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Bonjour a tous, je voudrais savoir comment fixer un ailerons US fin box sur ma planche ??<br /><br />
c un Drake Evolution wave 210

salut,

c'est pas bien compliqué (mais un peu plus chiant qu'un power)...

Donc tu commences par mettre le carré dans le rail en t'aidant de la vis dans la position où tu souhaites mettre ton aileron. ensuite tu récupères la vis. tu passes le petit ergot à l'arrière de l'aileron dans le trou prévu à cet effet dans le rail puis tu baisse la partie avant de l'aileron vers le  rail de manière à ce que le trou pour la vis et celui de ton carré coincident (en général faut un peu tatonner au début). Puis tu visses. pis t'es prêt à aller à l'eau!.

Note : avec un aileron neuf il peut être nécessaire de poncer légèrement les bords de l'aileron pour que ça rentre, mais pas trop sinon ça va finir par prendre du jeu : mieux vaut rentrer l'aileron légèrement en force.

Voilou.

merci je vien d'acheter la planche d'occas, et c'est balo mais il n'y a pas la vis ni le carré  

ben y en a chez decath ou dans tous les surfshops... Mais c'est un peu moyen de vendre une planche sans la vis... Enfin ça coute rien mais bon...

stef38 @ 17/01/2008 - 20h14 a dit:

ben y en a chez decath ou dans tous les surfshops... Mais c'est un peu moyen de vendre une planche sans la vis... Enfin ça coute rien mais bon...

C'est clair! surtout si l'aileron est livré avec...alors là c'est limite foutage de gueule

En tout cas si tu l'as acheté en shop, retournes-y et demande leur la vis+carré (gratos of course, sinon c'est qu'ils te prennent vraiment pour un pinpin, change de shop!)

juliowind @ 17/01/2008 - 18h56 a dit:

salut,

c'est pas bien compliqué (mais un peu plus chiant qu'un power)...

Donc tu commences par mettre le carré dans le rail en t'aidant de la vis dans la position où tu souhaites mettre ton aileron. ensuite tu récupères la vis. tu passes le petit ergot à l'arrière de l'aileron dans le trou prévu à cet effet dans le rail puis tu baisse la partie avant de l'aileron vers le  rail de manière à ce que le trou pour la vis et celui de ton carré coincident (en général faut un peu tatonner au début). Puis tu visses. pis t'es prêt à aller à l'eau!.

Note : avec un aileron neuf il peut être nécessaire de poncer légèrement les bords de l'aileron pour que ça rentre, mais pas trop sinon ça va finir par prendre du jeu : mieux vaut rentrer l'aileron légèrement en force.

Voilou.

La vache c'est comme sur ma vieille Mistral de 25 ans d'age...que je DONNE soit dit en passant