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bonjour<br />
je suis entrain de realiser mon custom slalom, ca cogite pas mal avant de me lancer pour fixer le box tuttle carbone a travers les 2 sandwichs de pont et de carene.<br />
<!--img--><img src="http://img197.imageshack.us/img197/1750/img0811e.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
la niche traversante est faite, d'apres les infos que j ai pu avoir il faut absolument coller le box avec de la resine et des couches de carbones qui viennent se rabattre sur le pont et la carene,<br />
plusieurs questions :<br />
- la resine meme chargee va certainement etre absorbee un peu par le polystyrene et chauffer legerement, comment realiser un collage resine avec une bonne liaison polistyrene carbone boitier ?<br />
- faut il resiner en 2 fois  car en 1 fois je vois pas comment on peut faire du bon boulot pour rabattre le tissu dessus et dessous et en meme temps charger les espaces vide lateraux carene en haut pour caler le box avec l aileron in et empecher la resine de couler !<br />
- solution perso, elargir un peu la niche traversante, coller a la mousse PU bi composants des chutes des PVC3mm lateralement sur les 4 cotes de la niche avec le box dedans, avec l expansion de la mousse le pvc sera pil poil a la taille du box et cale, ponce legerement ensuite la tremie realise et coller a la resine ensuite le box avec une couche de carbone qui passera pile poil<br />
Qu en pensez vous ?

moi j avais fait en premier des boitier en airex, stratifier le boitier d'aileron dans ce premeir boitier en airex puis stratifier le tout dans la planche ... attention à l ajustement dans le polystyrème la polerymérisation de la resine est exothermique, j ai reussi une fois à faire fondre tout le polystyrene autour du boitier ... La technique est la meme pour le boitier de pied de mat ( attention à rajouter des ressorts en compression ) ... sur mes planches les boitiers ela n'ont jamais bougé ...

Effectivement, pour un remplacement de boitier (je n'ai jamais shapé!), je commence par préparer mon boitier dans un bloc d'airex.

Ca évite de faire toutes les opérations de résine chargée+strat carbone + calage directement dans la planche.

Tu fais déjà tout ça tranquillement, à part , dans un bloc d'airex.


Tu décaisses la bord plus largement et ensuite tu n'as plus qu'à y insérer ton "bloc" complet avec de la résine chargée (pas besoin de beaucoup donc ça chauffe pas).

Mais gaffe au calage... faut mettre un aileron dans le boitier!

voila l avancement avant collage du box tuttle, contour dessine pour chanfreiner legerement le pont sous les retours de carbone.

vivement le debut de la strat !!