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salut la communauté<br /><br />
je viens de recevoir une North Stype Sl 7.8 de 2015 et j'ai un mat loft sdm 460 100%<br /><br />
Je ne sais pas si ce mat est bien compatible avec cette voile donc j'ai pris des photos.<br /><br />
En première monte, un spacer à chaque camber, la voile est très creuse devant chute molle jusque la 4 ou 5° latte, il faut une très forte tension au pdm pour atteindre la valeur requise (autour de 482 cm pour 483 recommandé), et tension positive au wish de 3 cm. le fourreau n'est pas très tendu au niveau des cambers<br />
Les cambers passent très difficilement à la main, impossible de les faire passer si pas beaucoup de vent.<br /><br />
<!--img--><img src="https://i62.servimg.com/u/f62/14/25/63/68/p1080320.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://i62.servimg.com/u/f62/14/25/63/68/p1080321.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://i62.servimg.com/u/f62/14/25/63/68/p1080322.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br /><br />
J'ai enlevé les spacers des 2 cambers du haut , mais <!--b--><span class="b">je ne sais pas si c'est recommandé</span><!--/b-->, le passage des cambers reste sec mais ça passe en forçant nettement moins.<br /><br />
<!--img--><img src="https://i62.servimg.com/u/f62/14/25/63/68/p1080411.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
<!--img--><img src="https://i62.servimg.com/u/f62/14/25/63/68/p1080410.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Alors, vous pensez que c'est correct et je garde ce mat ou il vaut vraiment mieux changer de mat (ou de voile)?<br /><br />
merci!

Pour le coup je peux te répondre car je la connais parfaitement, et la un premier constat tu peux lui remettre très largement au niveau du mat.

Pour info, tu as un indicateur de tension max au niveau du dernier panneau. Autre remarque ou confirmation du manque de tension, ton fourreau présente des plis.

Pour le coup je peux te répondre car je la connais parfaitement, et la un premier constat tu peux lui remettre très largement au niveau du mat.

Pour info, tu as un indicateur de tension max au niveau du dernier panneau. Autre remarque ou confirmation du manque de tension, ton fourreau présente des plis.

avec cette tension, je suis déjà presque sur l'indication tension maxi de la chute, je peux  aller au-delà du repère?

stephanecopello @ 14/05/2018 - 20h40 a dit:

avec cette tension, je suis déjà presque sur l'indication tension maxi de la chute, je peux  aller au-delà du repère?

Si tu es hors indication c’est parce que ton mat ne « convient pas »


Pour info j’ai le même genre de souci avec mon e-type 5.4 que je gréer pourtant avec north platinium de la même année. Seul problématique, je suis en sdm alors que l’ideal Serait un rdm. Rien qu’avec ça, ça change totalement les indications de base.

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Sur la deuxième photo tu es bien au répère, mais sur la 4e tu en es loin. Même tension à l'écoute?

polo29sud @ 14/05/2018 - 20h53 a dit:

Sur la deuxième photo tu es bien au répère, mais sur la 4e tu en es loin. Même tension à l'écoute?

Sur la deuxième photo on voit très clairement qu’il est très loi du repère de la tension max (3ème panneau en partant du haut)

Il n'y a pas un pli qui arrive au repère? Je vois bien  "l'ovale" arriver au repère ...

Non, je ne suis pas sûr d'avoir mis la même tension  



Je tenterai de mettre un peu plus de tension au mat mais j'ai peur que ça ne soit pas encore génial, quand je vois la cata que donne ce mat sur une gaastra  



j'ai un problème pire avec ma hero 5.3 de 2011 et un mat rrd 2016, pourtant rdm: mat beaucoup trop souple en tête, tout le panneau au-delà de la première latte est en négatif constant, le repère ne sert à rien

Purée tu galères avec tes achats en ce moment!


Bon courage et va naviguer si tu peux!

pour la vague, ça va , j'ai ce qu'il faut et je m'amuse, c'est pour le slalom que ça marche pas... Je vais devoir revendre le mat loft 100% et acheter un north gold  à tout les coups  


je referai des réglages demain... si j'ai le temps.

Oui, commence déjà par affiner tes premiers réglages en lui tirant encore sur la gueule et jusqu’à ce que le pli arrive au niveau de l’indicateur sur le troisième panneau en partant du haut de la voile.

fou +2 au mat et met du neutre ou tout juste +1 à l'écoute, ta voile est trop plate là    Super voile au passage !

+2 à l'amure, je vais tester mais il va me falloir une manivelle si veux pas me démonter l'épaule