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Salut<br /><br />J'ai recemment acheté une saber 7.2 2005,gréée sur un 460(imcs 23 au lieu des 24 de la voile)+20cm de rallonge comme indiqué,je rencontre malgré tout des problemes pour la regler au mieux <!--emo&:(--><img src='smileys/sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sad.gif' /><!--endemo--> <br /><br />1/les lattes sont relativement dures a passer ou elles restent a contre(je l'ai juste greer en statique dans mon jardin pas encore essayée)<br />j'ai essayé plusieurs tensions differentes en amure mais cela ne me convaint pas vraiment bref j'ai besoin d'infos sur les reglages de cette voile et surtout d'avis de personnes qui l'on<br />De pus je ne veux pas relancer la polemique sur les problemes de fourreau en tete mais apres deux "greages",le fourreau me parait deja attaqué bref...<br />Dites moi comment ,meme en faisant l'accordeon,peut on loger le mat au bout du fourreau sans finir en mulant sur la sangle et encore les 40 derniers centimetre c'est au palan qu'il faut finir <!--emo&:huh:--><img src='smileys/huh.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='huh.gif' /><!--endemo--> <br />Quel est le repere visuel pour cette voile au niveau de la chute, doit-elle degueler juste à la deuxieme latte flottante ou encore plus bas<br /><br />merci pour vos conseils

Il faut étarquer tres fort en bas. La chute doit mollir jusqu'a la troisième latte voire plus et le reste de la chute doit être bien souple.

Au wish il faut étarquer en neutre ou +1.

Je gréé la mienne sur un 460 amex.

Si la voile n'est pas assez etarquée en bas, tu ne trouvera pas le planning. La voile sera une porte.

Je dirais, en schématisant, que le réglage est le même que pour une V8, aprés tout la Saber est la voile slalom "no cam" de la marque.

merci des conseils

Bon a priori il faut vraiment l'etarquer a bloc et ne pas hesiter a mettre un poil plus de rallonge