Directwind.com

Bon alors voilà mon nouveau problème existentiel. <img src="smileys/innocent.gif" alt=":inn:" class="smiley" /><br />
Je viens d'acquérir de belles Loft Blade 2007 <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> Seulement, j'ai le même problème pour gréer les 2: impossible de mettre le camber du bas <img src="smileys/wacko.gif" alt=":wacko:" class="smiley" /> Pourtant, je fais bien comme c'est indiqué:<br />
-tirer à l'amure<br />
-puis à l'écoute<br />
-détendre à l'amure<br />
-mettre les cambers en partant de celui du haut...<br />
Sauf que ça marche bien pour les 2 premiers mais ensuite, le 3ème est plus dur et le dernier carrément impossible. <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br />
J'ai bien réussi en remontant le camber au niveau du 3ème mais ça me semble pas terrible <img src="smileys/dry.gif" alt=":dry:" class="smiley" /><br /><br />
Enfin, mon problème suivant vient au moment de dégréer: comment on vire les cambers? Parce que j'arrive à défaire les 2 du milieu proprement (en passant la main dans le fourreau par la fenêtre du wish) mais les 2 autres, j'y arrive pas.<br /><br />
Et comme sur le site Loft, les vidéos 2007 ne sont plus dispos...

effectivement celui du bas est un poil dur a mettre , mais c est une histoire de tension .

je relache que de 10/15cm a l amure pas completement et pas tiré a fond a l ecoute , comme ça ça laisse de la marge dans le fourreau de mat .

pour degreer normalement tu les fait pas sauter a la main , ça part en relachant a l amure , mais tu y arrive en appuyant sur la latte et en poussant les levres du cam vers le bas .

tu as mis quoi comme mat dessus ?

mon mât est un Amex RDM 100%C

Pareil que Miguel: il faut trouver le bonne tension (relachée) en bas pour passer le cam du bas sans forcer. C'est vrai que sans les fermetures éclair, c'est un poil plus tendu.

dévisse un peu ta latte aussi pour le passer et revisse la après

Bon, au 4ème essai, j'ai enfin compris... Par contre, j'ai pas du tout réussi pour dégréer...

j'ai lu que dans ton premier post que tu commencer par le camber du haut

ben moi je commence par celui du bas puis le second troisième et quatrième

mais peux être que je me trompe

et pour les faire sauter je fait sauter le deuxième et troisième avec la main dans le fourreau mais pour le quatrième et premier je lache tout amure et wish

le quatrième saute mais pas le premier , mais pas de souci je tire sur le mat et celui ci viens tout seul

MR-PROPRE-83- @ 27/03/2009 - 20h44 a dit:

et pour les faire sauter je fait sauter le deuxième et troisième avec la main dans le fourreau mais pour le quatrième et premier je lache tout amure et wish

le quatrième saute mais pas le premier , mais pas de souci je tire sur le mat et celui ci viens tout seul

c'est ce que je fais mais ça m'étonne comme méthode Ca fait drolement travaillé les lattes et ça doit pas être terrible pour l'ensemble...

pour le cam du bas j ai une solution , il faut meuler les levres du cam et ya plus de probleme ni pour le mettre ni pour l enlever

phil09 @ 27/03/2009 - 21h19 a dit:

pour le cam du bas j ai une solution , il faut meuler les levres du cam et ya plus de probleme ni pour le mettre ni pour l enlever

c'est une idée ou c'est ce que tu as fait?

soto @ 27/03/2009 - 21h24 a dit:

phil09 @ 27/03/2009 - 21h19 a dit:

pour le cam du bas j ai une solution , il faut meuler les levres du cam et ya plus de probleme ni pour le mettre ni pour l enlever

c'est une idée ou c'est ce que tu as fait?

je l ai fait sur une voile mais j ai pas essayé sur la 6.8 j ai pas u le temps .

en fait l idée n est pas de moi , j ai comandé des cam rdm pour une blade et il y en a 2 qui sont arrivé comme ça donc j ai envoyé un mail au commercial de chez loft pour explication et ça reponse a eté de me dire que c etait une modif de monty pour le cam du bas et celui tou en haut en fait ceux que l on peus pas choper a la main , pour faciliter le greage et le degreage .

des que j ai un moment je les essayerais et je mettrais un report sur le forum .

au depart j ai commandé les cam pour passer une severne ssr en rdm  , pour geer c est le meme principe , mais pour degeer c est beaucoup plus facile tu relache l amure et tu appuis a la jonction du double profil les cam saute tout seul de sur le mat .

Alors mon p'tit Soto, t'as des misères?

Bon alors une chose est sûr, pour le cam du bas, il faut:

- détendre un peu au wish (sinon trop de tension sur la bordure ce qui appuie le camber sur le mat). Une fois les trois du haut ôtés, je relâche un chouïa au palan d'écoute.

- dévisser un peu la latte (perso toujours 6 demi tours comme çà je ne réfléchis pas regréant et je revisse 6 demis tours dans l'autre sens)


Les cams sont généralement "trimmés" c'est à dire retaillés à l'usine. Parfois, sur certaines séries, ils est arrivé que ce trim n'ai pas été fait. Cela m'est arrivé une fois. Monty lui-même m'a expliqué comment faire. Avec une lime, une râpe, un surform ou du papier de verre, tu retailles les ailettes en plastique de chaque côté. Sur les 2007 et première séries 2008, pas de zip donc pas évident de retirer le camber. Mais c'est parait-il faisable. Voilà en tous cas à quoi doit ressemble un camber du bas correct:





Le coup de dévisser les lattes, Monty me l'a personnellement  conseillé sur les deux lattes du bas. Il parait que les lattes apprécient beaucoup et te le rendront bien. Les coureurs ne le font jamais (mais ne gardent pas longtemps les voiles et ont des lattes gratos...)

Dernier conseil, j'enlève toujours mes cambers à la main (sur ma 6.8 2007 en passant le bras dans le fourreau). Je ne peux pas me résoudre à les faire sauter comme Peter Bijl de Pryde. Toi qui a de grands bras, je suis surpris que tu n'y arrive pas.

Voilà j'espère avoir été clair. Si t'as d'autres questions, envoie moi un mail ou passe moi un coup de fil.

Allez, bon vent, le Normand!

PAK

Ha ben la je suis très heureux de lire tout ca,

car le poncage du cam du bas c'est précisememnt ce que j'ai fait en juillet 2008 sur ma balde 11m de 2008 (1ère série).

Sauf que j'ai pris sur moi de prendre cette option qui me paraissait logique au vue de mes constats en gréant.

Par contre comme "Mr Propre 83" je commence par celui du bas puis en remontant: c'est beaucoup plus facile!