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<!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">thejoker @ 05/06/2013 - 16h26 a dit:</span></p><p><!--quote=--><blockquote class="citationb"><p><span class="u">Homerdusud @ 05/06/2013 - 16h25 a dit:</span></p><p>Surtout dans 12 noeuds....</p></blockquote><!--/quote=--><br /><br />
<img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" />  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br /><br />
( <!--color=--><span style="color:red"><!--b--><span class="b"><!--size=--><span style="font-size:20px">au passage il a tjrs été question de 4.7 et 17 kts..</span><!--/size=--></span><!--/b--></span><!--/color=-->)</p></blockquote><!--/quote=--><br /><br />
<!--img--><img src="http://www.staragora.com/images/flux/de ... d61563.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img-->

Homerdusud @ 05/06/2013 - 16h30 a dit:

thejoker @ 05/06/2013 - 16h26 a dit:

Homerdusud @ 05/06/2013 - 16h25 a dit:

Surtout dans 12 noeuds....

 


( au passage il a tjrs été question de 4.7 et 17 kts..)

elle comprend rien au calembourgs ....


(cf canal +)

C'est quoi un calembourg? un camembert?

ben perso, je suis parti au planning en 6.5 avec 12 noeuds etr ahd FD 65 à la madrague sur une petite vague  

Personnellement j'ai jamais compris comment vous faites pour savoir si il y a 13 ou 15 nœuds dans la risée qui vient lécher votre flotteur.


Jusqu'à preuve du contraire, en navigation, vous n'êtes pas équipés d'anémomètre.

Et quand bien même que si, il vous faudrait à minima un GPS pour connaitre le vent réel à partir du vent apparent mesuré par l'anémo en connaissant précisément sa direction ainsi que votre vitesse et votre direction.


Bref, il y a :

Les gros qui ont besoin d'un large flotteur et d'une grosse bâche pour partir au planning,

Les crevettes qui énervent tout le monde dans le petit temps,

Les teigneux qui pompent pour partir plus vite,

Les plus vieux qui attendent que les conditions soient correctes pour daigner gréer,

et les mythos.


Sinon, vous les avez trouvées les clefs ?

et quand on est crevette et très grand  teigneux technique bien réglé vieux on part plus tôt sans être mytho?

Évidemment !


Mais alors il faut une photo avec le journal du jour, un relevé d’anémomètre et une trace GPS.

Sinon le doute reste permis.  

oursin @ 06/06/2013 - 17h14 a dit:

Évidemment !


Mais alors il faut une photo avec le journal du jour, un relevé d’anémomètre et une trace GPS.

Sinon le doute reste permis.  

suffit d'une photo de groupe avec des lourds petits mous simplets non réglé et jeune ....

Tout ça c'etait quand le Joke était petit, je vois pas où est le problème, non mais allo quoi, il pesait 12 kgs,

maintenant il en fait 17kg! C'est pour ça qu'il a rajouté une 4.7 à son quiver, il arrivait plus à planer dans 13 noeuds avec sa 3.2

vlà les djeunes qui collent à l'eau  

oursin @ 06/06/2013 - 17h14 a dit:

Mais alors il faut une photo avec le journal du jour.

Sinon le doute reste permis.  

c'est par ce que vous avez réussi avec moi que vous aurez the joke

Lilozoisilion @ 06/06/2013 - 20h55 a dit:

oursin @ 06/06/2013 - 17h14 a dit:

Mais alors il faut une photo avec le journal du jour.

Sinon le doute reste permis.  

c'est par ce que vous avez réussi avec moi que vous aurez the joke

mince j'avais loupé ça?

ca fzait longtemps .............

Ben dimanche g vu un jeune planer en 3.7 sur the lake avec 15 noeuds et une planche de vagues.


Bon, il devait peser 35 kgs et était teigneux