Directwind.com

A peine déballée, straps pas encore montés, mais vivement que ca souffle!  <img src="smileys/w00t.gif" alt=":lol:" class="smiley" /><br /><br />
Cross X 107 2011 :<br /><br />
<!--url=--><a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... img--><img src="http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... 35350n.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=-->  <!--url=--><a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... img--><img src="http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... 98433n.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br />
<!--url=--><a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... img--><img src="http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... 23262n.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=-->  <!--url=--><a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... img--><img src="http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... 28355n.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=--><br /><br /><br /><br />
Les cotes de la bête :<br /><br />
246 de long.<br />
63 de large.<br />
39 OFO.<br />
107 litres.<br />
Boitier PB.<br /><br />
Je la peserai une fois les straps montés.<br /><br />
Livrée avec un aileron 33 en G10 typé bump and jump, possibilité de monter en 3 ou 4 straps.<br /><br />
Toujours ce magnifique bambou avec les grosses bandes de carbone visibles en transparence....  <img src="smileys/wub.gif" alt=":love:" class="smiley" /><br /><br />
Test report bientot!

C'est joli.

Mais c'est trop long

Nan!

au final t'as pris une neuve alors... ispice de glo....  

joli bébé!

félicitations à madame  

dès que mon gnou ira mieux je viendrai faire des bords avec toi  

Vu le prix des 2011 l ecart etait pas enorme rapport a l occaze ptilou

Premier test aujourd'hui!


Vent limite (entre pas grand chose et 20 noeuds etablis selon la zone du plan d'eau)


Du coup, hellcat 6.7 et aileron freeride 37 ( de toutes facons en power j'ai ca ou 33, donc dans le "light" 33 et 6.7...)


Montée en 3 straps, centrés, flemme de les changer, vu qu eje venais de passer plus d'une heure sur la 127 et que j'allais bientot devoir rentrer maison.


Spot : le jai, vent nord ouest, plan d'eau assez dégueu mais quelques portions glissantes


Moi = 88 kilos a oualp


Départ un peu laborieux, vent limite, donc, on voit la flottabilité et la stabilité : c est pas mal du tout, la planche est bien saine, et permet de bien remonter tranquillement au vent en attendant la rafale.


Puis le vent monte, on abat on pompe et hop! C'est parti!


Je ne parle pas du chaussage des straps (c'est centré, c'est facile). Une fois calé, on se retrouve sur un espece de ptit coussin hyperconfortable : le clapot du Jai, oublié!


Et quand ca devrait vraiment taper, ca encaisse, et les pads sous les talons aident encore plus à se sentir en mode confort.


Glisse très sympa du coup, dans les portions a 20 noeuds bien tassés a vue de nez aussi rapide que la 127, surtout grace au gain de confort qui évite de ralentir sur le clapal traitre


Prochaine fois dans cette config (6.7 et vent moyen) je me motiverai pour monter 4 straps.


Sinon, comme d'hab, la planche fait tourner les têtes sur la plage, c'est vraiment un bel objet, je crois que je vais lui faire des bébés  

Encore une planche toute molle !!

Dit il après avoir teste une T1 slalom, déchiré le j'ai et être revenu au bord tout sourire

Test hier soir dans du 20 35 noeuds au jai, plan d'eau tout dégueulasse, vent pas régulier du tout, bref, le genre de conditions pour lesquelles j'ai un peu acheté cette planche.


Avec 5.0 et l'aileron d'origine 33 (faut bien tester un peu ^^), 3 straps, position excentrée devant et reculée derrière.


Voile réglée mode baston car sur un coté du plan d'eau c’était plus régulier mais bien plus fort (a vue d'oeil plus de 30 établis).





Le gain de volume par rapport à ma 87 ça change la vie dans ces conditions foireuses. La planche permet de bien mieux passer les molles, quasiment a chaque fois il m'a suffit de rester dans les straps et d'appuyer sur l'avant pour avoir le temps d'attendre que la prochaine rafale montre le bout de son pif, pour abattre et repartir pleine balle.


Question controle, la planche est restée calme meme dans les plus grosses rafales, pas de cabrage particulier, j'en ai quand meme chié sur les croisement des enormes memeres au milieu du plan d'eau quand j'arrivai en mode survie dessus, voile quasi ouverte pour pas s'envoler


Va falloir resserrer les straps, de temps en temps je sentai la planche se barrer....


L'aileron que je pensai un peu trop gros s'est révélé sympa, comme la moitié du temps le vent etait léger... A retester, voir si comme sur ma 87 il faut un peu plus charger que prévu de ce coté la.


Taille d'aileron ou pas, le cap est assez bon, a voir avec plus petit et un vent plus stable.


Ah, et petit detail, il manquait la housse Thommen, qui a été livrée avant hier gratuitement par le shop. Donc, ca y est je peux jeter la board comme un goret dans la bagnole  

Suite des report apres plusieurs sessions a Gruissan.


La planche a servi sur 4 de mes 5 sessions. En gros, j'ai tout fait avec : en 6.7 dans 17 18 noeuds au taquet, jusqu'a plus de 40 noeuds en 5.0 (ca pique, mais pas plus petit....)


Toujours aussi facile. Sur le plat ca glisse vraiment super fort. J'ai quand meme perdu en vmax par rapport a mes planches de slalom.


J'avais des "craintes" quand à la taille d aileron a passer, car sur la 87 j'ai tendance a charger pour etre bien.


Au final, j'ai passé sans aucun soucis 30 cm (elliptique 9 de corde) en 6.7 dans 25 noeuds moyen.


Dans le baston (samedi dernier) et sur le flat, la planche ne cabre pas meme voile ouverte (ou alors, c est vraiment de la grosse rafale qui te fout limite dans l 'eau....)


Bref, mode radotage ON, mais, c'est doux, ca glisse fort, c'est beau.....


Et c'est en train de devenir ma planche preferée!

Homerdusud @ 27/08/2012 - 09h50 a dit:

J'ai quand meme perdu en vmax par rapport a mes planches de slalom.

ah mince... déjà que ce n'etais pas fameux....          

T'as raison!


Mais alors les mecs que j'ai quand meme reussi a cramer sur mes navs a gruissan (certains en matos de slalom) devraient vraiment se poser des questions


Sinon juste pour wigoler, mech a tapé 32 noeuds sur la planche avec ma 6.7 en 2 bords "pour tester". Enervant le grec

Et la 87 est en vente ?

Non, la 87 je la garde, faut pas deconner quand c est vraiment baston la 107 est trop grosse, meme si ca passe.


Mais c'est clair que si le vent est pas regulier (vive le mistral fort mais tombant du midi a marseille) je sortirai la 107 sans me poser de questions.