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c'est encore naviguable la bas ???

voir article

Sur la photo, le gars pourrait presque tenir la voile qu'avec la main avant tellement sa voile est ouverte!!!

En espérant que vous aurez de meilleures conditions pour le WE prochain (gros coup de tram annoncé). Qu'est ce que ca donne par chez vous les gros coups de tram?

Antoine

Je ne veux pas etre méchant, mais il est ou le gros coupde tram .

Les prévisions sont à la baisse et la pluie est de retour

A+

Salut Blaireau,

d'après les modèles GFS la tram arrive vendredi dans la journée et tiens jusqu'à mardi midi.

Les prévisions de vent par "tram" sont toujours minorées (dixit les gars du coin). Le dernier relevé de windguru prevoit de 17 à 22 sur les 3 jours (samedi / dimanche / lundi ). Sur windfinder, ils prevoient une baisse d'intensité de la tram dimanche après midi et sont conformes avec windguru pour le reste.

Samedi


Dimanche


Lundi



J'ai comme l'impression que tu cherches des excuses pour ne pas venir...

Alors, plutot que de commenter chaque nouvelle prévision de Windguru/... je te propose de :
1. Préparer ton séjour (pose d'un jour de RTT, retenir une chambre d'hotel sur place, verifier ton matos, recharge le GPS, previens famille et amis, ...)
2. on se fait un point météo mercredi matin avec les premières previsions de météo France qui permettront enfin de confirmer la tendance.
3. On se décidera definitivement à partir avec les prévisions du vendredi matin. Je ferais un gros topo météo sur la base d'une analyse de l'ensemble des prév.

DONC, le prochain WE sera:
chanceux: une pluie de nouveau record perso GPS
certainement: une confrontation speed avec naviguation tous les jours et top ambiance
pas de bol: on reste à la maison

A+,
Antoine

T'as oublié le testament & les pompes funèbres

pour revenir au topic d'iron, j'ai une question : ça sert à quoi de mettre des surfaces de voiles comme indiqué dans le report sur transjai, soit 5.4 / 5.5 / 5.8, dans des condittions pareilles?..en 5.00m, les mecs seraient plus sereins, et avec des possibilités de perfs améliorées, non?

Oh l'autre, tout le monde n'a pas un harnais PRYDE automatic à ejection programmée

C'est pour se chauffer pour Gruissan, toiler toiler toiler....

Remarque, pour celui qui veut une bonne excuse, c'est tip top :

- amener la planche à l'eau,
- faire le mec qui s'y connaît un max, l'oeil négligeant vers le haut de la toile
- arriver à monter sur l'engin,
- s'accrocher en faisant croire que tu démarres

... et là, hop, boucle qui lâche autoprogrammée, gréement en chandelle, nose de la planche explosé : jackpot !

...Pt1, ce qui faut pas faire ! J'ai échappé à c'te bande de ouf qui nav quand l'eau est pulvérisée dans du 50 nds à 5°c avec une 5.4 et le gabarit criquet : tas de tarés va !

Enfin, faut pas être aussi gland que moi et amener 2 autres flotteurs et un 2nd harnais quoi...

eu... jveu pas faire la tapette mais le vent etait VREMENT fort ... je comprend pas comment avec les tuiles qui se decrochent on peut sortir en 5.5 ...

5.9 pour Mathias qui pese moins de 70 kg !
Attention il ride sur The Place...

plus on toile plus on va vite Diverses expériences m'ont amené à penser autre chose . Trop de toile te fait perdre le contrôle donc la vitesse.

ou alors je ne serais qu'un looooooooser.

Franchement à partir d'une certaine habitude tu peux aller faire un tour sur l'eau avec n'importe quel matos (bien reglé) dans du très fort. N'importe qui qui a fait de la régate s'est déja vu obligé de sortir avec carton et du gros matos. C'est vrai que ce n'est pas forcément le plus efficace mais c'est faisable et c'est un excellent entrainement.

+1
En plus vu les variations en force de la tram' et du mistral ,la tactique en course c'est "je pars avec la surface pour ètre au taquet dans les minis ,et je passe les maxi comme je peux...".
Perso j'ai déjà fini il y deux-trois ans des manches de formula dans 30-40 nds en 9.4. C'est du n'importe quoi mais tu fini....et tu rentre ,comme tu peux!!