Directwind.com

Salut<br /><br />
Vous savez déjà, mais bon histoire de ...<br />
Avec toutes leurs campagnes de pub et matraquage de la part de Total , à force on oubli !<br /><br /><br />
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Un pote qui pêche sur Longeville sur Mer (bud bud les conches) et sur La Faute  a vu il ya 2 jours des oiseaux mazoutés crevés sur la plage<br /><br /><br />
Perso plus jamais mis les pieds dans une station total depuis au moins 3-4 ans !<br />
C'est pas grand chose, je sais !! mais bon ...<br /><br /><br /><br />
A+

Idem, je ne vais plus dans une station Total même par hasard...


Par contre, il faut savoir qu'en € le baril de pétrole n'a pas bougé depuis des années... Il y a un pb...

pareil, moi j'oublie pas.


Surtout après avoir vu dans l'actualité la semaine dernière comment il vont se tirer royalement de l'affaire de l'Erica , à savoir qu'ils sont partis pour ne pas être du tout reconnus responsable.


Ma caisse a du se forcer à oublier le gout de l'essence Total.

En plus, c'est pas si contraignant que ça vu les possibilités autour de chez moi, de passer devant une station Total alors qu'on cherche à faire le plein, et se dire "ah non, desolé mais pas vous les gars", et de continuer vers la prochaine. C'est finalement assez jouissif.

Et puis en plus c'est les plus chers!!!!!!

Ils se foutent de qui dis donc!!!!!!!

Profitez profitez tant qu'il y en a!

en "boycottant" total vous risquez surtout d'faire fermer la station du coin mais vous empècherez pas la boite de publier des profits record chaque annèe  

en faisant l'plein en supermarché vous achetez du pétrole très souvent raffiné par total, faut pas essayer de croire dans ce genres de boycotts, la solution pour les niker et les obliger à des choses comme... la double coque par exemple (en vigueur depuis l'début des 80" aux US)

c'est plus de faire comme aux états unis en matière d'environnement: des lois drastiques.

pis oubliez pas qu'si vous allez chez elf vous allez chez total, et ils sont souvent très compétitifs (désolé j'oubliais qu'vous ètes riches vous...).

ou alors on prend sont vélo avec la remorque à planche, sur le périph de lyon ça va l'faire grave

allez, tous chez shell ou esso!

en plus ils ont les mèmes droits en terme de transport de pétrole et ils le savent aussi très bien...

psst... hé!!!: vous ètes un marché captif  

mars @ 06/04/2008 - 00h37 a dit:

e

pis oubliez pas qu'si vous allez chez elf vous allez chez total, et ils sont souvent très compétitifs (désolé j'oubliais qu'vous ètes riches vous...).

o

Ecoute c'est facile, si on a pas envie d'aller chez Total ça nous regarde, comme on est "riche" on fait ce qu'on veux, et toi qui est "pauvre" tu fais ce que tu peux (à savoir tu vas chez Total parceque fuck le système j'economise 15 centimes pour faire chier ceux qui vont pas chez Total, ou bien j'ai pas tout compris ?).

AH oui et puis merci pour ton image mais sache que les porcs c'est ceux qui pataugent dans des hydrocarbures à haute toxicité en toute connaissance de cause, et qui continuent malgré tout à donner leur fric à une société qui en est ouvertement responsable et qui pourtant, vu la reglementation Européenne qui protège ces societés, risque de ne pas être reconnu coupable devant la loi. Mais peut être que tu n'est pas directement concerné (j'habite au Pouliguen, on s'est pris l'Erica direct dans la gueule), auquel cas tu est excusé , pour être un porc certe, mais un porc qui s'ignore.

GRUIIIK !

Je suis du même avis que mars.

Le seul effet d'un "boycott" des stations essence total c'est plus de pub total pour redresser l'image de marque.

Toutes ces firmes s'entendent à tous les niveaux pour se partager le marché, nous autres pauvres consommateurs n'avons aucun moyen de pression si ce n'est de décider de moins consommer de pétrole, en limitant nos déplacements, rationalisant les trajets, covoiturant, etc ...

Utopique ? Chaque montée du prix de l'essence entraine une diminution nationale de la consommation d'essence. Mais bon aller chez Shell plutot que Total franchement ca n'a pas beaucoup de sens (et chez Carrefour c'est encore plus idiot).


Sinon restent les recours légaux et les actions menées en justice comme le procès de l'Erika et comme le cite Mars le durcissement de la legislation du transport maritime et encore faut il que ce soit fait au niveau européen car la France n'a pas le même poids que les états-unis en terme de besoins pétroliers.

pourquoi s'en prendre à total ?

pourquoi pas aux abrutis trop faineant pour aller verifier qu'ils ont pas mis leurs tuyaux dans les soutes du cargo mais directement dans l'eau.

Pourtant eux c'est total qui les nourrits y à quoi comme sanction pour ces gens là....

beaucoups d'entres nous bossent si ont fait une connerie c'est notre boite qui doit etre sanctionnée?

j'arrive pas à comprendre ces raisonnements.

total est une multinationale qui fait profite des lacunes de nos lois. militez pour une normalisation des régles de securité mondiale.

lorsque ces gens deplaceront leur siege social en belgique ou ailleur et fermeront leur raffineries vous irez manifester pour toutes les familles au chomage ?

enfin bon chacun le ressent comme il veut...

lecirier @ 06/04/2008 - 21h33 a dit:

pourquoi s'en prendre à total ?

pourquoi pas aux abrutis trop faineant pour aller verifier qu'ils ont pas mis leurs tuyaux dans les soutes du cargo mais directement dans l'eau.

Ce n'est pas la faute des personnes chargées de remplir le navire mais à une fuite d'une canalisation relativement faible. Tu penses bien que les mecs n'aurait pas mis 4heures a se rendre compte qu'ils chargaient directement de la Loire.

lecirier @ 06/04/2008 - 21h33 a dit:

pourquoi s'en prendre à total ?

il semblerait donc que le DRH de TOTAL embauche plus d'abrutis que les autres.....

D'après des potes qui bossent dans le commerce maritime, le gros problème des raffineries est que vu les risques d'incendie la norme oblige à ce qu'il n'y ait que des sapeurs pompiers à bosser sur le site (avec une formation complémentaire mais vite fait). Du coup les mecs ont parfois de gros problème d'anglais et comme le beff est la langue officielle et unique dans le maritime, la communication avec les équipages est parfois surréaliste, ce qui expliquerait en partie le retard de la réaction.

KipURieR NoiR @ 09/04/2008 - 12h20 a dit:

D'après des potes qui bossent dans le commerce maritime, le gros problème des raffineries est que vu les risques d'incendie la norme oblige à ce qu'il n'y ait que des sapeurs pompiers à bosser sur le site (avec une formation complémentaire mais vite fait). Du coup les mecs ont parfois de gros problème d'anglais et comme le beff est la langue officielle et unique dans le maritime, la communication avec les équipages est parfois surréaliste, ce qui expliquerait en partie le retard de la réaction.

bon donc le DRH de TOTAL embauche des sapeurs pompiers abrutis et c'est pour ca qu'il y a des marées noires....

non,c'est le drh de la raffinerie de donges!

Rassurez-vous il n'y a pas que Total.

http://www.lecho.be/article/Shell_menace_de_ne_plus_investir_en_Europe.6742204


Petit résumé pour ceux qui ne veulent pas lire: "si on ne peut plus polluer gratos on ira voir ailleurs".

mars @ 05/04/2008 - 21h37 a dit:

en "boycottant" total vous risquez surtout d'faire fermer la station du coin mais vous empècherez pas la boite de publier des profits record chaque annèe  

J'aimerai qu'on explique alors pourquoi total a fait une grosse campagne de pub il y a quelques années pour faire venir les automobilistes chez eux? (non plus par hasard, mais par choix)