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Salut,<br /><br />
Je souhaite adapter au mieux mes ailerons sur ma Carve111 n'ayant pas de tunes pour investir dans un nouveau flotteur et ne souhaitant pas changer non plus). L'idée est de gagner en glisse et vitesse.<br /><br />
<!--u--><span class="u">Actuellement j'ai</span><!--/u--> :<br /><br />
<!--b--><span class="b">32cm MFC </span><!--/b-->typé slalom que je mets en plage haute du flotteur avec une Target 5.3 sans camber et 6.5 booster sur plan d'eau plat<br /><br />
<!--b--><span class="b">35 select pro am</span><!--/b--> que je mets avec la 6.5 en free ride<br /><br />
<!--b--><span class="b">40 Drake typé slalom</span><!--/b--> que je viens d'acheter et que je pensais mettre avec ma 7.5 GTX<br /><br />
Faisant un bon 90kg avec un niveau débrouillé qui commence à gérer les appuis sur les pieds... je me pose la question de limiter mes ailerons à 2 ou 3 max. Sachant que je navigue quasi jamais en 5.3 depuis que je suis en Bretagne.<br /><br />
Que me conseilleriez vous ?<br /><br />
J'ai vu <!--b--><span class="b">un SL7 en 37</span><!--/b-->, mais je ne sais pas si ça peut le faire. Est ce que se sera un bon complément si je vire le 35 ou est ce qu'il va trop se rapprocher du 40 ?<br /><br />
Merci d'avance,

J'ai vendu le Pro AM en 35 et du coup je cherche un remplaçant,


j'ai vu ça en occase, mais je ne connais pas, est ce que ça vous inspire ?


Aileron slalom SELECT MACH1 taille 35cm, carbon,


Aileron Marque MFC SL36

J'ai testé dernièrement un Nospin cross de chez maui ultra fin

C'est un aileron crossover un peu spécial très efficace en mer et très polyvalent tu devrais jeter un oeil sur ça, tu trouveras peut-être un solution à ton problème : l'idée est un seul aileron par programme et par planche, quelle que soit la taille de voile...

bon bah j'ai pris le SELECT MACH 1 en 35

Mauvais choix, les Mach 1 sont des ancres, le MFC est plus glissant...


Pas dans tes tarifs, mais le SL2 marche d'enfer sur la planche.

J'utilise un 36 en 7.4/6.7.

La planche est haute sur l'eau avionne et monte au prés comme une planche de slalom  

En plus, je ne perd pas en maniabilité.


Le 40 me semble énorme pour la 7.5  

Le drake ne te fais pas trop partir en sucette?

Papounet @ 26/12/2011 - 18h42 a dit:

Mauvais choix, les Mach 1 sont des ancres, le MFC est plus glissant...


Pas dans tes tarifs, mais le SL2 marche d'enfer sur la planche.

J'utilise un 36 en 7.4/6.7.

La planche est haute sur l'eau avionne et monte au prés comme une planche de slalom  

En plus, je ne perd pas en maniabilité.


Le 40 me semble énorme pour la 7.5  

bah, au vu de mon poids (90 bon kg) le vendeur d'un shop m'a conseillé de garder le 40


voilà un retour que j'ai eu sur les 2 ailerons, ça ne ma pas incité pas à prendre le MFC :

"pour information, les 2 ailerons n'ont rien à voir :

Sélect Mach1 est 1 aileron en carbone, avec un rendement élevé type compétition slalom/racing

MFC SL est 1 aileron en fibre, plutôt souple et assez basique typé polyvalent

voilà, à toi de voir ..."

Homerdusud @ 27/12/2011 - 07h42 a dit:

Le drake ne te fais pas trop partir en sucette?

acheté 40€, alors j'suis pas trop difficile, mais je ne l'ai pas encore essayé

Bon j'ai changé d'avis et finalement je vais rester sur 2 ailerons pour ma CARVE 111 avec laquelle je vais naviguer en 7.5 GTX et 6.5 BOOSTER



Pour la 7.5 je vais certainement prendre un CHOCO FINS en 38cm (je vire le MACH1 & le DRAKE)


Pour la 6.5 que je vais utiliser en plage basse avec ma CARVE 111 (autrement je passe en 95L) je ne me rends pas compte si mon SPITFIRE MFC en 32cm va convenir ou s'il risque de s'avérer un peu court ???

Je l'avais avant d'avoir ma 95L, du coup, la question est de savoir s'il vaut mieux que je m'en sépare et que je prenne un aileron légèrement plus grand dans les 34-35cm (un peu plus performant que mon ex PRO AM ???



Vous n'en pensez quoi ???


Merci