Directwind.com

A mon "grand" age j'ai choisi de moins me prendre la tète et d'invertir dans une remorque permettant de charger facilement moto et matos de wind (trop encombrant comme vous le savez).<br /><br />
Mon choix s'est porte sur le constructeur Boxrider qui de mon point de vue présente pour ses produits un des, si ce n'est le meilleur rapport qualité? prix poids du matché.<br /><br />
voici une photo de l'attelage...<br />
<!--url=--><a href="https://ibb.co/itGitH"><!--img--><img src="https://preview.ibb.co/i1zgfx/20180224_165454.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--></a><!--/url=-->

Chouette, c’est l’un des plus gros modèle non?

Ben en fait non. En standard maintenant il y a la même en plus haut.


Si on ajoute à cela la capacité qu'il ont à faire des dimensions spécifique sur la base du standard à des surcoûts vraiment raisonnable. ...

C'est d'ailleurs le cas de la mienne qui est en 280 de longueur de chargement.


A notre que je vais lui tailler un avant en pointe car ce profil avant me donne de l'urticaire sur le plan aérodynamique.

Tu peux nous en dire plus sur le rapport prix/poids ?  

Et les dimensions que tu as choisi?

Les dimensions dont j'avais besoin sont les suivantes

280 en longueur de chargement pour prendre jusqu 10 m2 en voile

C'est une version XL donc de 150 de largeur interreure pour caser le 1200 cc.

La hauteur max du sol au plafond devait être de 188 cm  ce qui laisse 146 cm de hauteur intérieure.


Le budget est accessible sur le site fabricant

Et le poid à vide est de 250 kg. Pour mémoire le plateau moto large que j'utilisais pevait 150 kg avec le plancher bois.


Une verene barbot ou autre passe dans un budget de 5000 à 9000 euros et pèse à vide une Ane mort: plus de 380 kg mini à vide !

J'ai la Futura 3 depuis longtemps, c'est du super matos, elle couche dehors, pas une trace de rouille ou autre, sur la route on ne la sent pas même à 150 km/h  

Pour l'aérodynamisme  j'ai pas de soucis derrière le Trafic  

boli @ 02/03/2018 - 21h00 a dit:

Pour l'aérodynamisme  j'ai pas de soucis derrière le Trafic  

clair que derrière un trafic çà le fait bien mieux !!

mais ma femme monter dans un trafic comme véhicule "au long courrier" ... comment dire.... Cela dit moi aussi  

C’est un peu HS mais perso je suis très bien dans le Trafic, on est bien sûr loin du confort d’une berline haut de gamme, mais à chaque génération ça progresse et c’est maintenant tout à fait correct pour moi.

J'ai pas vu d'infos sur les tarots de ta remorque à bestioles car je commence également à me poser la question de fourgon ou remorque, parce qu'avec mon pick up c'est juste la grosse merde.

Il n'y a pas tant que ça de remorques vraiment adaptée aux planchistes, comme le disait Patrick, en gros tu as:


Les spécialistes des remorques fourgons ou vans chevaux genre Vans Barbot, Fautras et d'autres, mais en général ça douille, et c'est pas léger, mais c'est ce que Wind utilise pour ses tests par exemple...

http://www.fautras.com/fr/produits/loisir/  (gamme Olympium et Podium)

http://www.vans-barbot.com/remorques-fourgons.html

http://www.debon-trailers.com/index.php


les généralistes:

http://www.remorques-franc-lyon.com/gt-251-et-af-planche-a-voile.html


Ensuite tu as les fabricants spécialisés planches qui sont plutôt artisanale on va dire:

http://www.boxrider.com  (celle présentée ici, à priori les plus compétitifs)

http://www.alubox18.fr    (en perte de vitesse j'ai l'impression)

http://www.brix-composites.com       (en composite, un peu la Rolls, mais il faut pas mal d'option et c'est cher)


Et puis tous ceux qui bricolent à partir d'un plateau moto, ou d'une bagagère...

Jason34 @ 03/03/2018 - 10h35 a dit:

J'ai pas vu d'infos sur les tarots de ta remorque à bestioles car je commence également à me poser la question de fourgon ou remorque, parce qu'avec mon pick up c'est juste la grosse merde.

Rubrique tarif / livraison sur site Boxrider...  chargement du pdf...

Patrickg @ 03/03/2018 - 10h46 a dit:

Jason34 @ 03/03/2018 - 10h35 a dit:

J'ai pas vu d'infos sur les tarots de ta remorque à bestioles car je commence également à me poser la question de fourgon ou remorque, parce qu'avec mon pick up c'est juste la grosse merde.

Rubrique tarif / livraison sur site Boxrider...  chargement du pdf...

Ok merci, bon c'est pas donné même si le produit à l'air sympathique.

Et tu es parti sur une Booster je pense?


Après pour une utilisation planchiste seulement, une Equation 3 c'est déjà balèze...

stef38 @ 03/03/2018 - 11h09 a dit:

Et tu es parti sur une Booster je pense?


Après pour une utilisation planchiste seulement, une Equation 3 c'est déjà balèze...

Je regarde pour le moment, je cherche...

Au départ j'étais parti sur l'idée d'un fourgon mais je ne suis pas sur que ça soit la meilleure des solutions me concernant.

Je pense que je vais partir sur une base et fabriquer moi même la partie supérieure, sachant qu'au alentours des 800/900€ tu trouves des bases neuves avec double essieu.