Trans-Thau est ouverte !<br /><a href='http://transjai.free.fr/LD%20Thau.html' target='_blank'><div class='bbimg'><img src='http://transjai.free.fr/images/VitualLDThau/SatThau.jpg' border='0' alt='user posted image' /></div></a><br />A vos GPS.

Je suis rarement d'accord avec le Iron maisje dois avouer que c'est quand même une put' de bonne idée!

Antoine

C est quoi, c est quand, ça marche comment avec quel matos???

D'ailleurs à ce propos si qqun a des infos à me filer sur l'etang de Thau ...(mise à l eau, matos, y aller par quel vent... )

Fo cliquer sur la photo, looser !
Peu de contraintes, ouvert à qui veut (kite, jet ski, pédalo) je me dégage de toute responsabilité en cas de pépins.
Ultra libéral le concept, no ?

Merci a Pierre 34.

y a pas a dire le IRON il fait tout de meme tout plein de chose pour le windsurf !!!!!!

il se mobilise, fait des tofs, nous tappes des reports sympa sur tranjai
bref il essai et pour moi FAIT evolué la planche
a la limite le seul reproche que l on puisse lui faire c qu il ne parle que de slalom
moi je m en fout j adore
mais ..................


donc MERCI iron pour tout ca

bon, moi je suis prêt à essayer la trans thau, mais j'ai pas de gps, et j'ai pas encore pigé le système d'enregistrement ect...

..normal, je fais de la vag


...mais je suis partant pour essayer la chose..

ce serait bien qu'on essaye à plusieurs, c'est bien à plein de niveau...

la sécu

on voit comment les autres marchent

c'est plus convivial...

moi je suis dans le coin durant le mois d'avril, donc ca me dit bien de tenter à plusieurs.
Je pars en principe depuis le spot du pont levis à sete

Petite question:

Le "temps" est calculé via GPSAR qui va je suppose additionner le temps aller et le temps retour entre les deux ligne (jusque la tout va bien)

Qu'est-il sensé se passer entre le premier franchissement de la ligne du phare (fin du premier bord) et son refranchissement (début du second bord) ?

à savoir, une pause est-elle autorisée (parce que 12km sur un bord ça commence à faire) et on compte juste les temps entre les marques, ou bien au final compte t'on le temps total entre les deux franchissement de la ligne de départ (sans arréter le chrono), la trace GPS étant la uniquement pour assurer que la ligne du phare a bien été franchie par le planchiste ?

Donc en gros il faut jiber des le franchissement de la ligne pour repartir dans l'autre sens dare dare, ou un petit pipi dans la combi est-il autorisé pour repartir tout détendu apres un mars (parce qu'un mars et ça repart)

Bon, je viens de bien relire, et il semblerait que "Le classement se fait selon le temps aller-retour", donc si je comprends bien, le pipi dans la combi sera aérien sans arret au stand pour ne pas perdre de temps (ça risque de démanger sec dans la jambe de la combi au bout des 24 km ! )

il est clair que ce n est pas un parcours que tu fais 5 fois de suite!!!!!
surtout avec les conditions qu ils ont generalement (30 noeud)

Personne n'est obligé !
Mais etre du 34, avoir un GPS ET NE PAS LE FAIRE.....

C'est cool!!!
Comme tu dis si j'étais un slalomeur du 34 avec un GPS, je le ferais.

Ca fait beaucoup de 'si'
Mais super idée.

Vous payez le voyage ??

Par contre va falloir rebaptiser votre flaque, parce thau ça craint!!!