Directwind.com

J'ai mis un mat décathlon 100% carbone ( 30 IMCS ) sur une V8 de 2006 .<br />
Le mat recommandé est un matrix de 29 de rigidité .<br /><br />
J'ai trouvé que ca tirait sur la ma main arriére , la voile était semble t'il trop plate . PI: la planche est une falcon 124 2008 .<br /><br />
J'hesite à acheter un mat NP type X6 .( because c'est pas donné !)<br />
Quelq'un peut il me dire si ca semble incontournable et pourquoi ?<br /><br />
J'ai eu la même experience avec une 7.5 . Je suis passé à l'X6 et je n'ai été convaincu par la différence .<br /><br />
Merci<br /><br />
Gerard

regarde par là  

Pour ma part, j'ai une V8 8.5 et je viens d'acheter un AMEX Crosscut 75%C et ça marche nickel (sans y mettre le prix d'un X6 )

sinon, t'as pas pris le meilleur des pseudos c'est le nom d'un shop bien connu et on risque de te confondre avec

La V8 2006 demande un mat plutot flex top je crois

Je monte la mienne en 8m sur un 490 North Drop shape.

Exact!Pour avoir essayé,ton deca se montera sans pb,ta voile sera un peu plus plate,tu risques de constater que tu as un peu plus de longueur de wish que ce qui est préconisé!Tu perdras donc un peu de puissance à bas régime,mais ça fonctionnera sans pb,ce qui n'est pas forcement vrai si tu montes du flex-top pour du constant curve.A toi de voir!Je ne connais pas les courbes des amex.

Pour un X6,regarde dans les annonces ,j'en vend un avec 3 sorties!

Merci pour vos conseils .