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j'aurai été choppé pour excès de vitesse sur le périph nantais ( 110 d'après le flic).
<br>Le problème, c'est que je l'ai appris le lendemain matin au téléphone par le flic lui même.
<br>L'histoire : il y avait un petit cafouillage avec ralentissement à la hauteur des képis qui sifflaient dans tous les sens et j'ai cru à un accident ou à un autre pb. J'ai ralenti pour voir mais je ne me suis pas arrêté (ne pensant même pas avoir roulé trop vite).
<br>Le flic ne me reproche pas le "refus d'obtempérer" car il a compris que j'étais de bonne foi. Mais il m'envoie quand même une prune de 90 euros et 2 points.
<br>
<br>Quelle preuve matérielle de l'excès de vitesse suis-je en droit d'exiger puisque je n'ai pas été arrêté sur le champs ?

[quote=jude]j'aurai été choppé pour excès de vitesse sur le périph nantais ( 110 d'après le flic).
Le problème, c'est que je l'ai appris le lendemain matin au téléphone par le flic lui même.
L'histoire : il y avait un petit cafouillage avec ralentissement à la hauteur des képis qui sifflaient dans tous les sens et j'ai cru à un accident ou à un autre pb. J'ai ralenti pour voir mais je ne me suis pas arrêté (ne pensant même pas avoir roulé trop vite).
Le flic ne me reproche pas le "refus d'obtempérer" car il a compris que j'étais de bonne foi. Mais il m'envoie quand même une prune de 90 euros et 2 points.

Quelle preuve matérielle de l'excès de vitesse suis-je en droit d'exiger puisque je n'ai pas été arrêté sur le champs ?[/quote]Malheureusement, pour toi, il peut t'aligner sur une estimation de vitesse excessive. Je sais, c'est debile, mais c'est le code de la route (un autre exemple, tu peux te faire aligner si les forces de l'ordre estiment que tu suis une voiture de trop pres => distaance de securité)
BZH1913 8)

Bah tu peux rien faire. Moi g pris une prune pour avoir roulé à 72 à un endroit limité à 50. Mais le hic c qu'à cet endroit il y avait un panneau de limitation de vitesse à 70. G donc fait une photo du panneau et jlai envoyé avec ma contestation. 3 jours après il n'y avait plus de panneau mais je devais tuojours payer la contravention parce que ct limité à 50 et tant pis si la dde avait fait une connerie. Un grand merci à Sarkozi qui a bien dressé les fonctionnaires ki m'ont laissé la prune

C'est parfois débile (souvent même) mais c'est comme ça.

Vous vous rappelez le gars qui avait été pris à 120 km/h par un radar automatique alors qu'il roulait avec un tracteur ? :shock: Et ben, on lui a dit de payer d'abord et qu'ensuite les flics verraient ce qu'ils pourraient faire, c'est hallucinant !! :shock:

Sarko, il est plein de bonne volonté, mais on se prend des prunes quand on roule à 135 km/h sur l'autoroute, alors que lui (son chauffeur) roule à plus de 230 km/h, ben bravo :shock: :shock: :shock:

arfff tu peux contesté mé tu dois kan meme peyé... en + t'ora tjrs tors car lé agent du pet son assermeté et il dise tjrs la vérité... donc T niké. Tu peux juste demandé a etre jugé... 1 foi sur 2 ça passe a la bene kan tu veux etre juger (c un peu pl1 dans lé tribuno)... donc g te conseil +tot cette voi surtout ke tu pourra t'expliké en face d'un juge pour prouvé ta bonne foi....

M

J'ai une amie qui vient de "prendre" comme Jude deux points et 90 euros, à Rennes sur la rocade: flashée par le radar automatique à 111 km/h au lieu de 110 (en fait 117 ramené à 111)...
Quand on sait que certains compteurs de voitures ou motos ont jusqu'à 10% d'erreur, on peut vraiment se poser des questions: même en croyant rouler pile à la vitesse autorisée on peut se faire aligner!
Pour exemple, sur mon fourgon actuel (VW T4) j'ai environ 8% de différence par rapport à mon ancien (Jumpy), vérifiés sur long parcours.
Je crois d'ailleurs avoir entendu dire que 90% des gens qui sont sanctionnés par les radars automatiques roulaient moins de 10 km/h au dessus de la limite...
Conclusion, ces radars ne sont rien d'autre que des pompes à fric!

[quote=bzh]
Conclusion, ces radars ne sont rien d'autre que des pompes à fric![/quote]

tu m'excuseras maisça c'est pas une découverte !!!

des excuses ils en trouveront tant que tu veu, mais ce n'est que pour faire du fric, et de toute façon vu qu'ils ont touhours raison tu as tout juste le droit de fermer ta gueule

sont pénibles avec leur radars, il ferai mieux d'apprendre aux gens à conduire :!:

rien ne m'énerve plus qu'un pecno qui me colle au cul alors que j'suis a 130 en train de doubler en me faisant des appel de phares pour que j'accelere mon dépassement pour le laisser passer :x :x :x

vraiment un pecno surtout que j'ai une facheuse tendance a ralentir dans ces cas là :roll:

j'espere qu'aucun de vous ne conduit comme ca
y en a même qui slalom entre les voitures, qui double par la droite, qui reste pas dans leur couloir, etc... la liste est bien longue !
je connais pas les chiffre mais je dirai que c'est bien ca la cause première d'accident non ?

oui et les pecno dont tu parle c'est souvent le gro bof type, dans son 4*4

exact et y en a bcp :shock:

ça ne sert à rien de critiquer les flics qui t'ont mis la prune ! Le problème et de ne pas généraliser : dans les différends cas que vous énumérez il se trouve que les flics ont été cons mais ce n'est pas toujours le cas.
Quand à Sarkozy, je ne ferai aucun commentaire... :evil:

Pour en revenir a la vitesse compteur :
en effet il y a pres de 10% d erreur
(mesure au tachymetre !)

Le pire c que j ai entendu un gars a la tele
(flic , ministre ou depute je sais plus) :
il disait que puisque les radars prenaient a
la vitesse limite + % d'erreur, et que non compteurs
etaient un peu optimistes, on avait interet a rouler moins vite que la
vitesse limite.
Je trouve ca debile, le pire c quand on y reflechi :
je suis dangereux parce que je roule 5 a 10 km au dessus
de la vitesse limite ? quedalle. A ces vitesse proches de la vitesse
limite, c sont les comportements qui sont dangereux !

Etager (raisonnablement) les vitesses par rapport aux autres usagers
permet, soit de rester a distance raisonnable d une voiture, soit de le
depasser, soit de se faire depasser.
Et il y a toujours des moments ou on doit aller plus vite pour eviter une
situation dangereuse. La ils disent : ba vous aviez k rouler moins vite
avant ! MAIS BIEN SUR, j adore me faire rentrer dans le cul.

Arrf ca m enerve tout ca.

Non, non je ne posterai pas de cathédrale de Reims !

[quote=bzh]Je crois d'ailleurs avoir entendu dire que 90% des gens qui sont sanctionnés par les radars automatiques roulaient moins de 10 km/h au dessus de la limite...[/quote]
les radars automatiques se déclenchent à partir de 5 km/h au-dessus de la limite


[quote=bzh]Conclusion, ces radars ne sont rien d'autre que des pompes à fric![/quote]
c'est comme avec les agents, sauf qu'il ne faut pas les payer tous les mois et qu'ils fonctionnent 24h/24 et 7j/7 :roll:

Faut pas se leurrer, y'a que le fric qui est visé, parce que s'ils voulaient vraiment éviter les accidents, ils commenceraient par :
:arrow: montrer l'exemple, tous confondus d'ailleurs
:arrow: refaire passer le permis après un certain âge, car il faut le reconnaitre, la plupart de nos anciens ne sont plus aptes
:arrow: au lieu de limiter à 6 points le permis des jeunes conducteurs, pourquoi ne pas faire comme les jeunes motards et limiter la puissance des voitures pendant les premières années ? Vous trouvez normal que le gars qui a fait son apprentissage auto-école sur une petite voiture, se retrouvent après tout seul dans une M3 ou autre merco de plus de 200 chevaux ??

avec 6 points ton gus il fera pas le malin, au moins pendant sa période probatoire :!:

j'suis content d'y avoir échapé, mais c pas une si mauvaise réforme a mon avis...