Thommen Style X 105
Posté : 06 oct. 2013, 18:14
Bon pour le look je laisse les photos parler d'elles-même moi j'adore<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.us/a/img29/7926/8lt5.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://imageshack.us/a/img5/8876/5a5k.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="http://imageshack.us/a/img834/6669/w6f8.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Passons à la partie navigation<br /><br />
Condition plan d'eau miroir sur la première partie du spot puis gros bump & jump au vent (étang). Le vent... 18-25 noeuds au début puis plus rien et ensuite 25-30 noeuds... de tram...<br />
Le rider: 1m90 80Kg... Les voiles 4,7 au début puis 5,4 (les deux en power wave) ensuite... Aileron FS antialgues de 18Cm<br /><br /><br />
La board est très compacte... Tout juste 230 en longueur 65 de large et le volume (105L annoncés) semble bien centré voire un poil sur l'arrière... les rails sont épais et le tail est relevé. Le nose est assez banané ce qui a son importance...<br /><br />
Immédiatement... Oh putain ça flotte et c'est super stable même à l'arrêt... Le départ u planning peut-etre un poil en retrait par rapport à la flare 106 mais vraiment pas certain... le pont plat me fait une sensation bizarre mais j'enfile aisément les strap et les pads sont super moelleux... C'est bien rigide et costaud sous les pieds mais le nose relevé fat que la planche passe bien le clapot... Assez basse sur l'eau (merci le 18cm peut-être), elle est très facile et permet de garder le contrôle même dans les grosses claques...<br />
L'accélération dans être franchement démentielle est bien présente et je n'ai aucun soucis pour tenir au cap les autres pratiquants qui ont bien souvent beaucoup de cm d'aileron en plus... (à tester avec un aileron plus B&J pour vérifier les capacités d'accélération de la bête).<br /><br />
Au jibe elle se laisse emmener sans noyer le rail et sa stabilité m'a pardonné plusieurs erreurs... Suis sorti de nombreuses fois au planning...<br /><br />
Le B&J justement... Première surprise elle surfe pas trop mal (entendez par là bien mieux que ma flare) et je la trouve joueuse un peu comme un gros surf sur lequel on aurait greffé une petite voile, mais en revanche l'aileron pénalise un peu là... on accélère arrive la rampe... Ca saut aucun souci la forme compacte permet d'être très bien équilibré... tiens et si on tentait un backloop... Ca le fait!!!<br /><br />
On tente les embryons de FS avec mon genou défaillant... Aucun soucis de pop ça impulse plutôt bien et ça tourne en l'air sans soucis autre que le rider qui se vautre comme une merde parce qu'il a rouillé....<br />
Fin de session... douleur au genou mais une forte envie d'un dernier spock mais vraiment peu de vitesse... Je me dis jamais tu ne décolleras... et pourtant... si!!! pas haut mais tout à la glisse en appui à mort sur l'avant à petite allure et c'est rentré tranquillement... Le premier surpris c'était moi...<br /><br />
Je peaufinerais plus tard...
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Passons à la partie navigation<br /><br />
Condition plan d'eau miroir sur la première partie du spot puis gros bump & jump au vent (étang). Le vent... 18-25 noeuds au début puis plus rien et ensuite 25-30 noeuds... de tram...<br />
Le rider: 1m90 80Kg... Les voiles 4,7 au début puis 5,4 (les deux en power wave) ensuite... Aileron FS antialgues de 18Cm<br /><br /><br />
La board est très compacte... Tout juste 230 en longueur 65 de large et le volume (105L annoncés) semble bien centré voire un poil sur l'arrière... les rails sont épais et le tail est relevé. Le nose est assez banané ce qui a son importance...<br /><br />
Immédiatement... Oh putain ça flotte et c'est super stable même à l'arrêt... Le départ u planning peut-etre un poil en retrait par rapport à la flare 106 mais vraiment pas certain... le pont plat me fait une sensation bizarre mais j'enfile aisément les strap et les pads sont super moelleux... C'est bien rigide et costaud sous les pieds mais le nose relevé fat que la planche passe bien le clapot... Assez basse sur l'eau (merci le 18cm peut-être), elle est très facile et permet de garder le contrôle même dans les grosses claques...<br />
L'accélération dans être franchement démentielle est bien présente et je n'ai aucun soucis pour tenir au cap les autres pratiquants qui ont bien souvent beaucoup de cm d'aileron en plus... (à tester avec un aileron plus B&J pour vérifier les capacités d'accélération de la bête).<br /><br />
Au jibe elle se laisse emmener sans noyer le rail et sa stabilité m'a pardonné plusieurs erreurs... Suis sorti de nombreuses fois au planning...<br /><br />
Le B&J justement... Première surprise elle surfe pas trop mal (entendez par là bien mieux que ma flare) et je la trouve joueuse un peu comme un gros surf sur lequel on aurait greffé une petite voile, mais en revanche l'aileron pénalise un peu là... on accélère arrive la rampe... Ca saut aucun souci la forme compacte permet d'être très bien équilibré... tiens et si on tentait un backloop... Ca le fait!!!<br /><br />
On tente les embryons de FS avec mon genou défaillant... Aucun soucis de pop ça impulse plutôt bien et ça tourne en l'air sans soucis autre que le rider qui se vautre comme une merde parce qu'il a rouillé....<br />
Fin de session... douleur au genou mais une forte envie d'un dernier spock mais vraiment peu de vitesse... Je me dis jamais tu ne décolleras... et pourtant... si!!! pas haut mais tout à la glisse en appui à mort sur l'avant à petite allure et c'est rentré tranquillement... Le premier surpris c'était moi...<br /><br />
Je peaufinerais plus tard...
) je voudrais : une wX 73 + cX 87 + cX 107.
