Directwind.com

salut tout le monde,<br /><br />
la réponse à la question ... est ce qu'un X6 est mieux qu'un X3 parait stupide ?!! mais vu la différence de prix entre les deux et mon niveau (je laisse avec plaisir les mecs équipés en slalom à 3000 € le quiver me déposer sur le spot !!) je me permets de vous demander votre avis en tant qu'utilisateur de ces deux mats !<br />
J'ai une pryde 7.0 V6 de 2006 et je dois me racheter un mat. Je n'aime pas trop naviguer avec de si grandes surfaces mais je voudrais pas rester scotché pendant que les autres déboulent ! est-ce que .. vu mon niveau .. je verrai vraiment une différence si j'opte pour l'économie (X3 même si le mot économie à ce tarif me plait pas trop !) ?????<br /><br />
Pour info c'est pour monter sur un flotteur de freeride JP Xcite de 110 L et sur un spot plat ou B&J<br /><br />
Merciiiiii !!!  <img src="smileys/tongue.gif" alt=":p" class="smiley" />

prend un amex en 100% à 400€


http://www.fun-diffusion.com/detailprod.php?idprod=6666902


ou

Super Etat peu servit

90 % de C

IMCS 25

vendu avec une housse...(comme tous les mats je suppose)


PRIX 300 EUROS

(prix neuf en promo chez nausicaa à 439)


région parisienne

expédition possible (demandez avant tout de même)


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troisisous @ 08/10/2009 - 19h50 a dit:

salut tout le monde,


la réponse à la question ... est ce qu'un X6 est mieux qu'un X3 parait stupide ?!! mais vu la différence de prix entre les deux et mon niveau (je laisse avec plaisir les mecs équipés en slalom à 3000 € le quiver me déposer sur le spot !!) je me permets de vous demander votre avis en tant qu'utilisateur de ces deux mats !

J'ai une pryde 7.0 V6 de 2006 et je dois me racheter un mat. Je n'aime pas trop naviguer avec de si grandes surfaces mais je voudrais pas rester scotché pendant que les autres déboulent ! est-ce que .. vu mon niveau .. je verrai vraiment une différence si j'opte pour l'économie (X3 même si le mot économie à ce tarif me plait pas trop !) ?????


Pour info c'est pour monter sur un flotteur de freeride JP Xcite de 110 L et sur un spot plat ou B&J


Merciiiiii !!!  

Au risque de faire hurler les puristes   , je me suis fait plaisir en achetant une RSS 6.2    et je l'ai monté avec un X3 ( 249 e. )  sachant que le X6 étant quasiment le double  et......j'en suis très content , je la sort à partir de 18 - 20 noeuds.


Mais tu vas surement avoir plein d'avis différents

Personnellement j'ai hésité à prendre un X6 pour ma nouvelle Pryde, et au final je me suis décidé pour un Amex (65%), le vendeur m'ayant assuré que c'est ce qu'il utilisait à titre perso et que ça fonctionnait très bien. Le X6, d'après lui m'aurait fait gagné très légèrement, mais vu mon niveau je n'aurais pas fait de différence.


Par contre pas de chance, pas de vent quand j'étais là-bas, je n'ai pas encore pu tester...

Pourquoi acheter du pryde si on peut pas se payer le mat!


Bon le problème c'est que c'est quand même 100fois mieux d'avoir un mat léger et nerveux... Donc si tu peux pas te payer le mat pryde, et ben prends toi un amex ou même un gun qui parait-il passe bien sur les NP. Mais franchement moins de 60-70% de carbon, c'est trop dommage...

pm03 @ 08/10/2009 - 21h50 a dit:

Personnellement j'ai hésité à prendre un X6 pour ma nouvelle Pryde, et au final je me suis décidé pour un Amex (65%), le vendeur m'ayant assuré que c'est ce qu'il utilisait à titre perso et que ça fonctionnait très bien. Le X6, d'après lui m'aurait fait gagné très légèrement, mais vu mon niveau je n'aurais pas fait de différence.


Par contre pas de chance, pas de vent quand j'étais là-bas, je n'ai pas encore pu tester...

C'est quoi ta voile ?

Quel prix ( taille ) pour le mat AMEX ? pour voir l'écart avec un X6

J'ai une pryde 7.0 V6 de 2006

ND95 @ 09/10/2009 - 08h05 a dit:

pm03 @ 08/10/2009 - 21h50 a dit:

Personnellement j'ai hésité à prendre un X6 pour ma nouvelle Pryde, et au final je me suis décidé pour un Amex (65%), le vendeur m'ayant assuré que c'est ce qu'il utilisait à titre perso et que ça fonctionnait très bien. Le X6, d'après lui m'aurait fait gagné très légèrement, mais vu mon niveau je n'aurais pas fait de différence.


Par contre pas de chance, pas de vent quand j'étais là-bas, je n'ai pas encore pu tester...

C'est quoi ta voile ?

Quel prix ( taille ) pour le mat AMEX ? pour voir l'écart avec un X6

il y en a qui roupille encore une fois arrivé au taf à ce que je vois !!!

richelieu @ 09/10/2009 - 08h24 a dit:

J'ai une pryde 7.0 V6 de 2006

ND95 @ 09/10/2009 - 08h05 a dit:

pm03 @ 08/10/2009 - 21h50 a dit:

Personnellement j'ai hésité à prendre un X6 pour ma nouvelle Pryde, et au final je me suis décidé pour un Amex (65%), le vendeur m'ayant assuré que c'est ce qu'il utilisait à titre perso et que ça fonctionnait très bien. Le X6, d'après lui m'aurait fait gagné très légèrement, mais vu mon niveau je n'aurais pas fait de différence.


Par contre pas de chance, pas de vent quand j'étais là-bas, je n'ai pas encore pu tester...

C'est quoi ta voile ?

Quel prix ( taille ) pour le mat AMEX ? pour voir l'écart avec un X6

il y en a qui roupille encore une fois arrivé au taf à ce que je vois !!!

T'as raison , j'avais pas encore  bu mon café  

Très intéressant le PM 324 =>  Réponses de spécialistes !!!

Technique :  votre MAT va-t-il avec votre VOILE


Ca permet d'avoir des avis supplémentaires

tous se monte sur n'importe quoi


le seul souci que tu aura c'est que si tu t'habitue avec du matos haut de gamme tu peux plus passer a autre chose


moi quand j'ai commencer a vraiment bien tourner en planche j'ai lâcher tous mon matos d4 pour du x3 ou équivalant de chez pryde a l'epoque

et la révélation le couple voile mat wish un régale


après j'ai prix un le couple x6 et la plus rien a voir le x3 la différence de rigidité et de nervosité est vraiment flagrante


le mois dernier on ma passé un wish et un mat x9   c'est de la bombe je n'est jamais essayer qu'elle que chose de plus léger et réactif


après je suis d'accord avec se qui est dit plus toute les grande marque on leur gammes alu avec le mat qui va avec pour finir dans la gamme carbone

mais je pense que il vaut mieux acheter une voile en sachant d'entrer le mat et le wish que tu va mètre dedans et qui correspond a la voile


donc si tu achète une pryde il faut accepter au moins de mètre un mat x3 dedans


pour info j'ai eu un amex 100 pourcent carbone et il est très loin des perf d'un x6 a 60 pourcent (en rdm)

nic 11 @ 09/10/2009 - 09h03 a dit:

tous se monte sur n'importe quoi


le seul souci que tu aura c'est que si tu t'habitue avec du matos haut de gamme tu peux plus passer a autre chose


moi quand j'ai commencer a vraiment bien tourner en planche j'ai lâcher tous mon matos d4 pour du x3 ou équivalant de chez pryde a l'epoque

et la révélation le couple voile mat wish un régale


après j'ai prix un le couple x6 et la plus rien a voir le x3 la différence de rigidité et de nervosité est vraiment flagrante


le mois dernier on ma passé un wish et un mat x9   c'est de la bombe je n'est jamais essayer qu'elle que chose de plus léger et réactif


après je suis d'accord avec se qui est dit plus toute les grande marque on leur gammes alu avec le mat qui va avec pour finir dans la gamme carbone

mais je pense que il vaut mieux acheter une voile en sachant d'entrer le mat et le wish que tu va mètre dedans et qui correspond a la voile


donc si tu achète une pryde il faut accepter au moins de mètre un mat x3 dedans


pour info j'ai eu un amex 100 pourcent carbone et il est très loin des perf d'un x6 a 60 pourcent (en rdm)

Tout a fait d'accord avec toi !!!

Perso je n'ai jamais essayé la gamme X9 mat / wisch beaucoup trop cher.

Je respecte juste voiles / mats de la même marque


Par contre ta comparaison amex 100% - X6 60% ça dépend de la taille de mat , car aujourd'hui les X6 2009 en fonction de la taille sont plus chargé en carbone.

Un X6 460 => 80%  un 490 => 90%

X3 à 200 € ou X6 à 350 € voici les meilleures offres (en neuf) que j'ai pu trouver à ce jour ... arghh pourquoi on fête pas noël mi octobre ?!! ca m'arrangerait !!!

Merci à vous tous en tout cas pour vos avis respectifs !

Perso je n'ai jamais essayé la gamme X9 mat / wisch beaucoup trop cher

moi aussi un peux trop cher mais depuis que j'ai essayer je vais essayer de me trouver des bonnes occase pendant l'hiver car vraiment le couple mat wish c'est fabuleux

nic 11 @ 09/10/2009 - 09h03 a dit:

pour info j'ai eu un amex 100 pourcent carbone et il est très loin des perf d'un x6 a 60 pourcent (en rdm)

Il ne faut pas comparer n'importe quoi non plus


Le X6 RDM, il vient faire quoi sur une V6


La courbe des RDM Pryde est de toutes façon volontairement différente

de ce que les autres ont fait jusqu'à maintenant.

Veulent pas tuer la poule aux oeufs d'or


Des Amex 100 % il y en a 2

RDM




SDM




Le Raptor en 430/460 est équivalent au X9 donc bien supérieur au X6

Le 490 est plus rigide et n'aura un bon rendement qu'avec les voiles demandant de la rallonge


Sur les Pryde hors RSS/RSR le Crosscut 75% aura un rendement similaire au X6

Va voir la base d'Homer


sinon le D4 C100 ou C75 marche TB sur les V6

et le prix  et la garantie sont inégalés