Directwind.com

Bonjour,<br />
Je n'ai pas trouvé de section présentation (?).<br />
Moi bientôt 40 ans 1m74 (80kgs).<br />
Niveau de pratique: je navigue depuis plus de 25 ans mais 10 sorties par an seulement depuis 8-10 ans (boulot, mômes....).<br />
J'avais une Manta 2007 ou 2008 en 115l sur laquelle je mettais 7.8 et 9.0 jusqu'en 2009.<br />
Après pas mal de navigations en lac et des galères en Manta 115/9.0 (plus de vent et l'eau au genoux) j'ai pris une Falcon 124 de 2008. J'ai encore ce flotteur, mais je le déteste (ça manque d'appui sévère, ça décroche,....). Alors que je m'éclatais en Manta en mer.<br />
Je pense ne pas avoir les bons ailerons (SL7 41 et 45 de mémoire) avec une 7.4 et une 8.6 (4 cambers fourreau large) et je dois naviguer comme une brute, sans finesse.<br />
En slalom, je resterai sur 6.2 / 7.4 / 8.6 / 9.6 avec quelques navigations en lac très déventé.<br /><br />
Bref, j'ai flashé sur les RRD V7 en 122 et 105. Je n'ai pas trop de doutes sur la 122, mais j'ai peur que la 105 manque de volume en lac (j'ai une GRide 63 et je suis limite en 6.7). La 108 serait idéale, mais elle est chère.<br />
Qu'en pensez-vous ? Pour info, je passe 20% de mes jibes avec ma "petite" GRide.<br /><br />
Autre question, j'étais parti pour prendre des versions wood, mais il semblerait que ce n'est pas plus solide que le reste: quelle est votre opinion/expérience sur le sujet ?<br /><br />
Si la solidité est comparable, autant prendre une Ltd si le prix n'est pas beaucoup plus élevé...non ?<br /><br />
Merci de votre aide<br />
(je cherche un flotteur neuf, pas la peine de me proposer vos occasions, même si je sais qu'elles sont fort belles  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> )

La solidité est kifkif, si le prix est proche, pour un flotteur de slalom, pas d'hésitation la plus haut de gamme!


La 105 me parait bien pour tes deux voiles du bas et vu ton gabarit. La 122 devrait passer aussi, même si avec la 9.6 la 129 serait plus performante je pense...

Oui, je visais la 129, mais il paraît qu'elle est vraiment grosse. Du coup, je pense garder ma vieille formula qui ne vaut rien (en prix, pas en plaisir, j'adore l'utiliser dans 6-8 noeuds) pour porter la 9.6. La 8.6 resterait la voile la plus utilisée en 122.

Désolé, c'est un peu des problèmes de riche.... En même temps, vu le prix des flotteurs neufs, il ne vaut mieux pas se planter. C'est toujours la meilleure des planches quand on vous la vend, mais le shape est dépassé l'année d'après quand il s'agit de reprendre le matos.

La 105 ça flotte ? On fait un tire veille là dessus ? (je n'en mets plus depuis un moment sur mon petit flotteur, mais c'est en mer et il n'y a jamais 0 noeud contrairement à la flaque qui est à côté de chez moi)

cmoalplubo @ 01/09/2016 - 20h05 a dit:

La 105 ça flotte ? On fait un tire veille là dessus ? (je n'en mets plus depuis un moment sur mon petit flotteur, mais c'est en mer et il n'y a jamais 0 noeud contrairement à la flaque qui est à côté de chez moi)

Euh, oui et limite limite... Sur ma falcon 101, avec mes 85kg, la planche coule si pas du tout de vent dans la voile. Pas beaucoup (genre les chevilles bien mouillées), mais assez pour que le tire veille ne soit pas confort (je pense, j'avoue que je n'ai pas essayé   )

La 108 (quasiment 116l a priori) me rassurerait bien de ce point de vue.

A la limite cela m'arrange: je prends une V7 en 122 et j'attends pour une V8 en 108.

cmoalplubo @ 01/09/2016 - 20h05 a dit:

Désolé, c'est un peu des problèmes de riche....

Si on "traîne" sur ces forums, c'est qu'on l'est tous ("riches"), sinon on ferait du yogging ou du foot :). Certains on des problèmes de taille de piscine, et d'autres de quoi trouver à manger... donc on va dire qu'on est dans la moyenne ! donc fais-toi plaisir sinon tu termineras le plus riche du cimetière


PS: je me suis déjà fait également la même remarque

105L 65 de large et 80kg, pas de soucis pour un tireveille de temps en temps, quand je suis à 95kg j'y arrive sur ma cross 106, bien sûr je ne pars pas à l'eau si je sais que je vais y être obliger, mais j'arrive à rentrer si il faut même si c'est fatiguant, donc oui avec ton poids ça le fait. Après quand tu vas prendre la 105 c'est qu'à priori y a du vent...

Juste une remarque sur les rrd Wood : j ai delamine une firestorm 2012 en 200 heures, alors que je fais 60 kg et je ne m en servais qu en lac, en freeride. Évidemment le sav m'a gentiement prié d aller me faire voir. Donc pour mon expérience les rrd Wood  

vince30 @ 30/10/2016 - 18h41 a dit:

j ai delamine une firestorm 2012 en 200 heures

200h mais mon bon monsieur c'est pas fait pour durer si longtemps !

vince30 @ 30/10/2016 - 19h41 a dit:

Juste une remarque sur les rrd Wood : j ai delamine une firestorm 2012 en 200 heures, alors que je fais 60 kg et je ne m en servais qu en lac, en freeride. Évidemment le sav m'a gentiement prié d aller me faire voir. Donc pour mon expérience les rrd Wood  

T'as pris du poids ! La dernière fois tu m'as dis 59 kg

10€ de l'heure

el_matelot @ 30/10/2016 - 23h24 a dit:

vince30 @ 30/10/2016 - 19h41 a dit:

Juste une remarque sur les rrd Wood : j ai delamine une firestorm 2012 en 200 heures, alors que je fais 60 kg et je ne m en servais qu en lac, en freeride. Évidemment le sav m'a gentiement prié d aller me faire voir. Donc pour mon expérience les rrd Wood  

T'as pris du poids ! La dernière fois tu m'as dis 59 kg

Benjen suis meme a 62 en ce moment ....c ca la quarantaine