Directwind.com

Ca y est j'ai récupéré mon trafic...<br /><br />
Outre la problématique emmerdante liée au stationnement en centre ville de ce véhicule...<br /><br />
<!--color=--><span style="color:gray"><!--i--><span class="i">(J'avais lu partout que le camion passait sous les les barres à 190 malgré ses dimensions annoncées (1,904), il se trouve qu'à vide, les suspensions arrières relevent son cul à environ 1,94, et donc c'est extremement limite, ca touche un peu dans les parkings...)</span><!--/i--></span><!--/color=--><br /><br />
... Je vais aussi en parallèle devoir m'attaquer à sa customisation pour l'adapter à nos besoins, à ma copine et moi : Avoir un utilitaire "Habitable" pour des séjours Windsurf assez courts (Le but n'étant pas d'y vivre 1 mois d'affilée)<br /><br /><br />
<!--size=--><span style="font-size:12px"><!--b--><span class="b">Voici donc la liste des modifs que je compte y faire :</span><!--/b--></span><!--/size=--><br /><br />
<!--b--><span class="b">A très court terme :</span><!--/b--><br />
- Installation d'un radar de recul<br />
- Remplacement des ressorts de suspension pour des plus courts histoire de gagner 3/4 cm<br />
- Installation d'un lino sur le sol, pour éviter la corrosion / moisissure<br />
- Installation des coffres pour le matos<br /><br />
<!--b--><span class="b">A moyen terme :</span><!--/b--><br />
- Finalisation de l'aménagement intérieur : Rangements, lits etc pour que le camion devienne "habitable" quelques weekends avant que l'hiver ne soit trop frais<br />
- Passer un coup de peinture général sur toute la partie habitée<br />
- Ajout d'une cloison bois avec isolants au plafond<br /><br />
<!--b--><span class="b">Modifs possibles mais pas encore sérieusement envisagées :</span><!--/b--><br />
- Isolation complete : Paroies latérales, sol : <!--color=--><span style="color:gray"><!--i--><span class="i">Je ne suis pas convaincu de l'utilité de l'isolation... une fois que je me serais gelé les burnes ou que j'aurais cuit, je changerais peut etre d'avis... mais je suis pas sûr que ca s'impose quand on ne compte pas y habiter vraiment</span><!--/i--></span><!--/color=--><br />
- Installation d'une VMC pour aérer le coffre à matos<br /><br /><br />
Prochaine mise à jour, les différents plans que je vais faire cet après midi. Si vous avez des conseils sur les matériaux à utiliser, des trucs à faire, à ne surtout pas faire, allez y <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" />

Salut Jibay,


la chance d'avoir un nouveau cam's! J'en rêve...


As tu des plans du trafic? J'en cherche parce que je pense que ça peut aider, de dessiner tes aménagements directs sur les plans comme ça tu as les mesures et voit ce que ça donne etc...


Je te conseille d'isoler le véhicule (plafond, mur, sol) assez rapidement (genre laine de verre derrière planches de bois pour plafond/mur), comme ça tu te feras pas chier pour en mettre quand tu as déjà commencer à le customiser.


Plutôt qu'une caisse à matos, je pensais à des étagères, pour l'aération, la facilité de rangement, voir ce que tu as dessus... Ces étagères se trouveraient sous le sommier du matelas (bien sûr sommier retirable, comme ça quand tu n'as pas besoin d'y dormir, t'as plus de place ).


Voilà, y'a pas grand chose d'autres à dire, t'as déjà des bonnes idées!  


Bonne chance


PLS

Voici les premieres idées que j'avais :





Mais je vais les revoir, j'ai beaucoup de longueur utile, qui me permettent d'avoir du rab en plus du lit


Pour l'aménagement je vais le concevoir de façon à ce qu'il s'enleve le plus facilement possible : Visser le moins possible dans les cloisons du camion du coup, pour pouvoir facilement le vider si je veux faire d'autres modifs ou un déménagement.

Pimp my ride : direct une excuse en bois pour monter des ressorts courts

Jibay69 @ 02/09/2012 - 12h30 a dit:

Voici les premieres idées que j'avais :





Mais je vais les revoir, j'ai beaucoup de longueur utile, qui me permettent d'avoir du rab en plus du lit


Pour l'aménagement je vais le concevoir de façon à ce qu'il s'enleve le plus facilement possible : Visser le moins possible dans les cloisons du camion du coup, pour pouvoir facilement le vider si je veux faire d'autres modifs ou un déménagement.

Nice!


Je vais me trouver des plans (tu as eu où les tiens?) puis je vais faire quelques schémas aussi

Voilà un peu l'évolution prévue du plan :





Faut que je vérifie la faisabilité au niveau du coin avant gauche avec la porte coulissante

tu peux prévoir d'isoler rapidement le plafond, au minimum, sinon l'humidité dégagée par la respiration de 2 personnes va condenser sur le plafond la nuit et retomber en pluie sur ta gueule  


et puis le plafond c'est la partie où il y a le plus d'échange thermique que ce soit en refroidissement nocturne, comme en chaleur diurne, bref tout bénef à isoler


sinon un conseil, faire simple

pense à la largeur de la planche de la miss si c'est pas déjà fait

> Mouette : C'est ce qui explique le fait que j'ai abandonné l'idée de cloisonner planches / voiles à part, du coup je cloisonne plus rien pour pouvoir gratter de la place et conserver la possibilité de pouvoir acceder de la porte coulissante à la porte arriere quand le lit est replié.


> Lomic : Le plafond j'y avais pensé pour la déperdition de chaleur en effet, pas du tout pour la condensation !! Tu conseilles quoi du coup ? Laine de verre ?

C'est un lit XXL ça!

1,80 * 1,60, on va etre mieux qu'à la maison ;))

Au bout d'un road trip voilà le résultat    





Plus sérieusement, pourquoi pas un matelas moins large, qui libère du coup un espace assez grand (possibilité de mettre un vélo par ex)?

pour 2 c'est 140 normalement, les 20 cms qu'on gagne je sais vraiment pas ce qu'on pourrait en faire... hors la seconde banquette pourra etre utilisée comme dossier lorsque le lit n'est pas completement installé, ce qui peut etre sympa pour se caler et lire pour ma copine quand je navigue (ou inversement ^^)

le plafond je l'ai fait 2 fois


une fois avec 4 plaques de CTP vissées dans des tasseaux, avec de la laine de mouton derrière + multicouche sur les traverses


mais c'était merdique et avec le temps les vis passaient au travers du CTP


j'ai refait, et franchement 10x plus facile à faire, avec du lambris PVC, il faut juste poser des tasseaux pour le fixer (sikaflex est ton ami), en prime tu peux poser l'isolant entre lambris et tôle au fur et à mesure que tu avances, impec!


j'ai recyclé un peu de laine de mouton pour bourrer dans les recoins peu accessibles et j'ai utilisé de la laine de bois en 40mm pour les portions entre les traverses


résultat propre et bonne isolation, je suis ravi


j'en ai profité pour remplace les navettes par des spots à leds orientables en 12v (avec un interrupteur) branchés en direct sur une source de courant comme ça je suis plus embêté avec l'ouverture des portes ou le verrouillage du camion (les navettes s'éteignent même en position "allumée" si tu verrouilles le camion, relou)


j'ai une galerie sur FB si tu veux voir

Merci ! Je checke ca asap. Jvais essayer d'avancer le weekend prochain. J'aimerais en profiter avant que ca caille de trop