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Salut à tous, mon camion évolue!<br /><br />
<!--img--><img src="http://nsm08.casimages.com/img/2013/02/ ... 886697.png" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Voila j'ai plusieurs questions à vous poser:<br /><br />
- Comment faire l'isolation du plafond?<br /><br />
-  Comment rendre "étanche" mes caissons? Car je n'ai pas envie que l'eau de mer passe en dessous du plancher.. <img src="smileys/pinch.gif" alt=":pinch:" class="smiley" /><br />
J'ai pensé à tout strater à la fibre polyester...?<br /><br />
Quant pensez vous?<br /><br /><br /><br />
Merci et bonne nav!

pour le plafond, j'ai vissé dans les traverses des tasseaux en bois dans le sens de la longueur, et agraphé dessus du lambris PVC, j'ai bourré l'intervalle entre le lambris et le toit de laine de bois, plus laine de mouton dans les recoins tordus, facile et nickel comme finition


pour l'étanchéité au sol, j'ai pas de solution, l'idéal sera d'avoir un grand bac aux bonnes dimensions, pas besoin de beaucoup de hauteur, il récupèrerait toute l'eau et le sable s'il y en a

Lomic @ 20/02/2013 - 12h52 a dit:

pour le plafond, j'ai vissé dans les traverses des tasseaux en bois dans le sens de la longueur, et agraphé dessus du lambris PVC, j'ai bourré l'intervalle entre le lambris et le toit de laine de bois, plus laine de mouton dans les recoins tordus, facile et nickel comme finition


pour l'étanchéité au sol, j'ai pas de solution, l'idéal sera d'avoir un grand bac aux bonnes dimensions, pas besoin de beaucoup de hauteur, il récupèrerait toute l'eau et le sable s'il y en a

Donc tu as mis ton lambris dans le sens de la largeur j'imagine..

Le lambris PVC vieilli bien?


Pour les rangements je pensais mettre de la strate fibre de verre polyester, le tout gelcoaté.

Mais bon comme je manque de matos (pistolet / compresseur) j'ai peur d'avoir une finition dégueulasse..

Au sol un ptit lino qui remonte un peu, ça suffit à mon avis pour une étancheité correcte, et ça se lave facile, on peut même y balancer un coup de jet d'eau en faisant un peu gaffe.


Pour le reste à mon avis un petit coup de vernis suffit. Pour le lit, j'avais mis des dalles de moquette collée, on peut aussi remettre du lino.

j'ai mis les tasseaux en longueur (perpendiculaires aux traverses du plafond) et le lambris perpendiculaire aux tasseaux (et donc parallèle aux traverses), zéro souci de vieillissement, et ça se lave nickel si besoin


le lino au sol c'est pas mal mais ça remonte que de 2 côtés, pour devant et derrière faut bricoler, ou alors en le ramollissant au décapeur thermique dans les angles pour gérer le double pliage


la strat polyester c'est un coup à avoir un truc lourd, crado et qui pue...

Petite encoche devant, et scotch étanche, honêtement y a quand même rarement 3 litres de flotte a l'arrière de vos camions, si?

c'est bien ce que je dis, avec le lino faut bricoler (scotch et compagnie, ou autre solution pour empêcher l'eau de se balader en dehors, même un 1/2 verre d'eau de mer suffit à bien pourrir le camion)

Lomic @ 20/02/2013 - 15h32 a dit:

c'est bien ce que je dis, avec le lino faut bricoler (scotch et compagnie, ou autre solution pour empêcher l'eau de se balader en dehors, même un 1/2 verre d'eau de mer suffit à bien pourrir le camion)

J'ai posé le lino mais je ne l'ai pas fait remonter (déjà galere à poser normalement propre! ).

Et du joint silicone dans tout mes coffres contact bois / lino? ça peut marcher?

En plus ton lino ne couvre pas la tranche du bois à l'arrière, ce qui n'est pas très malin, car l'eau (si il y en a) va ruisseler là et humidifier le bois, même si il est traité.

stef38 @ 20/02/2013 - 16h02 a dit:

En plus ton lino ne couvre pas la tranche du bois à l'arrière, ce qui n'est pas très malin, car l'eau (si il y en a) va ruisseler là et humidifier le bois, même si il est traité.

effectivement je ny ai pas pensé...

Il a l'air sympa ton cam en tout cas.


Je pense que le plus important c'est de traiter toutes les surfaces bois pour éviter que ça pourrisse pour le reste, le silicone je ne sais pas trop, sinon le truc qu'on met pour faire le teck pont de bateau marche très bien, mais ça côute cher, par contre c'est assez facile à utiliser et très costaud.

dans le mien c'est résiné.

C'est du CP marine et aux niveau des raccords résine.

Pour l'instant ça tient bon!

stef38 @ 20/02/2013 - 19h11 a dit:

Il a l'air sympa ton cam en tout cas.


Je pense que le plus important c'est de traiter toutes les surfaces bois pour éviter que ça pourrisse pour le reste, le silicone je ne sais pas trop, sinon le truc qu'on met pour faire le teck pont de bateau marche très bien, mais ça côute cher, par contre c'est assez facile à utiliser et très costaud.

Oui il commence à être bien fier


Pas bête le coup du

Je savais bien qu'il y avait une histoire de joint...

perso, j'ai mis du lino qui vient le plus à l'arrière possible. Comme ça, si ça coule, c'est hors du camion.


Dis donc Tchoocolate, j'ai vu ton cam passer à Collignon dimanche et ne pas me saluer...