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Bonjour,<br /><br />
J'ai vu pas mal de régates ces derniers temps (pas que sur des planches courtes) plutot sur des monotypes et des grandes planches, où les gars (souvent des jeunes criquets de 50 kg) tenaient des 7,5 dans des vents biens établis de plus de 25 noeuds.<br /><br />
Franchement, je suis resté bête car avec 6m j'étais parfois limite...<br /><br />
Je me suis souvent posé la question des JO où ils sont limités à une ou deux voiles. Je me demande comment ils font dans le baston <img src="smileys/blink.gif" alt=": b l i n k : " class="smiley" />

dex @ 08/08/2007 - 21h59 a dit:

Bonjour,


J'ai vu pas mal de régates ces derniers temps (pas que sur des planches courtes) plutot sur des monotypes et des grandes planches, où les gars (souvent des jeunes criquets de 50 kg) tenaient des 7,5 dans des vents biens établis de plus de 25 noeuds.


Franchement, je suis resté bête car avec 6m j'étais parfois limite...


Je me suis souvent posé la question des JO où ils sont limités à une ou deux voiles. Je me demande comment ils font dans le baston

Tout simplement parce qu'ils utilisent des voiles à cambers.

Rs-X (4/5 cambers suivant les tailles)


Ces voiles ce tiennent remarquablement bien dans les vent fort!


Le creux recule PAS, par rapport à une voile de freestyle/ vague.

Du coup, tu n'as pas de main arriére, et tu tiens ta voile plus loin.

Dans une optique "compet", les coureurs utilisent leurs voiles dans la plage Haute.

plus tu va vitte plus ça tire dans les bras, sur ces longues planches la vitesse n'est pas énorme, j'était en mistral one design, je tenais a l'époque ma 7.4 dans plus de trente noeuds et maintenant que je fais du slalom dans ce vent là jsuis en 6m²

nan nan les rs-x on 2 cambers !

c'est entre la V8 et la rs-slalom donc c'est pas grace a ca qu'il tienne

elles sont aussi faite pour le lightwind


et c'est aussi parce qu'on utilise des planches large en compete

ca fait un espece de rapel, donc on tiens mieux 7.5 sur une planche large et lourde comme une bic techno 293 ou autres que sur une petite pla

kerdonf @ 08/08/2007 - 23h21 a dit:

plus tu va vitte plus ça tire dans les bras

Plus tu te rapproches de la vitesse du vent apparent moins cela tire dans les bras.


A part cela !


Les voiles de MOD ou RSX sont coupées pour avoir une plage d'utilisation énorme en agissant sur les réglages.

Elles sont certes moins performantes que de pures voiles de FUN sur la plage d'utilisation de celle ci, mais partent plus tot et se tiennent plus loin.


Les mecs et nanas sont habitués à tenir de la bache, ils n'ont pas le choix.


A vent égal on tient plus de toile sur une grosse planche que sur une petite

Exact, Briac.

La nav sur planche volumineuse ( que ce volume soit réparti  en largeur comme les FW ou en longueur comme les RB) se fait avec 1 ou  2m² de plus !


Et j'ajoute que les voiles labellisées pour les séries jeunes ( Bic techno 283, BT 293D et hybrides) doivent également être légères, puissantes ( pour fonctionner aussi à bas régime hors planing)....et aussi....pas trop chères!

La plupart des jeunes coureurs n'ont en effet qu'une seule surface pour tout faire ( à part les minimes légers et les féminines)

Donc exit les 4 à 5 cambers à 1000 euros, Univers doit confondre avec la formula....

La voile mistral OD 7.4 a longtemps été un  cas unique  question plage d'utilisation, et les graçons étaient parfois envoyé dans 30 à 35 nds!

Pas sûr  que la RS:X et sa 9.5 en soient capables. Mais 25 nds sans pb.

D'ailleurs pas mal de gens qui commencent jeunes se retrouvent cassés du dos et autre avec ce genre de pratique.

Les one design sont elles encore utilisées car je croyais qu'on était passé en RSX ?

Sinon les planches de RSX elles sont fabriquées par qui ?

Y a t il des planches de série qui se rapprochent des RSX, tant au niveau du shape qu'au niveau des perfs ?


Merci à tous pour vos réponses !

dex @ 09/08/2007 - 22h38 a dit:

Y a t il des planches de série qui se rapprochent des RSX, tant au niveau du shape qu'au niveau des perfs ?

Plus leger plus performant moins cher :

La RSX est un Daube...

oué sinon ya aussi l'hybrid starboard.

ben dis donc vous etes facilement surtoiler sur directwind!!!dans mon pays il n'est pas rare de sortir sa 8.4 voir 9 m dans ce genre de vent...venez faire un tour en martinique vous comprendrez.

ludofra73 @ 10/08/2007 - 11h00 a dit:

ben dis donc vous etes facilement surtoiler sur directwind!!!dans mon pays il n'est pas rare de sortir sa 8.4 voir 9 m dans ce genre de vent...venez faire un tour en martinique vous comprendrez.

Surtout avec tes 45 kg tout mouillé

ludofra73 @ 10/08/2007 - 14h00 a dit:

ben dis donc vous etes facilement surtoiler sur directwind!!!dans mon pays il n'est pas rare de sortir sa 8.4 voir 9 m dans ce genre de vent...venez faire un tour en martinique vous comprendrez.

Petits joueurs, chez nous les jeunots sortent en 12.5 par 35 Noeuds,

juste pour aller voir la tronche des candidats de Fort Boyard  

La raceboard d'après ce que j'ai compris, c'est une classe plus ou moins hybride (au niveau matos) mais reconnue par la ffv c'est bien çà ?


On peut donc se pointer au départ d'une course avec un flotteur à dérive, et une voile de série quelconque ?


Y a-t-il une surface de voile mini obligatoire, car je pense qu'il y a une "jauge" pour ce type de course ?

moi je vois des jeune ki tienne 3 4 bouteille de vin  dans leur pif c'est pas mal aussi