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Excellente nouvelle pour les Normandos/parigots qui étaient les parents pauvres du championnat de France longues distances !!!<br /><br />Sources : <a href='http://www.windsurfjournal.com/frontblo ... _news=9740' target='_blank'>WJ</a><br /><br />Les dates :<br />- 9 Avril 2006 - Collignon <br />- 17 Avril 2006 - SRCO - Ouistreham<br />- 8 Mai 2006 - ASSUN - Urville Nacqueville<br />- 14 Mai 2006 - Le Havre<br />- 28 Mai 2006 - ASSUN - Urville Nacqueville<br />- 11 Juin 2006 - Wind 14 - Colleville<br />- 25 Juin 2006 - SRC - Courseulles<br />- 9 Juillet 2006 - Agon Coutainville<br />- 17 Septembre 2006 - ASSUN - Urville Nacqueville<br />- 1er Octobre 2006 - CVL - Langrune<br />- 15 Octobre 2006 - Wind 14 - Colleville<br /><br />Soit 4 Epreuves pour se mettre en jambes avant le défi <!--emo&:P--><img src='smileys/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <br /><a href='http://www.superg.org/superg.htm' target='_blank'>SUPER GERAAAAAAAAAAAAAAAAAARD</a><br /><br />Les Spots :<br /><div class='bbimg'><img src='http://www.nausicaa.org/medias/pictures ... rg2006.gif' border='0' alt='user posted image' /></div><br /><br />Souhaitons juste que les conditions soient moins light qu'en 2005

Encore que, ça dépend pour qui.

La Hyène a développé une technique spéciale pétole et serait peut-être heureuse de la mettre en pratique.

A quand la vidéo ?

EXCELLENT!!!!

Ca, c'est la bonne nouvelle qui fait plaisir!!!

Pour ou Contre.
Pour. les jeunes normands qui n'ont pas de moyen de transport et auront la possibilité de s'initier à la compétition.
Contre. la participation au niveau national qui va se réduire au niveau régional.
Désolé pour Nausicaa,mais ils foutent le bordel simplement profiter d'un événement fédéral pour promouvoir leurs magasins et la fédé qui en profite par la licence obligatoire.
La repartition des lieux étaient équitables et sûrement uin point important dans la mise en place du circuit. Et voilà,le bordel commence,Quai 34 et autres vont demandés leur participation et de 30 étapes nationales,on se retrouve à des inter-ligues régionales.
D'autres Pour ou Contre?

1 > La participation de NAUSICAA se reduit quasiment à l'hebergement et la gestion du site du SUPER G. Se sont les clubs qui organisent. Pas de Pub des magasins sur les épreuves et Thomas lorsqu'il participe se comporte comme le planchiste Lambda.

2 > La ligue de basse Normandie aidée par NAUSICAA a été pioniere dans la fédération d'épreuve type LD pour en faire un championnat.

3 > Pour la répartition des lieux, on voit bien que tu es au bout du monde
- Pour un Normand ou un Parisien, la moindre épreuve se situe a 700/800 bornes en dehors des 2 épreuves Nordistes (300 bornes) qui impliquent l'utilisation d'une FW et de celle prévue à La Baule ( 500 bornes quand meme )
- Si tu compare ca à la plétore d'épreuves accessibles sur 200 bornes au planchistes de la région PACA, il n'y a pas photo

4 > Pour la Fédé qui en profite pour engranger les €
- A partir de 3 épreuves il est plus rentable de prendre une licence annuelle qu'une temporaire pour l'épreuve.
- La licence annuelle offre l'avantage via l'assurance d'une couverture des risques en nave meme hors compétition

Le Super G, initié par Nausicaa, les clubs et la ligue Basse Normandie n'ont pas attendu la vague actuelle pour relancer ce format de course.

Le premier Super G date d'il y a 2 ans, et le premier circuit (7 épreuves) a été établi l'an dernier.

Nausicaa a une implication très "transparente" au niveau de l'organisation et a plus tendance à supporter le circuit au niveau hébergement du site, communication et fourniture du matos qu'autre chose.

Vu comment ils font avancer les choses, je n'ai aucun malaise à ce qu'ils en retirent du benef, ce qui n'est même pas évident. Le jour ou la fédé se bougera autant que Thomas, on en reparlera.

Niveau répartition géographique, ce sont les seules étapes à 200 bornes de Paris.
Tout le reste à 500 km mini (plutot 800), sauf 2 étapes dans le Nord.

Ce serait pas mal de se renseigner avant de dire que Nausicaa "fout le bordel"...

Il est vrai que les voyages ne forment plus la jeunesse.Tu prends un trip et t'es de l'autre côté de l'univers,mais où sont les pieds sur terre.
Pour le thème de Nausicaa comme précurseur du type d'épreuve se sentir à l'écart les mettent-ils dans une position ridicule? C'est à croire. 4 épreuves à Cherbourg et 4 à Caen,2 perdues entre Le Havre et Coutainville.L'analyse est vite faite.
Et on pourra compter les voiles qui portent le sticker Nausicaa lors des épreuves....

On se demande vraiment qui a les pieds sur terre...


Je ne vois pas en quoi une épreuve au Havre est plus perdue qu'une à l' Almanarre, Hourtin ou n'importe ou ailleurs.

Les Super G de l'an dernier ont rassemblé entre 50 et 80 participants à chaque épreuve, et drainent du monde sur toute la région Normandie et Ile de France.

Ca permettra à pas mal de coureurs de valider un classement LD sur la saison sans se faire les 3 épreuves de Hyères...

Pour ce qui est des voiles Nausicaa, c'est environ une sur 3. Vu qu'il n'y a pas pléthore de magasins sur la région et que Nausicaa sponsorise une équipe coureurs, je ne vois vraiment pas ou est ton pb...

Mais bon, si ça te dérange qu'une enseigne commerciale essaie de proposer des choses intéressantes (alors que ce sont les clubs, qui, à la base, organisent! Nausicaa gère juste l'organisation, prête du matos aux jeunes (Bic Techno), se charge des remises de prix, bref, c'est bien la moindre des choses s'ils en retirent un minimum!) , tu peux toujours essayer de mettre la même chose en place, et on en reparle...

Je me demande bien qui est le plus ridicule...

Je ne me pose même pas la question

Bof, moi je fais même pas le grand Gérard pour pas ridiculiser Mimich !

Franchement pour nous le sud en 3 jours c'est même pas la peine. 1 jour de descente, 1 jour de remontée et basta. je peux faire en revanche 2 épreuves de Gérard en me contentant d'atteler la remorque. Je parle pas des funkids qui, eux ne peuvent pas aller au rasso pour 2 raisons : le temps, le fric, et la force du ent. Voilà. Quant aux nombre de voiles avec de N dessus, vient à ouistrham un jour de NE c'est exactement la même proportion qu'au Gérard. 1 sur 3 et 0.5 sur 3 c'est la clinique de la planche. les deux shops se partagent la moitié des planchistes sur la flotte....et encore les stickés...

M'en fous, y'aura toujours plus ridicule que moi!

Genre Thomas "JP Nose Breaker", la terreur des bancs de sable!

y'a un proberbe breton qui dit chacun à sa place et les vaches seront bien gardées...
Nausicaa avec son SuperG et la FFV avec ses LD.

Et pour faire dans le ridicule,je vais vous organiser une LD Boulogne-Las Palmas.

C'est bien!

Avec une mentalité pareille, ça fait avancer les choses!

A part penser à ton nombril, tu t'es pas demandé si tous les gars de la région seraient pas contents de pouvoir participer au classement LD sans être obligés de se taper 2 ou 3 déplacements mini dans le sud?

D'autre part, les compets ont été sponsorisées de tout temps et la World Cup n'a jamais aussi bien marché que quand Peter Stuyvesant était derrière.

En plus tu parles de la FFV et de ses LD!!!!

Mais elle a fait quoi, la FFV, à part récupérer des épreuves qui existaient déjà grâce aux clubs, et fédérer ça avec nu classement à la sortie?

Ben pour le Super G, c'est la même chose, sauf que là, le fédérateur, il s'est bougé le cul pour monter le circuit, et il a pas attendu que ça tombe tout cuit. On peut pas vraiment dire que c'est du sponsoring!

Mais bon, comme t'as l'air de vachement bien connaitre le Super G, la région et les gens qui organisent...

Je vois vraiment pas ce qui te gène la dedans...
Chais pas, t'as peur que les participants du Super gérard fasse dégringoler ton classement?

Mais qu'est ce que c'est que ces conneries.
Pour profiter de quoi ?
D'une structure fédérale ?

La Basse-Normandie et Nausicaa n'ont pas attendu le fédé pour se sortir les doigts.
Si on fait un bref rappel je me permet de te signaler que le 1er Super G date de 2004 sur un week-end en partenariat avec la tournée annuelle Bic Tecno Cup qui n'en était pas elle non plus à sa 1ere année en organisant là un championnat amateur indépendant sur toute la France.
Si on va plus en amont on trouve un championnat de SLALOM qui s'appelait l'ExoCup dont les début datent de 2000 si ma mémoire est exacte et qui était organisé sur un schéma similaire au SuperG.
Je souligne le mot SLALOM car c'est en cette pratique assez généralisée chez les planchistes en laquelle Thomas croit et qu'il veut ainsi mettre en avant (booster). Et, ce évidement, avec des pensées commerciales qui sont légitime de part son activité professionnelle (la philanthropie ne se mange pas, je ne te parlerai pas de 360grancanaria dans ta signure ni du laïus qui l'accompagne).

Pour le reste je pense que Mimich, Papounet et La Hyène se sont déjà exprimer sur la localisation des autres épreuves en France.

Pour le "régionalisme des spots" tu repasseras, il est vu avec les clubs volontaires, sur des spots connus et pratiqués par un grand nombre autour des pôles d'habitations normand soit autour de Caen (Colleville, Courseulles, Ouistreham et Langrune ne sont pas le même patelin) et Cherbourg (Urville et Collignon idem). La formule n'est pas de proposer de faire 800 bornes pour ne pas courir mais bien de pouvoir moduler les déplacements des coureurs en fonction des conditions et donc de donner aux jeunes et aux moins jeunes (La Hyène, si tu nous entend encore...) de pratiquer leur sport à loisir dans le cadre de compétitions conviviales.

Je te laisse à tes logorrhées, ne viens surtout pas nous voir tu n'a pas compris l'esprit qui anime les Normands, Bretons et autres Nordistes qui naviguent pour le plaisir et non pour le classement LD de la Fédé.


Quand il plane (private joke, niarf niarf niarf !).


On a opté pour Super Gustave maintenant, c'est plus Hype.


Ben ouais et alors ?
La Clinique et quai 34 marquent aussi leurs voiles, il est où le problème ?
J'ai aussi des N sur toutes mes voiles, tu pouras ainsi m'éviter si on se croise.